摘要：平面机构运动的智能化分析系统是可视化智能化机构分析与设计系统的一个重要模块 ,目的是解决自定义机构的运动分析问题。首先介绍了平面机构运动的智能化分析系统的创新与特色 ,然后 ,通过机构的自动识别和智能化运动分析的过程详细地说明了它的功能 :在计算机屏幕上通过一个可视化的环境 ,对已经组构好的机构自动地进行运动分析 ,其分析的结果通过图形和数据表的形式表达出来。

摘要：应用FLAC 3D软件建立了三维流固耦合模型,研究了加筋路堤在静力作用下的加筋特性。通过数值分析比较得出:加筋路堤有效地减小了路面及软土地基顶面的总沉降值和不均匀沉降,能限制整个路堤的横向变形,提高了路堤的整体稳定性;加筋路堤增强了路堤的整体强度,提高了路堤层扩散荷载的能力,大大减小了传至地基中的上部荷载值;另外,随着距路堤中心距离的不断增加,加筋路堤中格栅拉力逐渐减小,逐渐形成"中间大,两头小"的分布形态。

摘要：目前管片的生产在车间中,通常用笔记簿记录工厂管理和质量监控信息,例如生产数量、库存数量、材料数量和质量监控信息等等;数据并没有为了控制过程的需要录入电脑,直到返回办公室之后才由纸质记录录入电脑。此外,由于管片在生产堆放运输过程中存在信息获取、数据再录入、管片跟踪、交付延迟或错误等方面的一些问题,导致劳动力和原材料成本的浪费。二维码是一种很有前景的技术,可有效地用于管片堆放和运输数据的采集及查看。目前,RFID技术已有不少研究成果,但在实际应用中遇到很多问题,无法在管片生产中进行大规模推广。为此本文经过二维码试验研究,提出了基于二维码技术的管片生产管理系统。

摘要：依据雅康高速、国道318(甘孜境)、国道351等五条高烈度地震峡谷区公路松散体边坡的调研资料,对松散体边坡稳定性的影响因素进行统计分析,确定出松散体边坡稳定性评价指标,提出按影响因素的重要性程度进行指标体系划分的关键因素法,建立了松散堆积体边坡稳定性快速评判体系。借助MATLAB平台,编制了松散体边坡稳定性快速评价系统,实现了模糊评判的可视化。最后以雅康高速公路沿线某松散体边坡为例,对程序可靠性进行了验证,效果良好,可供同类工程借鉴。

摘要：在分析影响雅康路高陡边坡稳定性因素的基础上,确定了高陡边坡稳定性评价指标,运用模糊数学综合评判方法建立了高陡边坡稳定性评价的模糊层次分析模型,对边坡的稳定性进行了综合评判,并采用Matlab程序编制了高陡边坡稳定性快速分级系统,实现边坡稳定性判定的可视化。实例表明,模糊理论评价结果较真实的反映了边坡所处的稳定状态,评判程序简便可行,实现了高陡边坡稳定性的快速评判。

摘要：斜拉桥在合理成桥状态下的索力优化计算,是斜拉桥结构设计分析中的重要步骤.文中阐述了运用可行域法的索力优化算法,并运用MATLAB程序计算结果来实现对斜拉桥的索力优化计算.结合某斜拉桥索力优化的算例,把可行域算法结果与通用的优化计算结果进行比较,两者结果非常接近,表明可行域算法应用于斜拉桥的索力的优化结果有效,具有较好的实用价值.

摘要：弹性分析法和塑性分析法都是人们在结构设计中用来计算结构强度的方法，他们各有各自的特点和优点，在现在的结构设计中是相互补充的。现对两种方法进行一些方面的比较，使各自特点更为鲜明。