摘要：为了给盒形件压铸模具冷却流道的设计提供依据,提出了一种新的冷却流道排布的优化方法.采用有限元模拟对盒形件压铸模具的热平衡、温度场、热应力、热疲劳分布和铸件的凝固分数进行了分析,确定出了冷却流道传热系数和流体流速之间的关系,在模具冷却流道横向排布和纵向排布情况下,得到了模具热应力、热疲劳和铸件凝固分数随冷却流道排布间隔变化的规律.考虑到模具材料的屈服应力随温度变化的特点,提出了采用热应力影响因子来评估模具在热应力作用下的安全程度.研究结果表明,在满足生产效率的情况下,为保证工件能够达到一定的凝固分数,应尽可能地增大冷却流道的间距,以减小模具热应力,增加模具的热疲劳寿命.当冷却流道横向排布间距为25 mm时,模具只需6次循环即可达到热平衡,模具的热应力和热疲劳区域位于模具型腔下10mm以内的区域,并且热应力影响因子均小于0.5.

摘要：结合实际叙述了应用Pro/Engineer三维设计软件设计气缸体铸造模具的基本方法和步骤,以及Pro/Engineer三维设计技术与二维AutoCAD设计相比所具有的设计速度和模具质量等主要方面所具有的优越性,同时应用"虚拟装配检测"技术对气缸体铸造模具进行了预先检测。

摘要：采用三维软件Pro/E设计模具 ,将复杂的空间尺寸转换成一个角度。为保证铸件顺利出型 ,采用斜顶出机构 。

摘要：压铸模是进行压铸生产的主要工艺装备。在批量生产中，铸件质量合格率的高低，作业循环的快慢，以及模具制造的难易及使用寿命，在很大程度上受压铸模结构设计是否正确、合理、先进和适用程度的制约。譬如：设计合理的横浇道和内浇道的几何形状，以达到最佳的充填效果；规划合理的加热及冷却系统，以均衡模具温度来影响铸件凝固后的微观结构等。

摘要：为了给锥形件压铸模冷却流道的设计提供依据,提出了一种新的冷却流道排布的优化方法。采用有限元模拟对锥形件压铸模的热平衡、温度场、热应力、热疲劳分布和铸件的凝固分数进行了分析,确定出了冷却流道传热系数和流体流速之间的关系,得到了模具热应力、热疲劳和铸件凝固分数随冷却流道排布间隔变化的规律。