摘要：介绍了几种先进数字化设计技术在大功率轮式拖拉机设计中的应用,旨在提高企业农机产品数字化设计水平。

摘要：半架式拖拉机悬置系统性能对拖拉机振动有很大影响,通过对悬置系统的合理设计,可以提高拖拉机零部件的寿命和驾驶员的舒适性。对某重型半架式拖拉机的柴油机悬置系统进行设计计算,建立数学模型,并利用ADAMS软件对系统进行仿真分析,证明悬置系统的设计达到了预期目标。

摘要：介绍了一款排量为9 L、排放水平达到欧ⅢA的非道路用大功率柴油机的主要技术参数、总体设计方案及设计要点。该柴油机具有四气门气缸盖、电控单体泵燃油喷射系统、采用冷端阀的外部冷却EGR系统。这些先进的技术手段使该款柴油机达到了非道路用柴油机欧ⅢA排放标准,同时具有达到欧ⅢB排放标准的技术潜力,为行业内同类型柴油机的设计提供了有益的技术参考。

摘要：介绍了PDML ink的体系结构,并对该软件平台所具有的主要功能及在企业产品流程中的应用进行了阐述。

摘要：介绍了一款排量为3L、排放水平达到欧Ⅳ的道路用轻型高速柴油机的主要技术参数、总体设计方案及设计要点。该柴油机具有顶置链传动凸轮轴、四气门气缸盖、电控共轨燃油喷射系统、采用冷端阀的外部冷却EGR系统。这些先进的技术手段能使该款柴油机达到道路用柴油机欧Ⅳ排放标准,为行业内同类型柴油机的设计开发提供了有益的技术参考。

摘要：主要介绍齿轮齿形和齿向修形的设计,并根据齿轮可连续传动的条件,进行齿形检测框图的设计。通过齿轮的修形,可以弥补制造误差、安装误差等因素的影响,降低齿轮的动载荷,改善齿轮的受力不均匀现象,提高齿轮寿命。

摘要：对人机工程学的相关要求和在拖拉机驾驶室设计中的应用情况进行了较为详细的介绍,以便于我们正确地设计舒适、高效的拖拉机驾驶室。

摘要：对正压驾驶室的工作原理和结构特点进行了较为详细的介绍,并对进排气过程进行了相关的计算,以便于我们正确的设计拖拉机用正压驾驶室。

摘要：对PTC Creo与Windchill PDM集成应用时工作区应用进行了深入剖析,对深入理解和掌握Windchill工作区功能具有很大帮助,能够提高产品设计团队的工作效率,实现高效的产品协同设计开发工作。

摘要：在机器的设计、制造和修理过程中，对某些零件进行测绘是避免不了的。其中齿轮测绘是一项经常遇到而又比较复杂的工作，特别是圆锥齿轮的测绘，由于一些特征点在实际零件中不存在(如已被加工掉)，测绘起来更加困难。按以下步骤进行测绘，可确定圆锥齿轮的基本参数。