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汽车电磁阀式半主动悬架控制系统设计
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《合肥工业大学学报(自然科学版)》2012年 第1期35卷 21-24,65页
作者:夏光 唐希雯 王洪成 孙保群合肥工业大学机械与汽车工程学院安徽合肥230009 合肥工业大学汽车工程技术研究院安徽合肥230009 电子工程学院信息系安徽合肥230037 
文章分析了电磁阀式减振器的结构与工作原理,采用实用性较强的skyhook控制策略,设计了汽车电磁阀式半主动悬架控制器,并进行了基于ARM7的控制器硬件设计和软件实现,利用自主开发的电磁阀式减振器及控制器对奇瑞G6轿车装车进行实车道路...
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