摘要：主持人的话21世纪工艺美术与现代品牌、设计结合,拓展了工艺美术的视域,也赋予了工艺美术新的文化内涵,两者的互动将为当今时尚生活增添新的注脚。法国马赛Kedge商学院与上海交通大学设计趋势研究所关于"工艺美术进入高档消费品的方式"合作成果体现了当代东西方设计师多维度思维释放的创意能力;新海归研究者对东西方工艺美术发展的思考以及本土年轻的研究者对自身工艺文化的发掘都呈现出建构"新天下主义文化"

摘要：随着照明新技术的研发,汽车内饰氛围灯从指示功能延展至舒适及个性化领域,合理地运用色光所唤起的情感与偏好是关键。针对氛围灯色光应用缺乏理论支持及定量依据的问题,实验以色光彩度、色相为变量输出12个单色光刺激,通过实验心理学方法对其所唤起的情感进行定量化研究。因子分析获得了活动性、评价性、适应性3个单色光情感因子。色光属性对情感影响的相关性分析中发现,色光的彩度对情感的影响最大,其次是色光的色相。

摘要：过去一年里,人们深刻体会到社会的流动性并得益于它带来的发展与进步。但周遭事物的飞速变化也总让我们应接不暇,甚至不堪重负。不断更新的国际热点、持续动荡的政治问题、刷新三观的流行文化充斥着日常生活。人们深切希望自己的行为是能适应或者产生积极社会变化的。于是他们倾向于表达和维护自己的观点,在推崇自我展现中巩固个性,在彰显个性中防止迷失。剥去浮藻、化繁为简成为虚华下的至上真理,对内找寻并对外绽放真实自我则成为理想的生活态度。

摘要：《设计》:您在流行趋势研究领域深耕多年,发布精准的流行趋势需掌握哪些要素?您所引领的设计趋势研究有何独到之处?傅炯:流行趋势是在一定的政治经济文化背景下,某些视觉主题和视觉元素会被人们普遍喜爱,这种现象叫流行趋势。首先,研究者要有跨学科的知识背景,既要有观察力,还要有解释力。我自己的知识体系就是机缘巧合形成的,我是无锡轻院(现江南大学)工业设计专业毕业的,但是我从大学三年级就开始对社会学感兴趣。研究生一年级我入选学校的辩论队,学校对我们又进行了系统的社会学科的集训。

摘要：汽车文化来源于西方,相当一部分中国消费者对汽车不了解、对汽车的审美懵懵懂懂。他们判断汽车的美丑往往基于他们以往的审美经验,比如以判断人脸美丑的逻辑判断汽车前脸的美丑。为了适应这样的审美方式,文章将人脸审美研究引入汽车审美研究中,以人脸模型为参照建立起汽车前脸的量化模型。基于这个模型汽车设计研究者可以方便地将汽车脸谱的设计与人脸表情、个性、面相的表达相比对,做进一步的设计方案评估和汽车脸谱审美分析规则研究等。在这一模型中,汽车前脸被量化为39个关键点构成的模型,39个关键点分别定义了前脸轮廓、引擎盖折线、前大灯、格栅等前脸关键要素,抽象而全面地概括出一个汽车前脸的视觉形象。