摘要：现浇盖梁支架形式多样,每种支架形式均有其自身特点和适用范围,施工中通常根据工程特点选择不同的支架形式。研究结合工程实际,对其现浇盖梁施工中所采用的销棒法架空支架方案进行介绍,为后续现浇盖梁支架方案在工程中的比选、编制和优化提供参考。

摘要：随着地下空间开发深度不断加深,隧道工程常常在具有腐蚀性或地下水环境中施工,对其盾构管片的防腐性能要求较高,传统涂抹防腐砂浆的方式已无法满足当前防腐要求。以上海龙华污水处理厂雨水调蓄工程为依托,针对隧道管片所处的特殊环境,对管片内部防腐材料性能展开研究,并进行对比试验和分析。研究结果表明,HDPE锚固板作为盾构管片内防腐材料具有良好的防腐、防水性能,手孔封堵采用嵌入和热熔搭接的方式结合完整、强度满足设计要求。研究结果不仅为背景工程顺利实施提供了必要的技术支撑,也为后续其他类似工程环境提供可靠依据。

摘要：基于上海轨道交通机场联络线隧道工程,结合试验与数值计算,构建热-力耦合冻结模型,模拟非等厚动态冻结过程中的冻结帷幕与周围土体的温度、位移和应力场演化。研究结果表明:双圈管冻结50d后,各段冻结帷幕厚度满足设计要求,符合开挖条件。冻结壁开挖卸载后,其开挖段表面应力呈抛物线分布,接近冻结壁开挖表面时应力释放明显,向支护端和未开挖端增大。冻结壁变形主要向开挖区收敛,支护端变形小而未开挖端大,冻结壁内部变形小于外表面。

摘要：顶管施工测量是顶管施工技术中重要的组成部分,其目的是实时测量顶管机的空间位置,指导顶管机沿设计轴线开挖,直至顺利贯通。以上海某污水排管工程为背景,结合项目大直径、长距离曲线顶管的特点,从地面控制测量、顶管施工导墙测量等方面阐述了顶管施工测量关键技术,验证了该技术的可行性,保证了顶管施工质量。

摘要：针对上海地铁明珠线二期地铁西藏南路站基坑工程,介绍了复杂地质条件下的深基坑开挖与围护结构施工技术、信息化施工监测体系和环境保护措施。解决了复杂地质条件下大型基坑开挖中的基坑稳定性、分层分块开挖、地下水控制、支撑结构施工、周边环境保护等关键施工技术问题,可为国内同类基坑工程的设计和施工提供借鉴和参考。

摘要：基于气压沉箱中同时具有防突沉支承力与助沉拉反力的锚桩设计与施工研究,发现锚桩经工况分析以抗拔承载力为主控,并可根据所处边界条件与常规应用的不同,对规范中确定设计桩长和桩径的公式进行合理调整,同时考虑节省投资,引入桩底后注浆与桩侧后注浆技术。在施工过程中通过自主开发的自动控制装置控制沉箱,使锚桩承压与抗拔承载作用于一体,很好做到了防突沉与助沉控制一体化,可供相关借鉴参考。

摘要：介绍了杨浦大桥主桥斜拉索施工准备、放索、安装锚固端、牵引安装张拉端及斜拉索的张拉、索力调整情况,并与南浦大桥斜拉索的设计、施工作了比较。

摘要：结合上海地铁明珠线二期地铁西藏南路站基坑地下连续墙工程,介绍了上海地区复杂地质条件下的深基坑地下连续墙施工的主要技术措施,并探讨了工程施工中可能出现的各种问题及其相应预防控制措施。本工程的成功实施可为国内同类基坑工程地下连续墙的设计和施工提供参考。

摘要：卢浦大桥为中承式拱桥 ,中跨拱肋安装采用自制的配备渐进千斤顶的自锚式拱上吊机 ,介绍拱上吊机、移动脚手、临时风撑等临时设施及设备的设计、施工 ,及大型构件的高空吊装定位测量控制技术等。

摘要：本文个绍了南浦大桥施工期间,由于结构非线性及环境因素的影响,对施工如何保证索力和各部标高所采取的控制施工及方法。