摘要：机舱含油舱底水在排放之前必须经过检测和处理,使油含量降低到限值之下。其中起关键作用的是油水分离器,该设备的操作和维护是一项繁重负荷。如果机舱污水井中进入大量浓稠油份,并放任其进入舱底水舱,就会明显加重油水分离器负荷,进一步增大维护负担,干扰舱底水正常排放。为降低船舶运营成本和风险、防范污染,需要能够选择性的将污水井中高浓度的油污从舱底集水系统驳入集油系统,以保护油水分离器。而基于管路的操作具有规范、安全、快速的特点,是比较理想的实现方案。为此本文提出相应的管路设计,为该应急操作的实施提供兼容性。

摘要：随着原油工业的发展,最早用于舰艇上的方法兰逐步转入民用工业,尤其是在船舶行业得到了很大的应用和发展。液压方法兰目前主要应用舵机及甲板机械的动力驱动,其显著特点是:管路压力较高,且变化频繁。所以保证液压管路的密封,避免液压方法兰出现泄漏对于船舶正常运行及安全有着很重要的意义。