摘要：提出了汽轮机直叶片级热力性能的概率设计法。该方法以现有汽轮机直叶片级的热力设计的计算公式为基础，把叶片级的热力设计量根据实际情况处理为随机变量，把概率论和统计学应用于直叶片级的热力设计，旨在准确分析设计和制造因素离散性对叶片级内功率和相对内效率的影响。文中给出了汽轮机直叶片级３０个热力设计量的均值和标准差的计算公式和应用实例。

摘要：给出了电站汽轮机的10个可靠性特征量的计算公式或术语以及汽轮机强度与振动的17个设计判据。介绍了电站汽轮机关键部件寿命评定技术研究的新进展和汽轮机关键部件寿命设计技术规程。分析了超临界汽轮机、超超临界汽轮机、空冷汽轮机、燃气轮机联合循环汽轮机和核电汽轮机结构可靠性设计的技术特点。介绍了电站汽轮机研制和生产过程的可靠性通用大纲,内容包括可靠性工作的5项总要求和18项详细要求。

摘要：分析了超超临界汽轮机部件采用蒸汽冷却技术的重要性,介绍了超超临界汽轮机喷嘴室、高压转子、中压转子、低压转子和汽缸的冷却结构的设计特点。提出了超超临界汽轮机冷却结构设计的关键技术,内容包括冷却参数的选取、部件温度场和应力场的有限元计算分析以及冷却效果的测量和验证。采用蒸汽冷却技术,可以提高材料的使用等级,有利于延长超超临界汽轮机部件的设计寿命。

摘要：该文以百万千瓦级超超临界压力锅炉的概念设计为案例 ,论述了发展超超临界压力锅炉的蒸汽参数问题和需要研究的设计技术方面的课题 ,包括水冷壁系统中管圈型式、水动力可靠性、烟道蒸发器、过热器、再热器系统中的主蒸汽温度控制、再热蒸汽温度控制、管壁金属温度和材质 ,启动旁路系统中的锅炉启动系统和汽机旁路系统 ,以及其它诸如大直径厚壁元件、阀门等。此外 ,还提出了开发设计手段的建议。图 5表

摘要：提出了锅炉受压件强度的可靠性设计方法。该方法以现有的锅炉受压件强度计算公式为基础，考虑了设计量离散性的影响，使用可靠性分析法确定锅炉受压件强度设计的可靠度。介绍了锅炉受压件强度设计量分布参数的确定方法和可靠性计算模型。给出了锅炉管子。管道、圆筒形集箱。

摘要：提出了汽轮机热力系统管壳式换热器管束振动的可靠性设计方法。该方法把流体弹性激振的设计量根据实际情况处理为随机变量，使用概率设计法确定换热器避免流体弹性激振的可靠性。文中给出了高压加热器、低压加热器、凝汽器和汽水分离器防止流体弹性激振的设计判据和避开流体弹性激振可靠度的计算公式以及应用实例。

摘要：介绍了国内发电设备制造行业近 2 0年来可靠性技术研究的新进展 ,内容包括发电设备可靠性薄弱环节的分析和改进、可靠性关键技术攻关研究、可靠性设计技术研究、可靠性制造技术研究、可靠性保证措施研究、发电设备可靠性分支学科的发展和已取得的阶段性科研成果 ;还介绍了国内发电设备制造行业可靠性技术的发展动向 。

摘要：通过对T型炉屏式过热器系统的流量分配、热偏差、壁温、强度等详细计算分析,找出了该炉运行以来发生屏式过热器管子超温爆管的主要原因是,原设计屏式过热器系统连接方式不合理引起的大的流量偏差,导致少数受热强而流量小的管子超温爆管。提出了5个改进方案,从中择其一个实施之。经实测,与计算值较好吻合,验证了理论分析计算方法的可靠性。

摘要：提出了大型火电设备可用性评定新技术,内容包括可用性的区间估计、增长分析模型和验证试验方案。给出了可用系数AF、不可用系数UF、强迫停运率FOR、运行率SER、等效可用系数EAF和等效强迫停运率EFOR的点估计和区间估计的公式,用于鉴定大型火电设备的可用性水平。给出了AF、UF、FOR、SFR、EAF和EFOR的可用性增长模型,用于评定大型火电设备可用性改进的效果。给出了AF、UF、FOR、SER、EAF和EFOR的验证试验方案,用于考核大型火电设备的可用性水平是否达到合同要求的指标值。给出了大型火电设备可用性的区间估计、增长分析和现场验证试验的实例。该新技术为大型火电设备可用性的鉴定、评定和验收提供了科学的依据。

摘要：以传统的设计方法为基础,提出了大容量电站锅炉受热面管子的振动和强度可靠性设计方法以及寿命的评定方法。在振动可靠性设计方面,把卡门漩涡频率和声学驻波频率处理为随机变量,使用概率设计法确定锅炉尾部受热面振动设计的可靠度。在强度可靠性设计方面,把锅炉受热面管子的外径、壁厚、管内压力、材料强度等设计量根据实际处理为随机变量,使用可靠性分析技术确定锅炉受热面管子强度设计的可靠度。在寿命评定方面,对锅炉受热面管子的寿命数据进行统计分析,确定锅炉受热面管子的平均寿命。通过对锅炉受热面管子壁厚的监测和跟踪,确定锅炉受热面管子的剩余寿命。给出了水冷壁、过热器、再热器和省煤器管子强度可靠性设计的实例、管式空气预热器管束振动的可靠性设计实例和锅炉过热器管子寿命评定的实例。