摘要：为克服传统薄层罩面的缺点,在滁宁高速公路预防性养护工程中应用了高性能薄层罩面技术,铺设了4.6 km厚度为3 cm的薄层罩面。讨论了这项新技术对混合料设计和施工的技术要求。设计了S型半断级配的橡胶沥青混合料,并在施工中采用了高性能的改性乳化沥青无轮迹黏层材料。混合料的性能试验和施工质量的现场检验表明,橡胶沥青混合料有良好的密水性和抗水损害性能,以及在抗车辙变形方面的突出表现。工程的成功实践表明,在使用无轮迹黏层材料的条件下,采用常规沥青摊铺机铺设高黏度的沥青混合料是可行的。

摘要：研究将沥青-橡胶结合料应用于薄层与超薄罩面半开级配沥青混合料的可行性,按照Nova Chip C型混合料的矿料级配和结合料用量,测试了以沥青-橡胶为结合料的混合料之体积参数和力学性能。试验结果表明混合料的空隙率和力学试验的指标未能满足规定要求。在分析原因的基础上,提出了一种适合于具有固-液两相材料和高黏度特点的沥青-橡胶半开级配混合料设计方法。试验验证的结果表明各项指标均能满足规定的要求。