摘要：安全问题是阻碍分布式系统发展和实用化的主要因素之一 .分布式系统的安全性包括security和safety两个重要且紧密相关的方面 ,然而目前绝大多数的研究只限于security .可是随着软件的大量应用 ,分布式系统正面临严峻的防危考验 ,迫切需要新的safety保障技术 .本文在深入分析分布式系统安全需求的基础上 ,提出了建立集securi ty和safety保障为一体的分布式系统安全保障新体系的设想 ,并对该体系应具有的特点和设计目标进行探讨 .然后针对把防危核这种safety保障新技术用于大型分布式系统存在的困难 ,提出了基于实时操作系统的解决方案 .最后建立了一种新的安全保障体系SADS (securityandsafetyassurancestructureofdistributedsystem) ,并在实时Linux平台上 ,以交通灯指挥系统为对象建立了SADS 。

摘要：安全是阻碍主动网发展和实用化的主要因素之一。主动网的安全性包括security和safety两个重要且紧密相关的方面 ,然而目前绝大多数的研究只限于security。本文在总结主动网当前的security机制和深入分析主动网safety需求的基础上 ,提出了建立集security和safety保障为一体的主动网安全体系的设想 ,并对该安全体系应具有的特点和设计目标进行探讨。然后探索把safety核这种safety保障新概念用于“主动网”的可行性后 ,建立了主动网安全体系SSSAN。