摘要：在市场调研的各种方法中，问卷调查（questionnaire）近年来在中国被广泛采用。所谓问卷调查，指的是调查者将设计好的调查问卷，通过邮寄或其他媒介传送或在专门的场所发放等方式送给被调查者，然后由被调查者填写或由调查人员代为填写，最终将问卷返回给调查组织者，用来收集资料的一种调查方法。

摘要：本文基于1994-2017年中国286个地级市面板数据,采用DMSP/OLS夜间灯光数据以及倾向得分匹配双重差分法(PSM-DID)对西部大开发的政策实施效果进行了评估。研究发现:(1)西部大开发有效提升了西部地区的夜间灯光亮度(经济发展水平),但只体现在短期内,长期政策红利逐渐消失。(2)政策没有产生空间溢出效应,政策在具有良好经济基础,高市场化水平和高行政等级的地区能够发挥出更显著的作用。(3)机制检验显示西部大开发主要通过加快第二和第三产业发展以及提高固定资产投资来促进短期经济增长;挤出效应、金融业发展不足和人力资本存量质量不足导致西部地区长期陷入"政策陷阱"。最后基于研究结果对西部大开发提出相关政策建议。

摘要：佩戴口罩是防止疫情传播最简单、最有效的方法,公共场所中口罩佩戴的自动监测成为疫情防控中亟需解决的重要问题。传统的目标检测方法将目标检测问题分为候选区生成与目标分类两个阶段,模型的运行效率较低,1 s最多只能完成7张图片的检测,不能满足实时检测的需求。为了提升目标检测的效率,该文提出了单阶段目标检测模型,通过独特的候选区生成机制和多目标损失函数,将候选区的生成和目标分类两个任务在一个阶段中完成,大大提升了目标检测的效率。实验表明,该文提出的口罩检测模型可在1 s内完成45张图片的检测。同时,由于采用了改进的深层卷积神经网络和迁移学习策略,模型的检测准确率也有所提升。

摘要：产品再生系统通过对废旧产品的循环再利用减少了最终垃圾的数量,进而减少了对环境的负面影响,由于良好的生态效益和潜在的经济效益,该系统在近几年受到了理论界和企业界的普遍关注。相对于传统系统,产品再生系统涉及到了正向物流与逆向物流活动,其研究范畴更为广泛与复杂。本文主要从供应链管理视角,对产品再生系统的物流网络设计、生产规划、库存控制和信息流管理四个领域的研究成果进行了总结,同时也对未来的研究方向和热点进行了展望。

摘要：针对我国城市道路相邻交叉口混合交通流环境下智能信号控制中的不确定性和效率问题,提出一种基于鲁棒多目标优化算法的优化控制方法.设计了相邻交叉口的鲁棒多目标信号优化控制模型,并提出一种新的鲁棒多目标进化算法IDR-NSGA-Ⅱ,通过对自适应抽样技术、鲁棒度定义、鲁棒偏序关系定义等多项关键技术的综合改进,提升了算法的求解精度和运行速度.提出新的多属性决策方法 ELM-MADMA来选择配时方案.上海市相邻交叉口控制的仿真实验结果表明:IDR-NSGA-Ⅱ算法能够有效地实现周期时长扰动和交通流波动下机动车平均延误、道路通行能力、慢行交通平均延误、机动车平均停车率等多项性能指标的最优化控制;与其他决策方法相比,ELM-MADMA能够较好地进行决策,提升相邻交叉口智能信号控制的效率.

摘要：针对如何将个体的客观嵌入性和主观利他、利己动机整合到共享参与决策当中的系统分析不足问题,基于资源基础观和社会嵌入理论剖析创客成员在众包社区中的结构嵌入对其创意领地行为形成的影响,并检验利他主义、虚拟声誉关注对以上影响的联合调节作用,以揭示众包创客的众创参与决策过程。结果显示:(1)众包社区结构嵌入负向影响创客成员的创意领地行为;(2)利他主义和虚拟声誉关注均显著负向调节结构嵌入与创意领地行为的关系;(3)利他主义和虚拟声誉关注在结构嵌入与创意领地行为关系中的联合调节作用显著。研究结论为众包社区的创意资源共享解决以及创客众创参与管理提供如下启示:首先,可以通过多元化渠道和途径加强创客成员的众包社区结构嵌入性;其次,有针对性地了解众包创新目标客户的需求偏好,提供创客创新技术与工具,优化社区创新体验,以有效推动社会创意资源配置效能最大化。

摘要：在分析营改增的基础上,以物流企业为研究对象,根据营改增对税负及利润两因素的影响,设计出决策模型;同时以上海某物流企业为例,解释了决策模型的具体运用。研究表明,该模型对物流企业在面对营改增时选择外包还是自营的决策选择具有现实意义。

摘要：针对现代有轨电车受运营环境影响,在运行过程中具有一定安全隐患,提出毫米波雷达作为有轨电车异态检测优选手段,并设计辅助安全防护功能,在此基础上,建立新型辅助安全防护算法.提出一种基于异态检测的有轨电车辅助安全防护技术,通过前向检测器实时检测前方轨道障碍物信息,并通过坐标匹配获取前方障碍物与轨道限界的相对位置情况,对于侵入轨道限界的障碍物确定其与列车的轨内距离,实时计算列车防护曲线,可以提前200m距离向驾驶员提供避撞预警信息.仿真试验结果验证了该方法的有效性,能够基于检测器数据实时提供列车防护信息.

摘要：借鉴了误差反向修正理论和增量式的思想,结合层次分析法固有的优势,提出了具有自适应能力的权重设定层次分析法(adaptive weight setting method,AWS)新方法,使盾构法隧道施工风险识别模型能够利用较少的施工数据,完成进行权重调整,满足了实际隧道施工中风险评估的需求。该方法在上海地铁某区间隧道工程中进行了试用,取得了良好的效果,表明了该方法的有效性和实用性。

摘要：汽车制造业是我国发展循环经济的优先产业,汽车零部件再制造旨在减少汽车产品输入端与输出端的环境影响,制造商由此担负起延伸的环境责任。本文首先介绍了零部件再制造的概念,继而从生产者责任延伸制的视角出发,考察了基于这一制度的汽车零部件再制造的优势与实施路径,并结合生产者责任延伸制产品设计反馈性与流程整合性的特点,重点讨论了汽车零部件再制造的实施条件,最后提出推动我国汽车零部件再制造的政策建议。