摘要：文章基于大型起重铺管船的污染特性,在满足最新环保法规的基础上,结合目前已有的环保技术,阐述该类船型除常规防污染设计技术以外,各类前沿创新的防污染设计方案及防污染技术,以期对文中所述各类环保技术起到推广作用,对该类船型的防污染设计技术起到借鉴作用。

摘要：在采用陆上消防设施对沿岸石油化工企业和沿海码头船舶实施消防作业时,易受道路交通和灭火剂装载量的影响。为有效解决该问题,结合洋浦1200t近海消防船“浦消一号”,通过对现代新型消防船各对外消防系统的功能、组成和设计创新点进行探讨,阐述各对外消防系统装船设计过程中需注意的要点,为后续同类型船的设计提供参考。“浦消一号”消防船的顺利交付是消防船大型化、功能多样化和集中化发展的一个体现,为沿海消防设施的设计提供了新的思路。

摘要：介绍超大型打桩船桩架系统的结构设计原理和主要的结构参数,并进行建模,对其工作的18种工况进行受力分析,最后利用有限元分析软件对其进行仿真分析。分析结果显示,桩架强度完全满足规范要求,并且变幅机构是安全的。研究对于超大型打桩船的新建工作具有实际的指导意义。

摘要：本文详细描述了我司设计的1000客2800 m车道客滚船线型开发设计的整个过程。首先分析优秀船型的尺度特点,进而结合方案需求确定船舶基本参数,然后基于三种不同的尾部线型形式,进行CFD计算分析,最后选定最合适的线型;针对确定的较优线型,进行包括浮心优化、前体优化和后体优化研究,对此类船舶的开发设计有一定借鉴和指导意义。

摘要：文中针对某堆舱贯穿件接管载荷加载方式、应力评定进行了分析和比较,通过ANSYS APDL语言,采用体单元建立贯穿件参数化模型,对其进行热力分析,研究了某贯穿件在不同接管载荷加载方式和不同剖面下的应力分布规律.分析结果表明,同一危险路径下,不同剖面的应力分量结果最大相差90%,不同加载方式的应力分量结果最大相差79%,接管载荷加载方式和应力评定剖面的选取对的应力分量影响显著.在贯穿件设计时,需要着重考虑危险加载方式下的最大应力剖面.

摘要：随着国内海洋工程项目的不断增多,海洋工程项目复杂的作业对新技术的要求不断提升。5000 t起重铺管船是一艘具有多功能作业需求的海洋工程船。全船采用综合电能系统,并满足DP3动力定位能力要求,以确保系统设计满足所有复杂的作业需求。通过对背景工程不同工况下电力负荷计算、系统短路电流计算、系统电压等级确定、接地方式确定、谐波分析、潮流计算等综合电能系统构架的分析,为类似起重铺管项目提供一定的设计参考。

摘要：定位桩系统是近海工程船舶水上作业定位的有效低成本解决方案。本文依托于某型打桩船船型方案,从布置需求、载荷成分、结构形式、强度评估等多个角度,分析了定位桩本体在船舶方案阶段的快速设计过程,使用参数化结构设计方案研究了目标船型下的定位桩可选结构方案,协助推进工作中的筛选与优化。

摘要：以DP-3附加标志的5000t起重船自动化系统为研究对象,通过分类统计全船信号采集点,确定集成自动化系统的网络拓扑结构以及设备具体配置。进一步分析其可靠性与安全性,对电站管理系统、DP-3动力定位控制系统以及电力推进控制系统等重要子系统结合DP-3要求进行研究分析,保证自动化各子系统都能安全稳定运行,满足工程作业要求和中国船级社入级规范要求。

摘要：目前国内对海洋工程船舶的坐底强度的分析较少。随着海洋行业的快速发展,越来越多的海洋工程船舶因作业环境及作业范围的提高需要进行坐底,尤其对于某些特殊的浅滩作业。本文对一艘具有坐底功能的打捞起重船的船体强度进行计算分析,综合考虑风、浪、流等环境载荷组合以及起重机载荷在坐底工况下对船体强度的影响,利用MSC-PATRAN有限元通用软件,为该类型船舶的坐底强度计算提供计算参考。

摘要：为减少化学品船载运的危险品给生态环境带来不利影响,对某1.9万t化学品船设计要点、船型特点、建造技术难点和安全危害控制等方面进行研究,对船舶设计建造过程提出改进建议,为后续同类化学品船项目研发提供参考依据。