摘要：介绍了杨浦大桥主桥斜拉索施工准备、放索、安装锚固端、牵引安装张拉端及斜拉索的张拉、索力调整情况,并与南浦大桥斜拉索的设计、施工作了比较。

摘要：结合上海地铁明珠线二期地铁西藏南路站基坑地下连续墙工程,介绍了上海地区复杂地质条件下的深基坑地下连续墙施工的主要技术措施,并探讨了工程施工中可能出现的各种问题及其相应预防控制措施。本工程的成功实施可为国内同类基坑工程地下连续墙的设计和施工提供参考。

摘要：卢浦大桥为中承式拱桥 ,中跨拱肋安装采用自制的配备渐进千斤顶的自锚式拱上吊机 ,介绍拱上吊机、移动脚手、临时风撑等临时设施及设备的设计、施工 ,及大型构件的高空吊装定位测量控制技术等。

摘要：本文个绍了南浦大桥施工期间,由于结构非线性及环境因素的影响,对施工如何保证索力和各部标高所采取的控制施工及方法。

摘要：上海长江隧桥B6标段60 m跨连续箱梁采用节段梁短线法预制、悬臂拼装新型施工技术。节段梁采用全液压模板、短线法高精度预制技术制作,采用水上运输、垂直提升、桥面水平运输等多环节运输,设计可全方位调整节段模块的上行式架桥机进行悬臂拼装,施工全过程运用计算机技术进行计算和监控,确保施工线形质量。对节段预制拼装技术、临时固结技术、合龙段施工技术等进行阐述。

摘要：采用侧向移动土中桩的理论分析结果以及有限元数值模拟,较为系统地分析了沉桩工程中已打入桩对土体侧向位移及地表隆起的遮帘作用,结果表明已打入桩对土体侧向位移的总体遮帘作用并不显著。采用不同切向劲度系数的接触面单元以模拟已打入桩间隔时间长短对地表隆起的遮帘效应,结果表明:打入桩间隔期较短时,已打入桩对地表隆起的遮拦作用主要体现在对土体位移的“水平阻隔”上,土体沿桩土界面发生流动向上隆起;而间隔期较长时,桩土间存在有较大的摩阻力而限制了土体的位移,此时已打入桩对地表隆起的遮拦作用体现在竖向摩阻力对土体隆起的“抑制”上。

摘要：在深圳至珠海的通讯光缆敷设中,上海市基础工程公司有机会与日本著名企业NEC公司进行了合作。日本企业素以严谨、认真、细致的作风著称,工程施工中,我们学习到了不少日本先进企业在贯标工作中的长处,这对本公司的质量管理水平达到ISO9000族标准要求,无疑有一定的推动作用。

摘要：阐述了组合密封中继环的设计构造及特性。

摘要：一、工程概况深圳皇岗口岸由汽车道、停车场、货场、仓库、检验台及办公楼等建筑物组成。该地段鱼塘密布,塘埂交错、渠沟纵横、地势低洼,塘底以下埋藏着0.5～13.4m深的海相沉积层——淤泥质亚粘土,这是一种强度低、渗透性低、压缩性高的软土,其承载力与变形不能满足使用要求。为了提高地基强度和减少建筑物建成后的沉降量,必须进行地基加固。第一期地基加固工程占地约50万平方米,其中24万平方米采用堆载预压法塑料板排水进行加固。这种利用塑料排水板作为垂直排水通道的堆载预压法,在国内尚属首次应用。本工程由中国船舶工业总公司第九设计研究院设计,上海市基础工程公司施工,建设单位为深圳市口岸建设指挥部。

摘要：由于卢浦大桥桥面吊装工况复杂,为此自行设计加工一套桥面吊装设备,本文详细介绍了吊机的设计主要参数,结构构造及加工制作。