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中心刚体-柔性悬臂梁系统的位置主动控制
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《宇航学报》2004年 第6期25卷 616-620页
作者:蔡国平 洪嘉振上海交通大学工程力学系上海200240 
以往对中心刚体 柔性悬臂梁系统的主动控制研究多是基于零次近似模型和线性化模型进行的,而且认为零次近似模型为足够精确动力模型,但是已有研究结果显示出,零次近似模型在对系统动力学行为进行描述时存在某些局限性。本文采用一次近似...
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低水动力自噪声的头体线型优化设计方法
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《水动力学研究与进展(A辑)》2009年 第2期24卷 180-189页
作者:唐科范 柳康宁上海交通大学工程力学系上海200240 
本文阐述了一套低水动力自噪声的头体线型优化设计方法,即通过优化设计水下航行体的头部线型,在保证无空化航行的前提下,降低头体边界层流动对其前驻点位置的水动力自噪声干扰。这种头体线型优化设计方法,首先利用自噪声频谱的相似规律...
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基于参数化设计的乘波飞行器概念设计
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力学季刊》2006年 第3期27卷 522-527页
作者:胡乐天 王洪玲 刘洪上海交通大学工程力学系 
基于飞行器外形参数化设计,通过分析乘波构型外形设计参数,结合飞行器前体/进气道一后体/喷管一体化设计思想,进行了乘波机的概念设计研究。在性能计算中,对生成的乘波飞行器进行了设计点和非设计点包括升力、粘性阻力、波阻和升阻比、...
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传统古筝的振动声学特性仿真分析
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上海交通大学学报》2016年 第2期50卷 300-305页
作者:邓小伟 余征跃 姚卫平 陈民杰上海交通大学工程力学系上海200240 上海民族乐器一厂上海201101 
基于振动声学原理提出了传统古筝的简化分析模型;建立了古筝结构的三维有限元模型,以琴弦及琴码对面板的作用力作为振动条件进行了振动频响分析,并以振动频响仿真结果作为声学边界条件建立了古筝的声学有限元模型以仿真其声学特性.结果...
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等飞高磁头的研究
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上海交通大学学报》1993年 第6期27卷 19-25页
作者:华伟 谭炳麟 何友声上海交通大学工程力学系 
本文研究两种TPC型磁头的静态浮动特性,并利用其特殊性质,适当地选取摇臂式取数臂的长度及初始YAW角,设计了一种适用于130mm(5(?)”)盘的等飞高磁头.计算表明,在整个磁头寻道过程中,头盘间隙变动量不超过5nm,并且侧倾角也相当小。
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空间刚架结构屈曲及后屈曲失效过程分析
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上海交通大学学报》1992年 第4期26卷 44-50页
作者:刘正兴 李德建上海交通大学工程力学系 
本文应用非线性杂交应力单元进行空间刚架结构大挠度屈曲及后屈曲失效过程分析.采用了一种根据当前刚度参数而交替使用载荷、位移控制迭代来追踪屈曲路径、临界载荷的数值计算方法.计算结果表明,本方法确是行之有效,并对工程实际设计有...
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基于B-Rep的三维有限元网格高效消隐技术
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《计算机辅助设计与图形学学报》1998年 第2期10卷 118-123页
作者:王志强 洪嘉振上海交通大学工程力学系 
利用三维有限元网格图的性质和数据结构的特点,结合实体造型的边界表示模式,提出了一种高效的空间立体网格图的消隐方法.该方法根据B-Rep将单元面归于不同的子集,充分利用拓扑面的性质,采用一系列优化消隐策略,从而减少计算...
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基于数字图像相关方法的矿用扁平接链环模型接触变形实验研究
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《实验力学2019年 第6期34卷 926-934页
作者:李阳 孙晨 陈巨兵上海交通大学工程力学系 
采用分割辅助数字图像相关方法.针对矿用扁平接链环模型在多齿啮合状态下的接触变形进行了实验分析,测量了该结构在承受拉伸载荷时的全场变形分布,并对其接触面附近区域的应变集中现象进行定性与定量分析。实验以026mm X 92mm规格的梯...
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飞艇姿态跟踪系统的研究
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《应用数学和力学2006年 第7期27卷 805-811页
作者:王晓亮 单雪雄上海交通大学工程力学系上海200030 
研究了具有参数不确定和外部干扰的飞艇姿态跟踪控制问题.飞艇姿态运动的数学模型为一个多输入/多输出不确定非线性系统,根据该系统的特点,采用了一个基于不确定项上界的鲁棒输出跟踪控制器设计方法,应用输入/输出反馈线性化法和李雅普...
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新乘子增广式及其在优化设计中的应用
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上海交通大学学报》1992年 第1期26卷 117-121页
作者:叶桦 杨耀文 吴连元上海交通大学工程力学系 
本文提出一个新的乘子增广式,T(x,λ,c).理论上证明其收敛性,从稳定性角度讨论了静水压力下加筋圆柱壳的优化问题.计算结果表明本文方法是可行的,且与工程实际一致.在文献[1] 的基础上,还研究了乘子增广式的性质,指出文献[1] 中增广式 S...
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