摘要：借鉴TFRC拥塞控制模型原理,提出一种网络拥塞自适应解决策略,按照该网络拥塞解决策略的要求,结合网络视频流传输相关技术为系统后台服务端设计了一个网络拥塞处理模块。该模块通过接收端反馈回来的网络状况报告,制定出平滑的数据传输带宽,系统根据该传输带宽对数据发送模块和视频编码模块运作进行指导。

摘要：随着新一代工业技术的发展,工程专业背景的专业人员在职业成长期内除了需要厚实理论基础以及动手能力,同时还要具备良好的团队协同能力。高校在工程类学生的专业培养过程中应在工程实验设计中逐步融合学生的动手能力、工程协同能力以及团队组织能力的培养目标。为了验证工程实验训练对于学生入职后工程协同和团队能力,基于工程协同及组织行为学的影响进行问卷调查,问卷中问题的设计针对离校三年以上的学生在校期间的工程实验情况以及入职后的团队协同合作情况,并选择一定数量的三种专业的毕业生进行测试。利用贝叶斯分析等数据分析的相关方法分析测试者的结果验证了工程实验训练确实对培养学生们入职后良好的团队能力起到了重要的影响作用。

摘要：城市综合交通枢纽通过多种出行方式的整合,缩减了乘客的换乘时间;但庞大的枢纽建筑,增加了乘客寻找"目的地"的难度。通过对静态标识相关的现行国家标准和地方标准分析,提出静态标识的布设目标,梳理布设流程,制定布设的总体原则和各类静态标识布设原则。研究的结果将为相关的标准研究和设计工作提供帮助和支持。

摘要：本篇汇编了9个全国智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)示范城市的建设示例,包括杭州、深圳、上海、北京、广州、济南、重庆、中山、青岛。分别从ITS整体建设、交通信息、交通管理、信号控制、公交智能化等方面进行介绍,从目前ITS建设运行效果来看,在改善交通运输服务质量、缓解行路难以及提高交通管理水平等方面确实发挥了积极的作用。但是,ITS实际建设过程中仍存在一些问题,如个别子系统不能整合、信息数据不能完全实现交换和共享、公交智能化建设还不够深入等等。通过介绍这些示例,希望对其他城市的ITS建设有所借鉴。