摘要：根据近年来上海地区基坑工程呈现出的特点,对半逆作法作了简单介绍,并对半逆作法基坑围护技术的计算方法及设计要点进行了详细阐述,以取得良好的经济效益和社会效益。

摘要：通过迎宾大道(A1公路)日常养护实践和植物群落调整试验,提出群落调整需要考虑的几个因素,在分析植物现状对原设计效益影响的基础上,确定调整原则,应将经济性、效益优化列入其中,并综合考虑调整对景观的影响,尽量缩短景观的修复期。在城市中,渐进式的调整更适合绿地的要求,符合城市景观的需要。

摘要：木质素纤维材料在沥青混合料中的应用较多,它能够稳定沥青结合料,但对于SMA-5这种超细粒径混合料的影响以往资料中很少提及。同样对于这种新型的沥青混合料,结合料对其性能也将产生不同方面的影响。针对木质素纤维的作用与沥青结合料的影响,以SMA-5沥青混合料为载体,进行室内对比试验和试验段验证,期望能进一步了解和掌握SMA-5混合料的性能特点,研究木质素纤维与沥青结合料对于SMA-5的性能影响,为完善其配合比设计提供参考依据。

摘要：钢管混凝土系杆拱桥是一种美观、经济的桥型,近年来得到了广泛的应用。但国内尚无此桥型的设计、养护规范,其结构设计、计算理论也不成熟,更无成熟的养护经验可借鉴。探索该桥型的常见病害及处治方法,对延长桥梁的使用寿命,保障桥梁安全是必要的、紧迫的。

摘要：现在城市道路存在不同程度的窨井病害问题,这具有一定的普遍性。该文通过对上海地区多条道路实地调研,对窨井病害进行了详细的分类分析,并从设计、施工及工程管理等方面研究了窨井病害发生的机理,从而为道路窨井病害的治理提供依据。

摘要：该文针对某空心板桥火灾后的技术状况进行了现场检测与损伤评估,研究探讨了火灾对中小跨径空心板桥结构性能的影响。在现场检测桥跨结构火灾后技术状况的基础上,通过实桥静载试验,掌握了火灾后桥梁的实际结构受力状况及实际承载能力,对火灾后桥跨结构的安全性进行了评估。结果表明,火灾后部分板梁实际承载能力降低,已不具备承受预定设计荷载的强度。

摘要：将三渣基层回收料替代天然集料用于水泥稳定碎石基层中,通过击实试验确定混合料的最大干密度和最佳含水量;探讨了级配、养生龄期、水泥剂量等因素对混合料性能的影响,并对比分析了水泥稳定三渣基层回收料与普通水泥稳定碎石性能的差异;根据试验结果与规范要求,阐述了水泥稳定三渣基层回收料适用的道路等级。结果表明:随着养生龄期的延长、水泥剂量的增加,混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量、抗冻能力等指标都有所提高;满足一定条件的水泥稳定三渣基层回收料可用于不同交通等级道路的基层。

摘要：混凝土空心板梁桥是目前我国普通公路和高速公路采用最多的一种桥型。空心板梁由于在设计、施工、养护、运营管理等环节质量控制不到位,梁体会产生较多病害。基于空心板梁常见病害的一般特征,分析病害产生的原因,并提出有针对性的维修和加固方法,提高桥梁的使用性能和耐久性。对指导设计、施工、养护、运营管理等方面具有一定的借鉴意义。

摘要：浦东新区公路管理署目前管养的公路里程达406.3km,管养了公路绿地825万m2,约占整个浦东新区公共绿地总面积的近50%,是浦东新区绿地系统的重要组成部分。1998年起公路绿地的养护实行市场招标,有45家养护单位中标进行养护作业。今年又开始进入新一轮的养护招标。

摘要：滨水景观作为城市环境中最活跃、最漂亮而闪烁着生态光芒的一种园林要素……。强调按自然山水的内在规律,用写意的方法创造情趣,与诗画艺术建立了密切的关系,散发出浓浓的诗情画意。