摘要：一、项目概况 浙江舟山大陆连岛工程金塘大桥全长26.54 km,其中跨海桥长18.27 km。防撞设施拟采用高架走锚消能式拦阻船舶系统。重力锚走锚时的阻力与其重力成一定关系,走锚距离越远,其消耗的动能越多,因此可根据设防船舶吨位、船速、流速、风速等具体参数,合理确定防撞系统重力锚的大小和走锚距离。

摘要：对某大跨度空间钢结构体育馆施工中的结构体系转换步骤进行了全过程数值模拟,并在卸载过程中采用应变计、全站仪、GPS及加速度传感器等进行了关键点位移和杆件的内力监测。通过与数值分析结果对比说明了模拟方法的可行性,对GPS技术在大跨度空间结构施工监测中的应用进行了论述。结果可为类似结构的模拟与监测提供依据。

摘要：在中国高速铁路发展的今天,不管是对铁路的施工还是营运期间,均需要进行CPⅢ网测量,目前市面上的CPⅢ采集程序有些不足,在每站对12个方向目标进行学习测量时,必须全部逐一学习,比较耗时,有待优化改进,特别是在营运时期的有限外业时间内提高CPⅢ外业作业效率是非常必要的。该文采用已知两点进行后方交会法自由设站,已知坐标批量导入作为学习值来迅速提高作业效率。