摘要：目前的刮板输送机液压紧链装置,紧链前后均需人工手动操纵其离合手柄,进而来控制液压紧链装置的惰轮和刮板输送机减速器输入轴的紧链齿轮之间的结合与分离。为了解放人工,提升作业效率,设计了一种液控离合紧链装置结构:减速器+液压离合器+低速大扭矩液压马达组合。该结构的特点是需要紧链时,直接远程操控该紧链装置油液系统的连接工作即可。该结构的减速器以花键连接方式在刮板输送机链轮组件的内腔,随着连接和关闭液压离合器的油液提供,控制液压离合器这个中间连接件的吸合和分离,达到减速器和液压马达之间的扭矩、速度传递和断开。通过对该结构的详细方案分析和工作原理推理,结果表明:该结构是能够实现自动化紧链功能的。

摘要：采用Thermal-Calc(TCW2)软件结合Ni基数据库(2003P)对Haynes 282合金的平衡凝固组织进行计算,并提供了Haynes 282合金等温时效组织转变曲线(TTT曲线),采用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、电子衍射和综合相分析方法研究了Haynes 282合金经过高温长期时效处理和在持久试验断裂后的微观组织。结果表明:Haynes 282合金在800℃下经过长期时效处理后会析出TCP相;Haynes 282合金中析出的针状相均为富含Mo元素的μ相;温度为700~800℃时,Haynes 282合金中μ相析出的尺寸和含量均会随时效时间的延长和温度的升高而增大,表明Haynes 282合金在高温长时应力作用下的组织不稳定性。

摘要：关于起重机仿真系统优化设计问题,在现有履带起重机系统的研究基础之上,建立了起重机系统的运动学/动力学简化模型。对机构的运动和受力状态,视景系统要求利用OSG图形系统进行实时渲染,生成具有真实感的虚拟环境,利用机电控制技术将各子系统可靠集成,建立起整个模拟器系统,实现了起重机的交互式操作的仿真环境,应用Matlab RTW进行建模与实时仿真分析,为工程机械领域提供了一种新的操作培训方法。通过仿真证明了实时仿真模型的正确性以及模拟器系统的可用性。

摘要：为了顺应公司的全球化战略,进一步满足北美高端市场发动机排放法规要求及当地用户的需求,提高我司中型挖机产品在北美市场的份额,因此开发中型Tier4 final挖掘机。在母型机的基础上搭载新型后处理系统和新型除湿式散热器,为了匹配新型后处理与散热器进行相关支撑的设计与分析工作,本文详细介绍了新款后处理与散热器的选型计算。结合Pro/E建模及CAE分析软件Ansys Workbench对相关支撑进行设计分析。

摘要：履带式液压挖掘机是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从工程机械的发展历程来看,挖掘机的发展相对较快,而挖掘机作为工程建设中最主要的工程机械之一,其选型尤为重要。该文主要从液压挖掘机的工作原理分析出发,结合某实际挖掘机开发项目进行挖掘机结构布局和重要模块的设计分析,最后从性能角度评价液压挖掘机的表现。

摘要：搅拌筒叶片非等角对数螺旋线具有流线性好、拟合方便且易于工艺化实现的优点,同时在搅拌的均匀性、出料速度、出料残余率方面也具有很大的优越性。通过直接采用搅拌筒锥体作为设计锥面,提出设计非等角对数螺旋线叶片的新方法,并给出了展开图。

摘要：为了提高高速主轴系统的性能采用热压Si3N4工程陶瓷作为主轴材料设计了高速电主轴,对其静动态性能进行了有限元分析。结果表明,陶瓷电主轴比传统的钢质电主轴具有更加优良的动静态性能,静刚度、固有频率、临界转速都有不同程度的提高,更加适合于高速应用场合。

摘要：絮凝沉降技术是小铁山矿尾砂胶结充填研究的主要内容之一。运用正交实验设计原理,对影响充填质量的各种因素间的关系进行分析,基于此分析结果,实施絮凝沉降试验,从而研究小铁山矿的尾砂胶结充填方法。研究结果表明:在充填料浆中添加6～8g/t聚丙烯酰胺,既能降低溢流水中固体物料含量和水泥离析,又能提高充填物料的沉降速度,同时还能改善充填体的形成状态,使充填体基本达到均质,提高充填体强度,使充填质量达到采矿工艺要求。

摘要：提出一种基于"放大因子"、采用二维平面单元模拟三维实体动态工况的计算疲劳的方法,对某矿车减速机齿轮系统进行疲劳分析,得到太阳轮、行星轮和扭力管在不同抗拉强度下的疲劳寿命.结果表明:太阳轮和扭力管最易发生疲劳破坏;齿轮寿命对抗拉强度的依赖性较敏感;得出的齿轮系统热处理后的抗拉强度建议值能为设计提供参考,且该方法能大大提高计算效率.

摘要：通过设计KMN钢板激光自熔焊的正交试验,研究了焊接工艺参数对焊缝的影响。结果表明,在选定的焊接工艺参数范围内,光斑直径对焊缝熔透程度和表面质量有显著影响。经正交试验初步选定激光焊接工艺参数为:光斑直径0.8 mm,焊接速度24 mm/s,激光功率4.2 kW。选出能量密度不同的2组参数,考察焊缝宏观形貌、显微组织和维氏硬度随焊接工艺参数的变化。发现在能量密度较高时,焊缝的熔深、熔宽较大,马氏体板条更粗,对应区域的硬度也略低。由于单板自熔焊与对接自熔焊存在一定差异,故需对优化参数进行适当调整。利用调整后的参数进行激光对接焊,将得到的接头与TIG焊接接头的力学性能进行比较,发现激光焊接头强度和塑性均高于TIG焊,而冲击韧性略低。