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钢—混凝土组合结构桥梁的设计研究及应用
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《建筑施工》2012年 第6期34卷 612-615页
作者：王用中 童继生 陈宜言河南省交通规划勘察设计院有限公司郑州450052 上海外经控股集团有限公司上海200032 深圳市市政设计研究院有限公司深圳518029 
伊朗德黑兰北部高速BR-06特大桥,跨度较大,又处9度地震区,为此,设计过程中对其桥型结合抗震性能作了较深入研究。最后择定采用83 m+153 m+83 m三跨连续波形钢腹板预应力混凝土箱型连续梁,同时采取有效的减隔震措施,取得了良好的效果。
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