摘要：介绍了辊子输送机的应用和分类,全面分析了辊子输送机的总阻力矩,重点阐述了摩擦阻力矩和惯性阻力矩的详细计算,得出了输送机驱动功率的计算公式。提供了应用实例,对比不同计算方法的差异,并讨论了产生差异的原因,同时也给出了一些合理的建议。研究方法和思路能够合理地指导设计,为辊子输送机的精细化设计提供了重要的理论参考,也为类似连续输送机的设计提供了重要的参考借鉴。

摘要：简要阐述了船用型材喷印装置的结构组成,介绍了喷印装置的工作特性。分析了型材喷印装置工作的运动位置关系,提出了运动位置关系数学模型以及精准调节的控制方法,创建了各种规格和尺寸的型材喷印距离精准调节的具体公式,并给出应用实例说明,揭示出喷印距离精准调节的规律性。思路和方法可以为船用型材喷印装置的优化设计和控制提供借鉴与指导。

摘要：简要介绍了船用型材切割生产线的结构组成,以及输入夹持的夹持特点。建立了各种规格和尺寸的型材输送角度数学模型,通过对模型的求解揭示了输入型材夹持角度的规律性。据此提出了一种自适应的输入夹持角度适应推进器的设计和控制方法。以上思路和方法,为船用型材切割生产线的优化设计和控制提供了重要的借鉴与指导。

摘要：简要介绍了高效自动化焊接门架的结构特点,针对焊接门架的重量优化问题,建立了以门架主梁重量最轻为目标的优化模型,创建了目标函数和优化模型的约束条件,并对约束条件进行了合理的简化。通过运用LINGO软件对工程实例进行非线性规划,得出很好的优化结果。优化结果合理可靠,证明了优化模型的正确性和实用性。优化模型和优化工具适用性强,为自动化焊接装备的优化设计共性问题提供了一种可行的思路和方法,具有广阔的应用前景。

摘要：简要阐述了侧取式刮板取料机系统,开展了刮板取料机驱动功率的深入研究,从不同的角度揭示了取料机驱动功率的构成因素,首次阐述了四种不同的计算方法。最后给出应用实例说明,逐一深入分析四种计算方法的区别和联系,给出了一些合理化建议。研究思路和结果为侧取式刮板取料机的优化设计和控制提供重要的借鉴与指导。

摘要：以船舶轴舵系安装设备为例,使用SolidWorks软件设计建立轴舵系安装设备的三维实体模型,研究轴舵系安装设备的安装过程和安装工艺,并对轴舵系安装设备的干涉检查及装配约束进行仿真分析,以验证轴舵系安装设备在设计及安装工艺方面的准确性和适用性,对提高造船设备产品质量、降低产品设计误差、缩短生产周期、优化装配流程具有重要意义。

摘要：在传统船舶建造中,T型材安装定位劳动强度高、工作效率低且存在安全隐患。以船体T型材智能装焊系统为开发对象,介绍系统构成,阐述系统关键部件功能,设计系统工艺流程,实现T型材的自动安装定位和焊接。基于自动化定位、抓取、放置和焊接,该系统可大幅降低劳动强度、提高生产效率。

摘要：为提高涂装房长期运行稳定和后期快速维护,探讨一种基于物联网技术的智能远程控制系统。该系统基于工业级全功能型云网关,主要用于帮助上位机和下位机联网,实现上位机和下位机的远程监控和数据透传,达到远程配置和管理工业设备的目的。测试结果表明:该设备远程控制系统具有稳定性高、维护方便等特点,为设备远程控制提供了一种可行方案。

摘要：针对船厂对船体平面分段结构优质、高效制造的技术需求,以船体平面分段中间产品加工为功能对象,进行船体平面分段智能制造流水线装备的研发制造,突破流水线总体设计、智能化焊接、系统集成控制等关键技术,形成一条包含拼板装焊、纵骨装焊、中组立制造等多工位的智能化流水生产线。通过工程应用实现船体平面分段由传统生产模式向以智能装备为标识的智能制造模式转变,可显著提高船体结构加工制造技术水平。

摘要：结合多年设计经历,完善出一套有效的船舶涂装车间的压缩空气净化系统设计与选型方法,对同类产品的设计可提供适当的参考。根据车间所需用气量,依次计算出主管道、次管道等的管径,再依照设备排布,采用树枝状和环状相结合的方式布置管系。研究表明,整个管系分布更为紧凑、美观,且节省材料,减少压损。从源头(设计)上入手,尽量减少大曲度弯管、减少主管道分支、合理分配用气点等等,能很大程度上降低能量损耗,达到环保高效的目的。