摘要：文章首先研究城市轨道交通乘客使用单程票和现金的情况,并选取部分车站对早晚高峰客流进行分析,根据乘车车票使用种类和比例,提出自动售检票系统关键模块的优化设计指标;然后针对客流和运营的实际情况及关键模块的优化考虑,提出新型一体化设备方案——集成式客服中心,以实现售票、现金处理、票务处理等功能的集中,并对工作人员的相应职责以及带来的客流变化进行探讨;最后针对目前自动售检票系统终端设备配置,指出应优化自动售票机数量配置,并对现行相关标准的适用性提出建议,以适应“互联网+”带来的乘客行为变化,一定程度上减少建设投资和日常运营费用,并减轻维护工作量,提升乘客的自助服务水平。

摘要：[目的]城市轨道交通传统AFC(自动售检票)系统存在维修速度慢、维修方法过时、维修计划不合理和维修成本高等问题。需要采用数字化与智能化主动监测维护方法,基于数据与模型双核驱动搭建城市轨道交通AFC智能运维系统,将周期性的计划修转变为状态修和预知修,进而提高运维效率,降低运维成本。[方法]介绍了城市轨道交通AFC智能运维系统的架构及主要功能。先通过多传感器融合收集终端设备的数据,并通过上传到大数据平台进行处理,再利用深度学习算法与天牛须搜索优化算法对收集的数据进行数据分析,并优化模型,进而识别故障模式和预测潜在的设备故障。此外,该系统还采用了自动化工作流程管理工具来分析运维任务的执行效率,以优化日常维护和紧急响应策略。[结果及结论]该系统在上海轨道交通3号线试点运行中表现出色,能实现智能维护、设备动态履历管理、远程监控、移动终端、无纸化维护等功能,其运行平稳、操作方便、流程顺畅。通过效益分析可知,该系统切实提高了工作维修效率,降低了运营成本。

摘要：根据城市轨道交通自动售检票系统中使用车票的种类,参考国际标准和规范,结合卡片在不同阶段的响应来区分常用的单程票、储值票。再利用MIFARE Pro卡的发行主体设计的文件结构来区分不同应用的IC卡。提出读写器程序的层级开发软件结构,为快速响应需求提供可能,同时也为票卡设计提供一些原则建议。

摘要：移动手机票是以RFID-SIM卡作为安全存储和验证模块,通过手机显示屏、移动无线通信和非接触通信技术等来实现手机票的购买和选票,结合手机票检票终端完成票务功能。针对移动手机票售检票系统的组成、手机票类型和检票终端的功能,描述了检票终端设备实现的软件关键技术,并设计了支持手机票售检票应用的系统平台。该研究成果现已实现,并在多种场合达到实际应用。

摘要：手机票务因其快捷方便的使用体验和完全电子化的运营管理特点,已经在全球范围内得到广泛的应用。以手机作为电子化票务信息载体,描述实现移动票务购票系统的组成和设计、实现一种适合手机购票的自助票务终端,并描述其售票处理流程。此外还简单讨论手机RFID-SIM模块的安全性及确认数据正确性的技术与方法。

摘要：基于国有控股上市公司内部,主要通过实施股权激励的手段,实现管理者长期激励和增强公司发展动力的目的,以国有控股上市的J公司为研究案例,分析股权激励机制选择和设计,并对行业对标和公司内部治理机制提出了一些思考。

摘要：探讨了在资源有限低成本的嵌入式系统中复杂界面的设计。本文从介绍ARM芯片和有限状态机的概念入手,引出运用有限状态机和模块化思想,来实现基于ARM7的嵌入式系统中对于多界面或复杂界面的管理,切换。重点结合了一些实现代码和流程图来使读者进一步了解该系统较传统系统的优势,希望为嵌入式开发人员提供一些思考。

摘要：水污染已成为当前急需解决的难题,传统方法和手段已不能满足监管应用的需求。结合设计和实现一个水文监管系统的实际项目,阐述系统的基本构架和实现方式。利用Java EE 7和Web Socket协议实现了全双工通信,很好地满足了水文信息实时监测、管理、分析和查询需求。实际应用表明,该系统不仅能减少网络通信阻塞和计算资源浪费,同时也提升了分布式系统数据实时交互和访问的性能。

摘要：在软件销售场景中软件订阅和支持模式将成为主流,同时中心化授权在效率和安全性上受服务端限制。针对存储订阅信息的服务端可能遭受攻击导致盗版问题,提出基于非同质化代币的软件订阅模型,编写以太坊智能合约并利用去中心化方案保证订阅信息不可篡改。应用非同质化代币表示软件订阅,在区块链上映射软件订阅的生命周期,软件订阅流程依据代币原生操作完成,同时支持订阅购买者和销售商通过与智能合约交互实现安全的软件销售。根据订阅流程中智能合约调用的手续费开销,在模式设计层面选择发布-订阅区块链预言机,解决以太币汇率变化等相关问题,在系统设计层面设计链上存证和链下支付策略,使得订阅服务流程中的交易手续费不受以太坊主网行情的影响。实验结果表明,该模型通过非同质化代币完整映射软件订阅场景,并保障信息的可信、公开和不可篡改。