摘要：基于空心钢筋混凝土剪力墙试件在低周反复荷载作用下的试验研究,采用ANSYS有限元分析程序,对其进行了非线性有限元分析,结果表明试验结果与有限元分析结果符合较好。作为静力试验研究的补充,利用ANSYS进一步分析了混凝土强度等级、轴压比、空心率、配筋率、人工竖缝对空心钢筋混凝土剪力墙的弹塑性性能的影响。为实际工程的设计提供了理论依据。

摘要：预应力混凝土变截面梁桥空间效应较为突出,顶、底板和腹板理论厚度差异较大,杆系模型很难揭示结构成桥后收缩徐变作用下的时变效应。本文对比分析了ACI209、CEB-FIP(1990)和B4三种收缩徐变模型差异,采用Fortran语言编写ACI209、CEB-FIP(1990)和B4收缩徐变子程序,采用三维实体单元对比分析并揭示了PC变截面梁桥在不同收缩徐变模型作用下中跨跨中挠度、中跨跨中底板压应力和腹板主拉应力变化,B4模型下结构长期挠度呈不收敛的发展趋势,中跨1/4至中跨1/2区域内主拉应力相对于其他区域对竖向预应力损失更为敏感。计算分析表明,桥梁截面应力处于合理成桥状态,能有效抑制结构长期下挠。

摘要：原牡丹江大桥建于1984年,桥长520米,13跨,每跨40米,桥宽20.8米,双向四车道,简支T梁结构。本项目将对其进行拓宽改造,拓宽后的牡丹江大桥总宽41.5米,双向8车道。新建大桥宽21.5米,除边跨为36米外其余跨径与旧桥相同,上部结构采用预制小箱梁,简支转连续体系。本桥为黑龙江目前规模最大的桥梁改扩建工程,文章重点介绍该桥的总体设计、结构设计、旧桥加固及施工技术难点等,为同类桥梁的设计与施工提供参考。

摘要：从我国公共建筑内的空调系统能耗现状出发,分析其影响因素及系统能耗较高的原因.再对公共建筑中空调系统合理运行方面问题进行了分析,其中包括空调自控系统、制冷机组、空调系统附属设备等问题.通过这些环节的运行管理分析来说明空调系统运行管理工作对建筑系统能耗的重要影响.

摘要：文章结合某桥梁加固工程实例,对T梁结构进行验算分析,介绍了体外预应力加固技术在加固简支T梁结构中的运用。以期为类似加固工程的设计和施工积累经验。

摘要：疾病预防控制中心实验室种类繁多,学科交叉性强,实验工艺复杂,设计难度大,特别是暖通空调系统,作为此类特殊环境控制技术中最重要的硬件系统之一,尚没有形成详细的全面的设计指导文件.因此,本项目依托浙江省疾病预防控制中心项目,开展了研究.

摘要：梳理了作为上海历史风貌保护体系中重要新增对象的风貌保护街坊的产生过程和重要意义,分析在严格保护、成片保护和活化利用背景下遇到的问题。提出未来街坊的保护应以"生活着的街坊"为目标,针对现在保护工作中存在的整体风貌保护措施较弱、保护和民生诉求存在矛盾、保护规划的定位和内容不明确、保护规划的实施性不高等问题,从"上海2035"总体规划实施后各级城乡规划体系的联动、"评估+实施"两段式的核心保护管控方式、探索格局保护的新措施、配套完善相关的法律规定和政策机制、增加奖励措施等方面提出保护对策。

摘要：为推动全预制拼装技术在城市隧道中的快速发展,实现生态文明施工、降低对城市交通影响等目标,本文基于市场准入和管理,通过专家访谈、文献计量和因子分析方法识别出全预制拼装技术在城市隧道建设中成功应用的18个关键因素,基于此提取“技术创新”“建设单位”“外部环境”“政策法律”“施工单位”“科研团队”6个潜变量,并运用结构方程模型探究各潜变量之间的相互关系、作用路径及作用效应。结果表明,“政策法律”是影响全预制拼装城市隧道项目效益的直接因素;“外部环境”包含4条相关路径,是影响全预制拼装城市隧道项目成功建设的根本原因;“建设单位”是影响项目效益的第三大因素。研究成果有助于城市隧道大范围应用全预制拼装技术。

摘要：上海虹桥商务区核心区(一期)能源中心是上海市重大、重点实事立功竞赛工程。其道路复杂,管道纵横,且南站地块内有上海警备区2根军用光缆沿深基坑地下室外墙西侧穿过,在管线搬迁无奈的情况下,EPC承包商团队精诚合作,对出入口基础、外总体综合管线进行深化设计与施工。省略了管线搬迁及简化了支护施工,加快了工程进度,取得了良好社会信誉和较高经济效益。

摘要：现阶段,低碳、环保、节能、智能的建筑给排水设计概念已经渐渐深入建筑工程设计大师们的设计理念中,以人为本的设计理念体现在大、中、小各类建筑工程给排水设计之中。换而言之,建筑设计思想决定着居住在建成建筑中的人们所感受到的舒适度、安全度、满意度。随着社会经济的快速发展,人本理念在建筑工程给排水设计中的体现越来越明显。本文以万豪度假酒店工程为例,从给水设计、消防给水设计、排水设计等方面论述了人本理念在度假酒店工程给排水设计中的应用。