摘要：电池管理技术是新能源汽车发展的关键因素之一,本设计采用主从式分布结构,主控板电路以MC9S12XEQ512MAL微控制器为核心,采集板采用电池管理专用芯片bq76pl536a实现对动力电池组单体电池电压、温度的采集以及整体电池组充放电的均衡控制,此外还提供过压欠压过热保护。主控板与采集板间采用隔离器件进行了电气隔离设计,保证了整个电路系统以及操作人员的安全性。

摘要：设计了以飞思卡尔单片机XS128为微处理器,以电池监视器bq76pl536a为监测终端的锂电池管理系统,实现了对电池电压、电流、温度的实时、准确监测。采用一种基于分流电阻的耗散型均衡控制方法来克服锂电池的不一致性带来的负面影响。鉴于锂电池荷电状态与开路电压间的非线性特性,均衡控制以电池的荷电状态为输入参量。为了避免均衡过程中过多的能量损耗,均衡电流以平均荷电状态而不是最低荷电状态为参考,并限制在250 mA以内。仿真结果表明了控制策略的有效性。

摘要：以双层次结构设计电池管理系统BMS,其中包括电池管理单元BMU和电池控制单元BCU.电池管理单元BMU可以任意扩展,通过CAN总线与BCU单元进行通信.电池控制单元BCU模块,重点分析了CAN通信及总电压、总电流采集电路;电池管理单元BMU模块,重点分析了均衡电路、温度采集、隔离电路.最后,简要分析了BMU的软件工作流程,同时对电池管理BMS系统的均衡功能模块,电压采集精度进行测试分析,测试结果表明,电压采样精度、均衡功能都满足系统设计要求.