摘要：针对冬季地表水出现低温低浊的情况,开展了超滤+纳滤双膜系统处理武汉市梁子湖湖水的深度净化中试。结果表明:武汉虽处于我国中部地区,但冬季地表水仍存在低温低浊现象,常规混凝/沉淀/过滤工艺出水浊度等可以达到新国标要求,但UV_(254)、总溶解性固体(TDS)等含量仍较高。经过双膜法深度处理后,出水浊度可达到0.1 NTU左右,UV_(254)达到0.010 cm^(-1)以下,TDS在50 mg/L左右。冬季低温对双膜系统的净化效果影响不大。低温期由于原水水质较好,超滤膜可以保持长期稳定运行。由于超滤膜的前处理效果较好,进一步延长了纳滤膜的使用时间。纳滤膜在研究时段内没有进行清洗的情况下,仍能保持较高的膜通量,跨膜压差上升较慢。

摘要：污水处理厂构筑物基坑一直是污水厂设计、施工的重点。文章以广东软土地区的两座新建污水厂的生化反应池基坑为研究对象,分析斜抛撑+钢板桩支护、锚拉钢板桩支护对基坑稳定性及施工的影响,分析结果表明,采用斜抛撑+钢板桩支护、锚拉钢板桩可以节省成本,便于施工,缩短工期;最后文章结合前文的案例分析,总结了常用基坑支护形式的特点,以期为类似工程的基坑设计提供参考。

摘要：大断面分块式顶管管节解决了市政地下大断面顶管工程现场施工空间狭小、大型构件运输困难等问题。工程实践证明:大断面分块式管节UHPC接头施工中混凝土浇筑养护、膨胀止水条安放、聚脲涂料敷设等工艺技术及现场管理措施对于保障工程质量效果明显。

摘要：市政管道碳排放是我国下水系统碳排放总量核查评估工作中的重要内容,相关研究甚少.明晰其产排机制与发生规模,探明管道内部因素对产排机制的影响,是实现准确评估的关键.聚焦CO_(2)产排机制,针对不同类型水力工况与管道底泥带来的影响,应用气相色谱与三维荧光光谱等方法,分析了在模拟高水位工况(C_A)、无水位工况(C_(B))及间歇高水位工况(C_C)条件下,市政污水管道沉积物(S_(sanitary))、雨水管道沉积物(S_(storm))及雨污混接管道沉积物(S_(mixed))的CO_(2)产排通量的差异,以及溶解性有机物(DOM)降解机制及其影响因素.结果表明:(1)在3类工况条件下,S_(mixed)在60 d内均呈现了最高的CO_(2)累计产排通量,分别为2.36×10^(5)、1.95×10^(5)、2.03×10^(5)mg/(m^(2)·d).(2)3类工况条件下,C_(B)中3种沉积物的CO_(2)产排受到抑制最为明显,最小CO_(2)日产排峰值均出现在C_(B)中,分别为3.20×10^(3)mg/(m^(2)·d)(S_(sanitary))、3.60×10^(3)mg/(m^(2)·d)(S_(storm))、4.35×10^(3)mg/(m^(2)·d)(S_(mixed)),表明外源碳是沉积物CO_(2)稳定产排的必要条件.(3)沉积物周期培养前期,在有上覆水时,C_A与C_C中显著存在色氨酸(A_(Ex)/λ_(Em)=275 nm/340 nm)类DOM降解,表明色氨酸类DOM降解是排水管道内上覆水存在时CO_(2)产排的主要贡献来源.本研究将为构建精细化管道碳排放核算评估体系提供数据支持,从而助力系统性碳排放削减方案.

摘要：在国家“双碳”战略目标背景下,对Q市某污水再生处理厂提标改造和优化运行模式开展跟踪研究。在不增加占地、工艺单元、电耗的情况下,通过强化调节池的水解酸化功能作为脱氮除磷生化系统预处理工艺,原位开发内碳源,溶解态COD(SCOD_(Cr))平均提高63.5%,节省外碳源投加量42.5%~55.4%;通过复合铁酶促活性污泥技术耦合AAO+MBR工艺运行,强化系统脱氮除磷效果,节省铁盐(FeCl_(3))平均投加量60%以上;较大幅度节省外加碳源、FeCl_(3)等药耗,污水再生处理系统出水除TN外其他指标稳定达到《地表水环境质量标准》(GB 3838—2002)Ⅳ类标准,有效实现降碳的目的;同时,工程改造优化粗细格栅缝隙提高SS拦截效率,控制源头动植物油脂排放以及运行过程中FeCl_(3)过量投加,有效降低超滤膜污堵,使系统长期稳定运行。

摘要：快速路匝道的布置方案不仅影响快速路对区域的服务能力,也影响快速路总体交通功能的发挥。结合金海路快速化工程,对工程控制条件复杂的申江路匝道布设方案进行研究,分别结合主线的不同方案进行比选,从整体发挥快速路交通功能、可实施性、对现状影响小的角度,提出推荐方案。以期为同类复杂控制条件的快速路匝道布置方案提供借鉴。

摘要：市政污水处理中采用紫外消毒是20世纪末的新兴技术，几乎同步被引进了国内市场，并且得到了迅猛的发展。然而目前实际的使用效果并不理想，达标率很低。以致许多政府监管部门和用户对污水紫外消毒技术产生了怀疑。对比国内外的使用环境和习惯，对国内污水消毒不达标的原因进行了分析，提出改进的建议，并对紫外技术的前景进行了展望。

摘要：在地下综合管廊的建设工程中,顶管施工方法目前得到了越来越广泛的应用。针对某工程中三条地下综合管廊下穿公路的实际工程案例,采用三维数值方法模拟其平行顶管施工过程,系统地分析不同的管廊顶进顺序条件下上部公路及下部埋设污水管道变形量的变化规律,讨论得到后续公路拓宽工程完成后已建成地下管廊及污水管道沉降量,并较为全面地研究不同土体加固范围和深度对地下管廊顶管施工及道路拓宽工程中结构物变形量的降低程度。结果表明,不同顶管顺序会影响已建成公路的变形量,最优顺序应率先进行两侧顶管施工;在公路拟拓宽区域进行土体加固可以降低顶管施工中地下结构物的沉降量,但在加固深度较浅时无法在公路拓宽工程中保证地下结构物的稳定性。

摘要：基于南通市某工业园区难降解废水深度处理需求,以FeOOH为主的铁基催化剂搭建了一套处理规模为20 m3/d非均相臭氧催化氧化中试装置,优化了系统运行参数,考察了中试装置长期运行过程中的有机物处理效果、投资和运行成本,并与均相臭氧催化氧化中试装置和三相催化氧化中试装置进行了对比。结果表明,非均相臭氧催化氧化系统在臭氧浓度200 mg/L、臭氧投加气量2 L/min、催化反应时间30 min时实现了57.6%±7.3%的COD去除率,优于均相臭氧催化氧化系统和三相催化氧化系统,且其占地面积小,去除单位COD的投资和运行成本为16.7元/kgCOD,仅为均相臭氧催化氧化系统和三相催化氧化系统的70%左右,综合处理效能更高,具备难降解工业废水处理潜力。

摘要：海宁丁桥污水处理厂四期工程处理规模为5×10^(4)m^(3)/d,进水中工业废水占比高达50%,进水C/N较低。根据现有用地、进水指标及工艺运行情况,新建初沉发酵池+多点进水AAO-A+MBR工艺系统,采用多点进水耦合乙酸钠投加的多碳源分配脱氮保障方法,同时采用了将曝气池溶解氧控制在较低水平的策略。投入运行一年多,在进水COD_(Cr)、氨氮、TP、TN、SS平均质量浓度分别为254.0、29.30、3.09、31.60、126.3 mg/L的情况下,出水COD_(Cr)、氨氮、TP、TN、SS平均质量浓度分别为26.2、0.31、0.23、7.72、5.1 mg/L,出水水质稳定达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)中的一级A标准,单位直接运行成本为0.5330元/m^(3),具有良好的环境效益和经济效益。