摘要：文章以黄石现代有轨电车一期工程为例,总结了车辆限界范围的绿化设计策略,探究了绿化铺装的草坪选择及排水设计,并针对磁湖路(湖滨大道—规划路)段的特色城市肌理,探索了如何在充分考虑场地特点及现状条件的基础上统筹贴合文化元素,挖掘上下行间绿化设计特点。研究内容可供类似有轨电车正线绿化项目参考。

摘要：哥白尼路川杨河桥位于上海浦东张江高科技园区,跨越川杨河。受规划用地及两岸道路的制约,主桥梁高受限。设计方案采用侧向悬挂多重梁拱组合体系,较好解决了城市桥梁建设中经常遇到的车行和人非过河问题。采用有限元软件进行静力、动力分析及关键部位的精细化分析,验证了结构可靠性;提出“纵向悬浇+横向拼装”的施工工艺,实现了施工快速化和桥梁构件的轻型化。该桥型为国内首次应用,可对设计和施工起到指导作用,为城市桥梁建设提供参考。

摘要：水利工程作为重要的城市基础设施在防洪排涝、水环境治理等方面发挥着关键作用。水利工程建筑是水利工程的重要组成部分,占据了大量的土地与空间资源。文章以嘉善绿谷片防洪排涝口门控制工程为例,探讨了在低碳绿色发展、土地资源稀缺以及公众对公共空间功能需求日渐多元的时代背景下,如何突破水利工程建筑的基础设施工程学范畴,让其成为可观赏、可体验的公共建筑和城市空间,以期为新时代的水利工程建筑设计提供有积极意义的参考。

摘要：生物转化技术是有机固废转化为高价值产品的重要途径。介绍了有机固废生物转化过程中的生物激励素及其在农业上的价值。腐殖酸类物质、微生物菌剂及提取物、蛋白质水解物、大量和微量元素是有机固废生物转化过程中的主要生物激励素,可以作为肥料和农药的补充或部分替代,提高作物产量和品质,增强植物对环境胁迫的抗逆性。此外,还讨论了有机固废生物转化过程中生物激励素合成转化及其作用机理的复杂性,以及存在的知识空白、挑战和机遇,需要建立更完善的理论研究基础,以促进有机固废生物转化技术在未来农业领域的应用。

摘要：以某处理厂为视角,针对其下沉式深基坑开展全面的工程监测工作:合理使用控制网,获取较为精确的测量数据,对围护、基坑各个点位进行有效监测。经实践监测发现:围护各项监测结果,虽然均处于警报值以外,但整体围护结构具有较强的平稳性,能够保证基坑工程有序进行。

摘要：城市在现代化的进程中不断迈进,改善了人们生活的同时也便捷了人们的出行,在日益拥挤的街道,行人的活动空间被越来越宽的行车道所压缩,人车分离也显得越发困难。但随着地下轨道交通的出现将人们的注意力从地上拉到了地下,巨大的人流隐藏着巨大的价值,为了引入地下轨道交通所带来的巨大人流,地下轨道交通站点周边越来越多的地块尝试建设地下人行通道。但他们未曾意识到,地下人行通道只是个新型交通网络的开端,通过增加地块间地下有效连接,改善地下通道的空间体验、构架有序的步行网络,他们将得到一个充满活力和人气的地下城市。

摘要：传统城市道路长大隧道采用集中高空排放系统,其高风塔的设置面临众多问题,如:对城市景观影响大、规划阶段选址困难、周边居民反对新建隧道高风塔、维稳压力大、建设阶段协调困难。目前,运用于隧道的空气净化设备技术已成熟,成本也已降低。研究结合国内某城市的新建越江隧道工程,对2种通风系统进行建设运营方案比选,最终采用空气净化设备系统方案。

摘要：文章结合工程实例,阐述了施工监测内容与监测项目实践操作要点,包括周边建筑物垂直位移监测与倾斜监测、地表沉降监测、基坑围护体系位移监测等。分析了施工监测期间面临的重难点问题,提出施工监测的注意事项。旨在推动施工监测技术体系标准化发展,为现场监测作业开展提供明确指导,通过监测报告真实反映现场施工情况,减轻施工活动对邻近地铁造成的影响。

摘要：盾构隧道下部富余空间用作市政管线的通道,提高了盾构空间资源的综合利用率,同时也解决了市政管线建设需求,低碳环保,经济效益好。珠海大道隧道内设置有DN1200给水管,预留有高压电力管、通信管通道,结合珠海大道隧道项目,研究市政管线随隧道建设的合规性。重点分析市政管线的工艺布置、进出隧道路由、吊装运输路径、建设时序,提出DN1200给水管随盾构主体同步施工,电力电缆后期建设的施工步骤。同时对市政管线随隧道建设的安全性进行分析,给水管采用设置检修阀、排气阀、泄水阀等措施,利用隧道废水排水系统排除管道泄水。最后研究高压电力电缆舱的消防安全保障措施,确保隧道与市政管线的运营安全。

摘要：地质雷达在钢混结构缺陷检测中已经得到广泛应用,其具有精度高、直观性强等特点。经合理布线,并对天线频率及检测参数进行合理选择,能够对钢混结构内部出现的各种缺陷、缺陷的具体位置、缺陷程度及规模等指标进行准确检测,从而为钢混结构缺陷的修补提供依据。为了进一步探讨地质雷达在钢混结构缺陷检测中的应用原理和方法,文章结合实际工程案例,对地质雷达的实际应用进行探究,旨在为类似工程钢混结构缺陷检测提供参考。