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检索条件"机构=一汽专用汽车有限公司"

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CA5480JQZ离合器操纵机构的设计: 收藏
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引用; 《汽车维修》2012年第2期 45-47页; 作者：苏国辉一汽专用汽车有限公司; 二、离合器操纵系统性能评价指标（一）离合器踏板力汽车设计推荐轿车离合器踏板力为80～130N，重型车及大客车离合器踏板为150～200N。为满足该底盘操纵舒适性的需求，经验丰富的试车工程师推荐离合器踏板力不超过150N，本文设计不超过...; 二、离合器操纵系统性能评价指标（一）离合器踏板力汽车设计推荐轿车离合器踏板力为80～130N，重型车及大客车离合器踏板为150～200N。为满足该底盘操纵舒适性的需求，经验丰富的试车工程师推荐离合器踏板力不超过150N，本文设计不超过150N。; 来源：详细信息评论

CA5480JQZ离合器操纵机构的设计: 收藏
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引用; 《汽车维修》2012年第1期 46-48页; 作者：苏国辉一汽专用汽车有限公司; CA5480JQZ是一汽专用汽车有限公司自主开发的一款70吨汽车起重机底盘，采用WP12．375发动机和CA10TA变速器，匹配Eaton进口Ф430mm单片干式膜片弹簧离合器。为此，对该底盘的离合器操纵系统进行匹配设计，使之满足整车的需求。; CA5480JQZ是一汽专用汽车有限公司自主开发的一款70吨汽车起重机底盘，采用WP12．375发动机和CA10TA变速器，匹配Eaton进口Ф430mm单片干式膜片弹簧离合器。为此，对该底盘的离合器操纵系统进行匹配设计，使之满足整车的需求。; 来源：详细信息评论

油罐汽车设计: 收藏
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引用; 《专用汽车》1996年第2期 28-30页; 作者：姚宗良傅强中汽专用汽车有限公司一汽集团四川专用汽车厂; 叙述了油罐汽车设计时对整车基本性能、油罐体及其附件、油泵系统、安全性的一般要求，介绍了油罐强度、油路系统的压力损失的计算方法。; 叙述了油罐汽车设计时对整车基本性能、油罐体及其附件、油泵系统、安全性的一般要求，介绍了油罐强度、油路系统的压力损失的计算方法。; 来源：详细信息评论

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