摘要：怒江赛格大桥是蒲缥~赛格公路改建工程中的一座重要桥梁,主桥结构为50＋125＋90m非对称连续刚构,本文重点介绍了主桥方案的设计情况。

摘要：由于现行航空摄影测量外业规范布设像控点所需数量较多且要求不明确,针对这一问题,该文研究了区域网像控点布设的基本要求及方法。在满足相关内业规范要求下,设计四种不同密度的正规布点法对区域网进行控制,分析比较空三平差精度、DOM成果精度,优化布点方案,以减少外出作业的工作量、降低人工成本、缩短生产周期。

摘要：位于潮汐河段的某大桥采用大直径、超长钻孔灌注群桩基础,而且需要考虑钢护筒的共同作用。为此,在桩身钢筋、钢护筒和混凝土中埋设了用于采集数据的传感器。但是由于传感器的类型和其所处的位置不同,导致采集的数据反映出的特性存在较大差异,故采用数据融合方法,以消除这种误差。在证明了采用误差均方差最小意义下,多传感器数据融合的效果优于利用任一单个传感器进行估计的效果,采用决策级融合方法,将其应用于北索塔的桩基安全分析。经分析知,数据融合技术能够较好地将各传感器的观测数据协调地组合起来,形成对桩基应力响应和环境实况更可靠的判断。

摘要：松新电站鱼道建设对提高黑水河鱼类栖息地质量、改善鱼类生境具有重要意义。在鱼类游泳能力测试与数值模拟基础上,对过鱼对象、流速设计、运行水位、进出口高程、鱼道布置以及隔板结构进行了分析。分析表明:带有45°导向角的异侧竖缝式鱼道更适宜松新鱼道过鱼对象进行上溯,鱼道进口流速宜介于0.7~1.0 m/s,竖缝流速宜介于0.8~1.1 m/s。结合工程特点在鱼道进口处设计的补水设施,将扩大鱼道水流影响范围,增加鱼道进口诱鱼效果,提高鱼道运行效率。图8幅,表2个。

摘要：将两种或两种以上的支护结构组合成复合支护结构,应用于复杂软土地基深基坑工程已受到许多研究与设计人员的关注,以确保工程的安全、稳定及经济性。针对目前关于将地下连续墙与钻孔灌注桩及高压旋喷桩联合成新型双排复合支护结构的研究较少,本文以某软土深基坑工程为例,设计采用了该新型双排复合支护结构,基于三维弹塑性有限单元法对深基坑工程的分层土体开挖与降水展开数值模拟,通过分析该新型双排复合支护结构的结构性能及深基坑开挖对周围环境的影响,验证设计方案的有效性,为该类型的复合支护结构在深基坑工程中的应用和推广提供有益帮助。

摘要：常州市新北区浦河治理工程(万绥段)是江苏省"十二五"水利重点工程中小河流治理项目,是常州市新北区骨干引排河道。本工程存在地基抗滑稳定和沉降变形、渗透变形及岸坡冲刷等问题。根据现场实际情况,考虑其地质情况复杂、河段岸边房屋密集、拆迁困难等特殊性,从护岸选型、护岸结构稳定及施工技术等关键技术方面进行探讨分析。

摘要：本文建立了平面比尺50、垂直比尺35的严家港泵闸工程闸下淤积物理模型,采用2014年7月实测水文资料开展了模型验证,同时对2009年3月至2014年5月的地形冲淤变化进行了验证。通过动床物理模型对拟建的严家港水闸导堤工程平面布置方案进行了试验研究。试验研究表明,闸下开挖引河后,在不建导堤情况下引河的月淤积量为1132 m^3,月淤积厚度为52cm;闸下引河两侧建100m导堤方案与无导堤方案相比引河淤积量减少近一半。因此,引河两侧建导堤非常必要,且多个方案比较导堤长度100m方案较优。

摘要：渔泉溪大桥主桥为三跨预应力混凝土连续刚构,采用悬臂浇筑法施工。通过介绍该桥在施工过程中采取的监控措施,如仿真分析、结构参数设计、施工荷载模拟、悬臂施工的挠度计算、施工阶段的立模标高确定等,保证了大桥施工质量。经参数识别和现场对应力、挠度、温度的测试,证明施工监控是有效的,监控取得的数据是正确的。

摘要：针对海上风电场的特点,结合实际案例,介绍一套适用的火灾自动报警系统设计方案,包括火灾探测器的选择及设置、各相关消防系统的联动控制、消防电话布置、系统电源和布线等,满足风电场海上无人值守、陆上远程监控需求的同时,保证系统的稳定可靠,为海上风电场的运行提供安全保障。

摘要：圈围工程的施工过程中,龙口的顺利合拢是围堤成功的标志。该文通过对崇明北沿滩涂促淤圈围二期一阶段达标工程的介绍,对该工程龙口施工控制进行了总结。