摘要：真空有载分接开关(on-load tap changer,OLTC)具有熄弧能力强、无油碳化污染等优点,已被广泛应用于换流变压器有载调压。真空OLTC机械结构复杂,切换开关动作有严格的先后顺序与时间要求,频繁动作时需承受巨大的机械与电流冲击,机械失效的情况时有发生,影响变压器和换流站的安全运行。为深入研究真空OLTC动作时的机械特性,该文以一台三相真空OLTC切换开关为研究对象,介绍真空OLTC切换开关机械结构与动作特性,提出一种真空OLTC切换开关多体动力学的仿真建模方法,计算出真空OLTC切换开关关键部件的动力学特性,结果表明切换开关动作顺序合理,触头切换准确,但是快速机构对部件的冲击力较大。基于此,该文探究配重块和缓冲机构对切换开关动力学特性的影响,并重新设计切换开关的缓冲机构,结果表明新的缓冲机构能够有效降低切换开关切换冲击力。该研究方法可为真空有载分接开关的机械结构设计与优化提供有益参考。

摘要：介绍了大电流无励磁分接开关的设计思路,并提供了解决型式试验中遇到特殊问题的办法。

摘要：介绍了真空有载分接开关的设计理念以及SHZV、VCV和VCM型真空有载分接开关的性能、结构特点和技术参数。

摘要：快速机构是有载分接开关切换芯体的能量供应中心。以有载分接开关压缩弹簧型快速机构为研究对象,该文通过对快速机构的切换过程研究,建立快速机构的动力学仿真模型,研究快速机构中弹簧预储存能量和飞轮转动惯量对快速机构释放能量时间和剩余能量的影响规律,建立恒阻力矩条件下的储能机构释放能量时间和剩余能量数学预测模型,给出一种确定负载条件下,面向不同切换时间的储能机构所需弹簧预储存能量精确预估方法。研究储能机构不同切换时序下的电气特性,为确定最优的电气切换时序和建立快速机构理想切换时序与机械驱动角度之间的对应关系提供了参考;探究吸振块阻尼系数对快速机构扳机冲击力和飞轮最大旋转角度的影响,为优选有载分接开关快速机构吸振块提供了理论基础。

摘要：有载分接开关是高压直流输电系统中换流变压器重要的部件,维持系统运行中阀侧直流电压恒定不变,补偿电压波动;实现直流输电系统降压运行。在直流系统换相过程中会有较大的短路电流变化率(di/dt),增加了分接开关的切换负荷。分接开关的调压范围大、操作频繁,极性选择器动作产生特征气体。针对换流变压器用有载分接开关运行时的要求及现象,研制了±800k V直流换流变压器用真空式有载分接开关样机,由切换开关、带有极性选择器的分接选择器和电动机构组成。提出了切换开关双真空触头双电阻过渡原理,即串联双断口真空切换,主通断触头和过渡触头功能轮换,切换程序对称,过渡电路中4个真空触头切换任务一致。研制了更高绝缘等级的E级分接选择器。设计了真空化极性选择器,更有效地抑制极性选择器动作时产气。该分接开关具有灭弧能力强、过渡触头断口间的恢复电压低、切换开关油室温升低、整台分接开关电气寿命高等优点。该分接开关样机已顺利通过了型式试验的考核。

摘要：着重介绍研发交直流超高压、特高压输电线路调压的分接开关的重要性以及交直流超高压、特高压输电线路调压的工作特点，满足电网安伞可靠运行的设计和制造措施：介绍GIT调压的分接开关的工作特点及设计上采取安全可靠的措施。

摘要：着重介绍分接开关标准的沿革状况和新标准中的寿命指标、触头温升、密封性能、绝缘性能、动热稳定性等性能要求及达标的相应技术措施.加强IE60214-1和GB10230.1新标准的学习和理解,进一步提高设计和工艺水平,完善相应的试验设备,以适应新标准的性能要求和试验方法,使国产分接开关尽快达标,满足电力用户需求.

摘要：1概述CM型有载分接开关是借鉴国外M型有载分接开关的技术,优化设计而完善成熟的国产有载分接开关.国内110kV电网上已有4千余台CM型分接开关在运行.它在220kV高压电网上应用时,通常采用绝缘等级高的D级分接选择器.因D级选择器轴向尺寸长,在分接开关安装上和运行中也逐渐地暴露出下述不足之处: