摘要：结合东莞市水生态建设五期工程常平镇范围管网工程,就不同地质条件下基坑拉森钢板桩支护结构体系的力学特性进行了计算分析,给出了不同地层对市政管网明挖基坑支护结构力学特性影响的主要因素为内摩擦角,其通过土压力系数进行控制,主动土压力系数控制变化规律,而被动土压力系数控制大小。并给出了拉森钢板桩的入土深度和总长度,可供类似工程设计参考。

摘要：依托苏州市轨道交通3号线土建Ⅲ-TS-14标现娄区间重叠隧道工程特点,详细介绍了管片衬砌结构设计和施工组织技术,选取重叠段中间50环管片对应的盾构掘进参数进行了统计分析,包括掘进速度、同步注浆压力与注浆量、土舱压力、盾构推力与扭矩、刀盘转速、出土量、二次注浆压力与注浆量,解决了软土重叠隧道盾构掘进参数控制值问题,为今后类似工程提供技术指导。