摘要：合理调节建筑自然光能够满足用户体验与建筑功能需要,提升室内光环境,降低建筑运行能耗。本研究以人居光环境研究中的设计灵感为分类依据,对国外三种代表性建筑遮阳研究展开案例分析。阐明了现有设计方法与策略的优势和意义,提出以用户为中心的视角缺失和设计全生命流程中亟须解决的问题。从寻找设计灵感,用户话语权赋能,设计全环节思考三个方面给予启示。本研究旨在促进用户体验与建筑技术的跨学科设计研究,助力本土设计打破学科局限,发掘中国传统文化,推进中国的绿色建筑改造发展。

摘要：贴肤穿戴产品多触点间的拉扯是降低性能和舒适度的重要原因。本文提出一种基于参数化设计、有限元仿真和实验的优化设计方法,以皮肤压力监测产品为例设计多触点间的自适应连接形态,实现拉力的消解与舒适度的提高。

摘要：从城市发展史的角度看,消费与城市的产生、发展存在着明显的互动关系,消费是促进城市与乡村进一步分化的重要动力。中国古代消费中心城市历史演化可分为前期(公元前770—公元220年)、中期(220—1279年)、后期(1279—1840年)三个阶段。其中,唐代的开放性政策、宋代“重文抑武”政策等促进了消费城市世界化、文化消费市场平民化趋势,元朝的民族歧视政策则带来都市经济的崩溃。从古代经济史的角度来说,中国古代城市的消费具有周期性波动的特点,受历代朝廷“重农抑商”政策的影响,自给自足的小农经济与商品经济发展产生剧烈冲突,限制了消费城市的发展。中国古代消费城市深受等级消费思想的影响,消费成为维护封建统治的工具。中国古代南北地区的文化结构差异进一步影响了消费城市的发展。

摘要：针对目前线性悬架无法兼顾电磁水声换能器降低谐振频率与承载较大静水压力的难题,设计引入了高静低动型悬架装置,并分析其对换能器声辐射性能的影响。建立了系统动力学模型和动态特性微分方程组,仿真分析了引入非线性刚度前后换能器系统声源级及谐振频率的变化。研究了输入电压对不同系统谐振频率的影响,探究了不同高静低动系统之间的差异。通过锤击试验测得引入高静低动刚度前后悬架的固有频率和加速度导纳。研究结果表明:相较于原线性悬架,高静低动型悬架在承受相同负载时具备更低的固有频率,低频段内具有更高的加速度。在电磁换能器中引入具有高静低动刚度特性的悬架装置可以获得比原系统更低的谐振频率,使低频区域内的声源级得到提升。

摘要：TOD开发是城市重要的发展引擎,然而TOD无障碍辅助服务系统研究尚且不足,影响TOD的包容性。本研究以上海市徐家汇站点为例,引入服务设计理论和方法,提炼用户触点和设计要素,进行了实证调研,并据此进行了设计实践,从系统服务设计的角度通过服务及动线、软件、硬件三位一体的设计,为用户提供更流畅和更包容的TOD出行体验。

摘要：近年来,图像生成技术取得了令人瞩目的发展,目前的图像生成方法大多以像素填充的方式生成图像,缺乏艺术家逐笔绘制的过程,使其在局部笔触细节与纹理上与真实艺术作品有所不同.神经绘画致力于模仿人类艺术家以画笔为单位,逐笔绘制的作画过程.现有的神经绘画方法大多使用贝塞尔曲线或者笔触模板进行仿射变换来模拟真实笔触.然而,贝塞尔曲线纹理的缺乏以及仿射变换的线性性质,导致生成的笔触在纹理或者形状上存在较大的限制.为了更好地模拟真实笔触的纹理与形状,本文提出了新的基于薄板样条插值的弯曲笔触参数模型,通过对真实笔触模板先后进行弯曲与仿射变换,可以生成更加真实、多样的笔触图像.此外,本文提出了层次化的笔触优化方法,将整幅图像分解为由大到小的多个笔触,能够有效提升模型对图像整体架构与局部细节的绘画能力.最后,本文将提出的方法拓展至风格迁移中,实现了较好的风格迁移效果.定性与定量的实验表明,本文所提出的新的笔触模型与优化方法在神经绘画及风格化任务中都超越了已有的最佳模型.

摘要：本文探讨创新主导的设计3.0背景下先进技术在产品创新设计中的驱动作用,对比技术驱动创新与传统人本驱动创新在设计流程上的差异。相比传统设计流程,技术驱动的创新有利于充分发挥先进技术的优越性,突破推动产业巨大变革。文章以儿童教育积木为例,利用增强现实技术驱动产品创新,完成“启发”“构思”与“实施”三个阶段的产品创新设计过程,通过技术可能性、成熟度、可行性分析进行技术筛选,利用先进技术优势实现产品设计目标,将技术研究与用户研究充分融合。产品在用户测试中表现优秀,得到了典型企业的认可。

摘要：在建设创新型国家和创新型社会的新时代背景下,需要构建社会创新系统为多方参与和最大程度地释放社会创造力提供条件。本研究基于系统理论构建分析框架,采用多案例比较分析、事件分析法和时序区间方法,选择4个典型生活实验室(Living Lab)案例,从社会创新系统视角深度剖析不同主导者构建过程、关键资源和路径。研究结果为不同主导者构建Living Lab的时序区间和构建路径模型,并讨论了系统构建过程中共创设计的作用。

摘要：我国新能源汽车产业的崛起与发展开拓了汽车城市展厅这一销售平台,汽车城市展厅是直接面向顾客的终端,对于车企树立良好的品牌形象具有重要作用,但目前国内的汽车城市展厅设计缺乏系统的方法论指导和行业标准,店面设计不能突出新能源汽车的品牌形象和科技水平,因此构建一套能够适应新能源汽车、城市商圈环境以及年轻消费者需求的展厅体验设计策略对于车企来说是至关重要的。本研究从品牌体验的研究方向切入,重点探索如何通过空间体验对品牌进行塑造与传达。通过对汽车展厅的发展趋势研究以及品牌体验相关理论的系统梳理,构建了出一套系统的品牌触点分析方法,并期望通过设计手段,帮助车企以汽车城市展厅这一终端为载体进行更加有效的品牌传达,提高品牌影响力。

摘要：[目的/意义]名人特藏资源是图档博领域的重要藏品之一,具有独特的学术价值、史料价值和精神价值。名人特藏空间作为名人特藏的展示、宣传与服务场所,始终在尝试构建各类交互式名人特藏服务。数字人文的“发现”“重构”和“故事化”契合名人特藏的展示需求。探索以数字人文视角,形成具有可借鉴、推广的名人特藏空间可视化应用实践与服务策略。[方法/过程]以名人特藏空间的可视化服务为研究对象,设计与分析可视化建设的总体思路与构成要素。在此基础上,采用多层次模块化的方式进行服务设计与规划,提出名人特藏空间的可视化服务架构,并以李政道特藏空间建设为案例进行实践研究,以服务应用为导向,探索名人特藏资源知识组织与可视化应用的传递机制。[结果/结论 ]探索名人特藏空间的可视化服务,是特藏空间服务的创新路径。通过知识组织与展示,它打破名人特藏资源静置的局限性,推进名人特藏资源在空间表现形式上的开发和价值挖掘,并构筑新的知识图谱集群的知识网系,实现空间知识图谱全景集汇。