摘要：近年来上海地区对基坑设计的深度越来越深,对一柱一桩的设计越来越广泛,永久结构柱代替原有的临时格构柱,是设计方法和施工技术的进步。对永久结构柱确保垂直度施工方面的改进措施,进行了一些初步探讨。

摘要：为实现国内隧道施工中钢环安装的机械化操作,设计了一种新型隧道钢环安装机械。详细介绍了钢环安装机的机械原理及机构自由度的计算,最后利用蒙特卡洛法得出了钢环安装机在隧道径向操作的工作空间。经过实际运作,该安装机满足了管片加固中钢环安装的精确度要求,为相关隧道工程施工拓宽了空间。

摘要：顶管施工测量的目的是精确测定顶管机头的实际位置,以指导顶管正确贯通。详细介绍了超长距离曲线顶管施工的测量技术组织、精度设计、实施方法等内容,通过工程实践,取得了良好的施工效果,验证了该方案的有效性和可行性。

摘要：十一五期间,中国已进入城镇化快速增长时期,功能化、立体化、高速化以及改善综合环境成为现代城市建设的特点。城市岩土工程是指城市建设中与岩土及地下水相关部分。回顾和总结了近几年超高层建筑、大型地下空间工程、轨道交通、越江隧道等城市建设热点的发展现状与特点。简要介绍了大直径超长桩技术、新型抗拔桩技术、深基坑变形与环境影响控制技术、可持续发展的基坑支护技术、大断面管幕箱涵技术、现代气压沉箱技术、地下工程三维数字化技术等新技术。

摘要：一柱一桩施工是一种将支护体系立柱桩与上部结构柱合二为一的施工形式。一柱一桩(后插法)施工将钢管柱利用特制的HDC液压调直架插入下部支承桩,至设计深度,然后将其垂直度调整至设计要求的精度。通过对原有一柱一桩(后插法)调直架及钢管柱插入调垂施工流程和措施进行的改进和优化,有效地提高了设备对钢管柱的限位和调直效果,并实现了钢管柱调直施工与一柱一桩支承桩的同步施工,从而提高了施工精度和效率,节约了施工成本。

摘要：目前通过围海造陆拓展土地资源是一种有效手段,但在填海区进行地下空间建设也面临吹填后上部土质砂性较重、地下水与海水联通的问题,在此区域进行桩基施工、隔水降水施工等难度较大,需要在围护设计与施工时加以考量,确保基坑安全。

摘要：探索研究在有限空间情况下采用MJS(全方位高压喷射)工法,以半摆喷方法作地下连续墙槽壁加固,而对地墙施工产生的影响。以上海某大型地块综合开发工程为例,分析地下连续墙的垂直度检测情况,结果发现:采用MJS工法做槽壁加固处的地墙,在成槽过程中均有一定程度向基坑内方向倾斜,但总体垂直度仍能满足设计及规范<1/300偏差的要求。这说明采用MJS工法作为槽壁加固能够满足设计和规范的垂直度偏差、抗压强度和抗渗性要求。

摘要：项目组针对我国软土地区超高层建筑新型桩基与深基础沉降控制的建设需求,通过系统的技术研发与创新,创建了超长灌注桩设计施工与检测关键技术,研发了扩底抗拔桩和桩侧后注浆抗拔桩新技术,首次系统地开展了软土地区十余项高度200~600m超高层建筑基础沉降全过程实测研究,系统地建立了超高层建筑深基础沉降分析方法与沉降控制关键技术。该成果已在国内十余个地区逾五十项超高层建筑中得到成功应用,代表性项目包括天津117大厦(597m)、上海中心大厦(632m)、武汉中心大厦(438m)、武汉绿地中心(475m)、天津津塔(336.9m)、上海白玉兰广场(320m)等,为我国超高层建筑的建造提供了有力的技术支撑。

摘要：为控制超大深基坑施工中的土体位移变形,同时为降低开挖风险,考虑采用分坑开挖方法,以确保基坑及周边重要保护对象的安全。通过上海某紧邻在建地道及地铁运行区间的超大深基坑设计与施工实践,验证了分坑施工对基坑位移变形的控制作用,同时也优化了与建筑结构施工的衔接,于工期与造价有利。其经验可供类似项目借鉴。

摘要：传统的基坑顺作施工方式容易产生大量的建筑垃圾、扬尘及噪声污染,对周边环境的影响大。通过上海某超大深基坑中结构框架体系逆作施工的具体实践,介绍了在结构体系较为复杂的情况下框架逆作工艺的设计及施工关键技术,同时改进了传统逆作工艺的缺点,取得了一定的经济效益,也体现了绿色施工的理念。