摘要：借成都大熊猫繁育研究基地改扩建项目,深入探索以动物为主题的城市游憩空间设计过程,研究以保护动物自然行为为核心、以提升游憩体验度为目标的设计原则,旨在从规划设计层面形成可参考的同类动物主题公园的设计依据。从现有的游憩空间理论入手,将设计内容解构为空间基底、观赏方式、馆舍布局及游线设计4个层面,通过文献研究、案例分析、专家访谈、场景构建等方法,以游憩空间理论为基础,基于动物的自然生境和行为需求,以拟达到的游憩体验为目标,构建符合动物生境和游客需求的主题游览场景。经过项目实践,改扩建后的大熊猫基地不仅尊重了动物的自然行为,而且提升了游客的游览体验,得到了动物保护专家和公园运营部门的认可。基于研究成果,形成理论研究框架,以期为同类动物主题公园及其他类型主题公园的规划设计提供参考。

摘要：进一步弘扬红色精神,推动红色旅游发展。通过对红色旅游的研究发现,目前对于红色旅游的研究在理论、政策、策略研究层面从更加落地实施的角度,从全国红色旅游项目开发经验中总结出红色旅游项目的开发模式和实施路径,并将此模式应用在珠海淇澳红色美丽乡村建设实施中。提出淇澳红色村建设的具体实施路径和开发建议,为珠海红色旅游发展提供既能展现其独特红色文化精神同时具备可操作性的发展范本。

摘要：衡山路—复兴路历史文化风貌区(以下简称"衡复风貌区")在上海近现代发展史上占据了重要地位,是当前上海市最具代表性的历史文化风貌区。在上海迈向卓越的全球城市发展过程中,衡复风貌区的更新、发展、保护、管治频频引起广泛热烈的讨论,反映了社会各界对其发展定位和策略的理解差异。在试图对衡复风貌区的历史脉络和核心特征进行系统梳理和总结的基础上,探索衡复百年风貌形成的内在机制,并结合当前发展面临的主要问题和矛盾,对其新时期的发展定位和策略体系进行思考。

摘要：从超算中心的基本概念入手,着重阐述了超算中心在建筑设计中的原则与要点,并结合济南某超算中心设计项目的实践经历总结了在当前国内超算中心设计过程中的重点问题与经验,为未来的超算中心设计提供思路与借鉴。

摘要：机动性与可达性是城市交通规划与设计的两个重要方面。通常,我们将人们利用各种交通方式出行的权力及便利性称为机动性,此前,我们常关注通勤机动性(如BRT)、商务机动性(如购物班车)和弱势群体机动性(如残疾人出行),但往往忽视了机动性的另一个重要方面——公务机动性。"公务自行车"因涉及绿色出行,同时又涵盖公车改革和降低"三公经费"等老百姓非常关注的问题,在社会上引发热议。论文为探究该公务出行新方式的可行性,以南京市鼓楼区政府的公务自行车为研究对象,对公务人员和普通市民分别进行了问卷调查和访谈,对公务出行行为进行了随车调查和出行模拟,并在此基础上从出行效率、出行成本和碳排放3个方面对比了公务汽车和公务自行车两种出行方式。调查分析结果充分肯定了公务自行车的可行性和合理性,但同时也暴露出了一些问题。为了更好地推广公务自行车这种合理可行的公务出行方式,并尽可能将其优点放大,进而从公共政策调整、规划设计优化和社会观念引导3个角度提出改进建议。

摘要：绿色建筑的实施目前在当今规划设计领域仅作为设计策略出现在设计成果的附属部分，并未成为一项调控引导的措施，绿色建筑顺应时代发展趋势，俨然成为现今多数建筑争相实现的目标，其实现途径主要以国家制定的标准为依据，2015年1月正式施行的新版绿色建筑评价标准，以单独建筑或建筑群为评价对象，对建筑物所处的场地也提出了一定的要求。文章尝试在控制性详细规划层面梳理有利于绿色建筑评估的控制指标，形成与新版绿色建筑评价标准相适应的管控体系，从而引导绿色建筑的开发建设。

摘要：避难空间是城市面对灾害时为居民提供防御场所的重要公共设施,其选址及规划的合理与否直接关系到灾难来临时居民的生命财产安全。目前我国的相关研究较少从公共设施服务于居民的思路去关注避难空间体系的规划建设。为此,研究提出了一种基于公共设施区位选择的理论,构建从紧急避难场所到固定避难场所再到中心避难场所的避震空间体系规划方法。该方法的运用可以高效地进行避难空间选址,其所形成的避难空间系统在灾后的不同阶段均可以满足人群的避难需求。研究结合常熟市地震避难场所规划,明确避震空间体系布局,划分各等级场所的服务范围,以期为未来的城市避震空间体系规划及改造提供参考。

摘要：经济"新常态"背景下,我国的经济技术开发区普遍进入"二次创业"的战略转型期,都处于从产业园区向综合性城区转变的重要阶段。以金桥经济技术开发区的转型发展为例,从多源数据融合的角度出发,首先梳理了现状金桥开发区的土地资源情况,从必要性和可行性两个角度重点研究了如何进行二次开发,并以街坊为单位提出了未来发展的时序建议和功能引导。其次展示了手机数据在分析产业园区职住平衡问题上的优势,提出了开发区转型发展的战略路径。

摘要：在现阶段社会中,紧跟着我国社会主义经济的持续进步和城市化水准的持续提升,大部分的国民都在逐渐的向城市靠拢,这样一来,导致的结果就是城市中国民的数目越来越多,并且给城市生态环境造成了非常严重的问题。解决这种困境的基础条件就是设立一系列全面化,体系化的策略。而海绵城市理论主要是对于现阶段城市所面对的水资源不足甚至污染以及生存环境受到损坏的情况,有目的提出一部分真实有效的解决措施。并且也根据有关未来海绵城市策划的理论知识,提出了一系列促进海绵城市理论在城市规划进程中快速发展的有效策略,从而在一定程度上促进我国海绵城市规划的有效进步。