摘要：为提高制退机设计效率和设计性能,开展制退机参数化设计和结构优化研究。采用Pro/E二次开发工具automation Gateway和VB实现制退机的参数化设计,建立制退机参数模型库;基于火炮结构强度计算模型、火炮后坐过程动力学模型以及优化设计方法,建立制退机优化模型,采用MATLAB和ISIGHT联合优化求解,实现三维参数化建模。

摘要：This research is dedicated to assessment of a method that was earlier proposed and developed in order to increase the degree of automation and software involvement into conceptual decision making during design of structural elements of buildings. Such instruments of the theory of inventive problem solving as contradiction and function analysis and trimming formed the basis of the proposed approach that was realized in a modern building information modeling software. The common logic of the approach is also provided in the article. Qualitative research methods and particularly collecting, analyzing and interpreting data were applied in this research. Firstly, a literature review of indexed journal articles in the field of the study was performed and some trends for possible development of the topic were identified. Secondly, a survey of potential users of the methodology was conducted and analyzed. The questionnaire results showed that the suggested method and its technical realization gained attraction among respondents, however, some of them are rather cautious regarding application of the approach potentials in their practice. The paper ends with evaluation results discussion, conclusion and proposals for further research.

摘要：以虚拟技术为核心,通过Visual Basic对三维CAD软件SolidWorks的二次开发,实现了液压插装阀阀块的虚拟设计,解决了插装阀阀块孔系网络设计费时费力而又极易出错的难题。给出了系统的体系结构,提出了液压原理图数字化、集成块设计和校核的方法,通过对集成块特征库的建立,运用ActiveX automation技术实现了SolidWorks下三维参数化造型;提出了液压插装阀阀块虚拟设计的解决方法,对液压插装阀阀块装配进行干涉检查,可提高设计的成功率。

摘要：系统运用AutoCAD基于ActiveXautomation和数据库开发技术 ,使用VB作为开发工具 ,编程访问AutoCAD对象模型 ,将轴承的设计计算、数据库管理、数据库的开发利用及产品和工艺图纸的自动生成集成 。

摘要：针对目前尺寸驱动参数化建模方法存在的不足,提出了程序外驱动参数化建模思想,利用面向对象方法开发了基于知识工程(KBE)的机械产品参数化设计平台。该平台以三维CAD系统API模块为接口,采用ActiveX automation技术,通过消息数据通信,将.NET开发的设计系统与CAD/CAE软件进行无缝集成。以桥式起重机设计为例,在知识重用和产品信息共享的基础上快速实现三维建模与虚拟装配,为数字化设计与制造提供了高效、准确、实用的方法。

摘要：履带牵引式换带装置是一种矿井带式输送机胶带更换装置,为了解其液压系统的动态特性,应用automation Studio软件对换带装置液压系统进行建模与仿真。在换带装置拉带速度仿真分析中,获得了在30,35,40,45,50mL/r排量下液压马达的输入流量、转速仿真曲线以及履带底盘的拉带速度。通过对换带装置夹带速度的仿真,说明其液压缸夹紧与松开的时间差异并分析其原因。防溜带机构夹带速度的仿真表明该机构可在0.2s内夹紧胶带。工业性试验中通过PLC(programmable logic controller,可编程逻辑控制器)采集现场液压系统压力并和仿真压力对比分析。夹带恒压自适应调节保证了在胶带厚度变化的情况下系统压力仍然能保持稳定。自动锁带油缸压力迅速变化确保了胶带更换作业安全进行。结果表明该装置系统响应速度较快,性能稳定,为履带牵引式换带装置的动力和安全性能提供了保障。

摘要：以内排屑深孔钻参数化程序的设计为例,介绍了用VB进行AutoCAD二次开发的基本过程,开发了适合自身需求的专业软件,在实践应用中取的了较好的经济效益。

摘要：以Pro/E为开发平台,应用二次开发接口软件automation GateWay和ActiveX automation技术,开发了汽车气制动系统自动调整臂调整机构参数化设计系统,该系统界面友好、清晰,用户可根据需要输入有关参数,快速生成新零件模型,显著缩短了设计周期,提高设计质量,降低设计成本。

摘要：这里主要介绍应用数据库技术实现CAD参数化设计关键技术,包括矢量图形的数据库存取技术,尺寸约束实现技术,与数据库的连接技术,基准点拾取及CAD对象模型编程技术,并以Access数据库为例,介绍采用Delphi编程语言的实现方法。

摘要：在建立搅拌器叶片曲面及其轮廓线数学模型的基础上,基于ActiveX automation技术,利用***操纵AutoCAD实现了搅拌器三维参数化造型。