摘要：提高缝纫机设计水平是使我国缝纫机生产从大国走向强国的关键所在.文中提出了要加强缝纫机的需求分析和发展趋势研究,提高新产品开发的自觉性;提出加强缝纫机机理研究,深入掌握缝纫机设计规律,提高缝纫机设计水平;提出了开展缝纫机创新设计基础研究,提高缝纫机设计的创新性;提出掌握机构分析和综合理论,实现缝纫机机构参数优化设计;提出加强机电一体化设计方法研究,实现缝纫机的自动化、柔性化和智能化,使缝纫机产品更加现代化;提出加强机构动力学研究,提高缝纫机的动态性能;提出建立有效的产学研合作机构,联合攻克缝纫机技术难关.

摘要：锅炉燃烧器区水冷壁的结构复杂,尤其是超超临界压力锅炉在该区域选用了新的材料,需要进行相关的焊接、工装设计等方面的研究。通过对外高桥项目的锅炉燃烧器区水冷壁制造工艺难点的分析,进行了针对性的工艺研究,从而制订专用工艺方案。通过控制工艺流程中的关键环节,调整工艺参数,保证了产品的制造进度和质量。另外,还就制造实践进行了总结,提出了可改进的方面,可为今后相似结构的燃烧器区水冷壁组件的制造积累经验。

摘要：以发动机稳态效率图和电池的充放电内阻曲线为依据,提出了基于负荷平衡和逻辑门限方法的并联式混合动力汽车(PHEV)实时控制策略,用以控制混合动力系统的转矩分配,实现混合动力系统的不同工作模式以及模式间的动态切换。在MATLAB/Simulink环境下建立了前向式并联混合动力汽车系统模型,通过仿真进行控制策略的辅助设计并验证了控制策略。当前开发的控制策略已经应用于实车,监测情况表明是实用的。

摘要：回收产品到达的时间、数量和质量的不确定性造成了再制造物流网络的稳定性很差,从而导致企业无法开展再制造。针对再制造物流网络的特点,借助田口质量方法的思想和解决方法,将其应用于再制造物流网络的设计;提出了健壮性设计再制造物流网络的解决方案;建立了再制造物流网络的数学模型;并讨论了网络中各参数的设计方法;在此基础上,建立了健壮性设计的目标函数和优化模型,并提供了求解流程。最后,通过实例说明了健壮性设计的实现过程。

摘要：简述了采用活塞异形销孔的必要性及其结构特点。提出一种新型活塞异形销孔数控加工方法 ,该方法采用一个基于压电陶瓷驱动的柔性铰链放大机构来实现镗刀的径向微位移。进行了异形孔加工过程中刀具运动特性分析 ,给出了柔性铰链刚度参数的设计方法 ,并进行了有限元分析。结果表明该方法适于异形孔的精密加工。

摘要：基于GD—1柴油机电控单元ECU设计了车速信号采集和处理软件,不仅包含车速信号盘周期的获取、车速转换计算、行驶里程累计和信号的故障诊断,还在此基础上开发了适用于整车控制的最高车速限制控制策略。利用MATLAB/Simulink软件平台编写控制策略框图,由Targetlink自动生成了C代码,并集成到已有的GD—1柴油机电控单元ECU中,在硬件在环(HIL)试验台上进行了仿真验证,并且最终在玉柴YC4D匹配的试验车上成功进行了实车试验。

摘要：分析阐述了虚拟装配技术的原理和过程 ,以挤压部件为产品设计对象 ,进行虚拟装配设计 ,并进行相应的装配检验 ,产生装配顺序与装配路径 ,制作装配动画 ,成功地在计算机虚拟环境中完成了产品的开发设计过程。

摘要：介绍应用PMAC运动控制器进行贴片机运动控制系统设计 ,具体阐述了对于PMAC功能在贴片机上的合理使用 。

摘要：通过两阶段充电时间序列设计与试验研究,分析充电电流分别与碳基超级电容器的实际电容量、有效储能量和充电效率之间的定量拟合关系。在室温条件下,实际电容量与充电电流的定量关系比较符合指数函数描述,拟合曲线的相关系数均大于0.99;标称电容量为0.5MF的碳基超级电容器在充电电流小于220A的条件下保持着较高的储能水平,但当充电电流超过220A,该超级电容器的总有效储能量急剧衰减,这表明超级电容器的最佳储能水平受充电参数优化范围的制约。

摘要：介绍了高温空气发生器研制的重要性 ,为验证研制高温空气发生器过程中蜂窝陶瓷蓄热体设计的可行性和合理性 ,进行了相关实验研究。实验结果表明 :高温空气发生器运行时空气流过蜂窝蓄热体的阻力比较小 ,通过使用蜂窝蓄热体进行热交换可获得 1 0 0 0℃以上的预热空气 ,且得到蜂窝陶瓷蓄热体相关的换热性能 。