摘要：介绍短线匹配法预制节段梁的模板系统结构设计原则、设计要求和模板系统的构成,以及在预制施工中的运作方式和精度控制方法。

摘要：结合沪闵路高架二期节段梁的预制施工,介绍了短线匹配法预制节段梁模板系统结构设计的原则、要求和模板系统的构成,以及该模板系统在预制施工过程中的固定模板、匹配节段和底模、侧模等的运作方式与精度控制方法。

摘要：随着沥青路面冷再生技术在国内的逐步深入,该技术相关工程实践也越来越多。该文结合上海某高速公路整治工程的实际情况,介绍了用于高等级路面下面层的乳化沥青冷再生混合料配合比设计流程,并进行了设计流程优化,提出了适用于高速公路下面层的乳化沥青冷再生混合料配合比。

摘要：重点介绍F1赛车场工程采用复合桩基处理软土路基,并说明了复合桩的主要优点,工后沉降少,预压期短,可直接进行路基填筑。解释了设计复合桩的原理,针对该工程的高路基荷载下复合桩进行了现场测试,提供了初步的数据。

摘要：利用加固的旧桥墩台基础,在其上搭设顶升支架和液压顶升系统,然后解除盖梁的垂直约束和水平约束,将盖梁与板梁分步顶升到设计标高。

摘要：上海长江大桥气候环境恶劣,而且为减轻钢桥自重桥面沥青铺装设计厚度4cm。为保证桥面铺装路用性能和耐久性,采用了80%SBS改性沥青与20%特立尼达湖沥青配置而成的TLA-SBS复合改性沥青SMA13混合料。详细介绍了本工程中TAL-SBS复合改性沥青及其SMA混合料技术标准、配合比设计和生产配合比验证、摊铺平整度控制技术、碾压工艺及其质量控制的要点。验收检测数据表明上述施工工艺满足工程要求,开放交通一年多路面质量完好,行车舒适。

摘要：该文主要介绍了先压法拉压双作用预应力混凝土简支梁的基本概念、设计原理以及先压法拉压双作用梁在实际工程(花辰中路油墩港大桥工程)应用中的施工技术。拉压双作用梁与同类型简支梁桥比较,具有跨越能力强、轻巧、美观及节省整体工程造价等鲜明特点,很有推广价值。

摘要：结合某轨道交通工程,介绍了先张法预应力U形梁工艺流程设计和长线台座设计。对U形梁在施工过程中可能出现的各预应筋受力不一致现象进行分析,并提出了有针对性和可操作性的预防控制方法。

摘要：结合沪闵路高架二期节段梁的预制施工,介绍短线匹配法预制节段梁的模板系统结构设计原则、设计要求和模板系统的构成以及相关操作设备,并介绍了在预制施工过程中该模板系统中固定模板、匹配节段、底模、侧模等的运行方式和所采取精度控制方法。

摘要：中环线五角场立交下沉式广场工程是中环线五角场立交工程的重要组成部分,该文结合现场实际情况对围护结构施工设计方案进行了优化、变更。