摘要：由于气压传动的优点,由气缸往复直线移动驱动的分度机构应用越来越广,蝶板摆动单向分度机构就是其中之一。通过对蝶板摆动单向分度机构的特性分析,说明了各分度元件的有关尺寸对该分度机构特性的影响。

摘要：针对某底座零件的自动送料及铆压加工过程设计研制了专用铆钉压入机,其传动系统通过采用交流伺服驱动系统、滚珠丝杠、直线导轨等装置,通过惯量匹配的研究、电机转速的调试、滚珠丝杠的消隙和支承方式的合理设计,解决了自动、高效、往返送料及精确定位的难题;通过采用光电传感器技术和PLC技术解决了每次送料基点一致性的问题,定位精度可达5μm。

摘要：为了使机电一体化的设备在更多的企业中得以推广使用,进而推动高新技术向生产力的转化,有必要研制对机械手及其它自动化机械的参数化控制系统。这里介绍了具有参数化即时控制、延时控制和互锁功能的无线遥控系统的组成及其对机械手控制的实际应用。

摘要：本文通过对市场上现有铜排加工机剪切工站存在的缺陷进行分析研究,提出了以冲剪方式代替传统的错位剪切方式;剪切刀具结构以斜刃口代替传统的平刃口,增加了刀具的锋利程度,提高了切口质量;剪切工站的主体支撑部分模架采取"O"型结构代替传统的"U"型结构,使模架受力更均匀、耐冲击,设备更加精巧,寿命更长。

摘要：通过实例介绍了利用Solidworks平台建立机械零件设计系列化的方法。它方便了缺少编程技术的设计人员,有助于提高设计效率,进而缩短产品研发周期,为企业赢得市场。

摘要：新建本科院校内涵建设的基本切入点是人才培养规格定位与人才培养模式设计。知识经济时代的技术内质、决定了新建本科院校在高等教育体系中的基本方位。工程应用型人才应该是新建本科院校人才培养规格的基本定位之一。新建本科院校人才培养模式缺乏特色,其原因在于办学定位的宽泛性、人才培养规格和培养模式不适配,以及计划体制制约了人才培养的自主创新能力。工程应用型人才的培养应通过学科专业、师资队伍建设等途径来实现。

摘要：讨论了一种弹簧变形与刚性位移组合的缓冲装置,其基本原理是将吸能弹簧架在一个移动活塞上,让弹簧受力变形并使其同时作刚性移动。其中,活塞的移动速度通过液流腔的流量控制,达到了延长冲击时间和减缓冲击力的目的。通过试验研究发现,设计的缓冲装置能成倍的提高缓冲能力。由于装置的缓冲机构为纯机械式,且流控介质为普通水,所以,这种缓冲装置特别适用于水下大质量物质的碰撞问题。

摘要：建立了地铁车辆碰撞的数学模型和动力学方程。对不同缓冲器的车辆编组碰撞进行模拟,并对碰撞中的最大冲击力、缓冲行程、能量吸收比例、吸收总能量、缓冲器平均吸收率等结果进行比较。研究结果表明,碰撞分界面处缓冲器的最大冲击力只和分界面缓冲器的阻尼系数有关,而与其他缓冲器阻尼系数无关,通过改变碰撞分界处缓冲器与其他缓冲器阻尼系数、弹性系数之间的关系,可以降低碰撞分界面处缓冲器所吸收的能量占所有缓冲器吸收总能量的比例。

摘要：介绍了一种基于运动控制引擎IRMCK201芯片实现的永磁同步电动机的矢量控制系统,阐述了IRMCK201的内部结构,系统的硬件和软件设计,给出了PMSM转子磁极定位方法和IRMCK201芯片内各控制寄存器的配置方法,说明了IRMCK201并行接口的应用。实验证明,该设计方案性能优良,是新一代低成本交流伺服控制系统的理想解决方案。

摘要：为了提升自动化机械智能水平,推动高新技术向生产力的转化,该文介绍了基于四层感知器神经网络的机械手示教系统的结构和应用实例,说明了四层感知器神经网络的设计、有导师学习的工作原理,以及针对含有不可微函数环节的神经网络所采用的综合反向传播法。