摘要：介绍了一种新型柴油机的设计开发,着重叙述了该型柴油机在满足中功率拖拉机技术水平发展中的整机性能和结构的特点。

摘要：对拖拉机机组性能CAD系统结构与功能进行了设计 ,提出了该CAD系统的各子系统的功能及作用 ,从而为开发一套集拖拉机及机组性能仿真分析基本理论及基于该理论的实用方法为一体的软件系统奠定基础 。

摘要：拖拉机运输机组总体参数的设计目标多元,约束条件复杂,传统经验法和单目标优化法难以使机组综合性能达到最优。该文以机组动力性、牵引点受力情况、附着性能和经济性最优为目标设计了目标函数;通过分析拖拉机运输机组动力学模型,确定了优化参数;通过研究拖拉机运输机组使用性能,制定了约束模型;采用改进型非支配排序遗传算法,导出了拖拉机运输机组总体参数多目标优化算法。以东方红150拖拉机运输机组为实例,优化了原有拖拉机和挂车的重力参数、质心位置和变速器传动比。设计试验与已有单目标优化方案和原始机组对比,结果为:运输Ⅰ挡和运输Ⅱ挡下,最大爬坡度分别提高1.35%、1.68%和1.38%、0.57%;牵引点受力分别减少1 222、703和2 792、2 125 N;驱动轮最大滑转率更接近特征滑转率;燃油消耗量分别下降12.9%和15.8%;改善了机组动力性、牵引点受力、附着性能、经济性,可为拖拉机运输机组配重方案和总体参数设计提供参考。

摘要：拖拉机是通过液压悬挂装置挂接农具进行田间作业的,对后悬挂机构进行分析有着重要的作用,由它可以得出整个提升行程内提升速比和提升力的变化规律,是悬挂机构设计、评估的重要依据.

摘要：介绍了东方红1204轮式拖拉机基本参数的确定、总体布置及主要部件的结构性能。

摘要：针对自走式电源车的市场急需和现有移动电站电源电压和电流负荷特性不能满足使用要求、发动机利用率低、绝大多数不能自走、功能单一、适应使用地域较小等诸多问题,在现有自走式移动车辆底盘的基础上,运用现代设计理论与方法,借助ANSYS、ADAMS和Matlab计算机分析处理软件,优化匹配发动机和传动系,研制发动机电子调速系统,合理配置橡胶履带行走机构,装备多种施工现场辅助装置,开发制造100kW系列高稳定全路面多用途自走式电源车。并对整车的动力性和经济性进行了模拟仿真与优化,明显提高电源的负荷稳定性、电源车的通过适应性和利用率,扩大适用区域,样车经国家有关质检机构试验鉴定,各项指标均达到或超过国标规定要求,现已稳定批量生产并得到用户好评。

摘要：介绍了一拖公司最新开发的ＹＴ１３０５农用车驾驶室的设计思路及设计特点：注重驾驶室的整体强度和刚度；良好的乘坐舒适性；产品的系列化设计。

摘要：本文介绍了行走系各部件设计的理论及经验 ,提出了行走系配置参数及选择原则。

摘要：将模糊数学理论引入机械设计中 。

摘要：当一项发明创造在提出专利申请之前，必须考虑以下有关问题：(1)是否符合专利法中3种专利的内容要求和授权条件。即：发明专利是指对产品、方法或其改进所提出的新的技术方案；实用新型专利是指对产品形状、构造或其结合所提出的适于实用的新的技术方案．外观设计专利是指对产品形状、图案或其结合以及色彩与形状、图案的结合所作出的富有美感并适于工业应用的新设计。