摘要：对上海地区两所高校的学生宿舍火灾荷载进行了实地调查,依据调查结果计算了轰燃时间范围、火灾持续时间范围等关键参数,得到了该地区学生宿舍火灾热释放速率变化特性,其结果可为消防安全设计与评估提供支持。

摘要：海洋原油外输软管广泛用于海上FPSO和油轮的原油外输,软管在海洋环境作用下会受到轴向拉力,拉伸刚度是影响轴向受力的关键结构性能参数。根据《API SPEC 17K》标准和《GMPHOM2009》规范的要求,需要确定软管的拉伸刚度。基于Rebar方法定义海洋原油外输软管的帘线增强层,利用有限元软件ABAQUS建立某国产海洋原油外输软管的轴向拉伸模型,并计算不同结构参数条件下的软管拉伸刚度。计算结果表明:帘线增强层是海洋原油外输软管的主要抗拉伸结构层,帘线铺设角度越小其拉伸刚度越大,软管抗拉伸能力对帘线层数比较敏感,帘线层数越多软管抗拉伸能力越强;螺旋钢筋层的钢筋直径和螺距在一定程度的拉力范围内与软管的拉伸刚度保持良好的线性关系,软管的拉伸刚度随着钢筋直径的增大而增大,随着螺距的增大而减小。研究结果可为海洋原油外输软管的结构设计和实际应用提供参考。

摘要：从人体工学的研究视角,分析了当前市场上流行的实验计算机键盘存在的主要问题,并根据人体工学的综合绩效最佳设计原理,给出了实验计算机键盘的优化设计对策与建议,对于新型计算机键盘的设计具有重要参考意义。

摘要：为提高海上风机单叶片在风荷载作用下的吊装效率与精度,构造单叶片的吊装运动系统。设计无迹卡尔曼滤波与PID控制相结合的主动闭环控制系统,模拟单叶片按照3种预期路线进行110 m的吊装控制。分析结果表明,引入无迹卡尔曼滤波不仅可以明显减少吊装过程中由风荷载所致的干扰振荡,有效提高吊装效率,还可以降低缆风绳控制力的变化率,降低硬件设备的速度响应要求。建议在吊装过程中降低缆风绳的控制力。

摘要：为探究深水SDPSO平台油水置换储油舱的模型尺度影响,定义了原油在水中的“扩散强度”参数y,进行 试验研究的缩尺设计和数据分析,采用三种原油、三种缩尺模型进行了室内油水置换试验.研究发现,模型 缩尺比的减小强化了油水置换中原油向海水的传质和原油对舱壁的传热过程,对油水置换工艺产生不利影 响.置换排出水的平均含油浓度与模型的缩尺比呈正相关,与原油中密度大于海水的沥青质含量呈负相关, 与原油密度无关.结合实际生产的特点,测量油水界面的厚度小于储油舱高度的1%.结合温度数据的处理, 验证了高凝原油因模型舱缩尺比减小而导致的严重“舱壁凝油”问题,该问题对SDPSO平台油水置换储油工 艺的制约性大于“油水界面”问题以及“置换水含油浓度”问题.

摘要：载人深潜器是探索海底资源、执行多种海底任务的必要设备,载人舱耐压球壳是深潜器关键部件,必须使用高比强、高韧性的材料以保证它具有足够的有效载重和良好的安全性。项目主要通过Patran/Nastran软件进行建模并受力分析。该文将对项目的工作过程及取得成果做一个简单的介绍,并且基于有限元的优化设计方案,利用Patran/Nastran软件对深潜球壳受力过程分析得出合理的厚度半径比。

摘要：火灾下钢结构热响应分析有助于结构抗火设计,增强钢结构在高温下的结构稳定性能。本文介绍了火灾模拟和钢结构热响应模拟的方法及其基本理论;总结了近年来火灾模拟和钢结构热响应研究进展并提出钢结构热响应的模拟方法存在的几个问题和钢结构热响应的分析未来发展的趋势。

摘要：为了借鉴国际大口径埋地塑料排水管道规范标准制定的经验,采用文献分析法,总结了我国大口径埋地塑料排水管道存在的问题和国外规范标准的制定经验。研究结果表明,(1)国外埋地塑料排水管道规范标准涉及管道建设工程全过程。对于埋地聚乙烯排水管道,欧盟标准pr EN 13476—1—2006(E)将其与聚氯乙烯和聚丙烯的各种结构壁管囊括在一个标准之中,包含管材和管件标准。我国标准分为材料和结构产品标准(GB/T 19472.1—2004和GB/T 19472.2—2004),还缺乏管件部分标准,尚需完善。(2)国内标准应向国外看齐,在塑料管材环刚度测定标准方面,我国最新的《热塑性塑料管材环刚度的测定》(GB/T 9647—2015)标准已对原标准GB/T9647—2003中的若干参数做了修订,与国际标准ISO 9969:2007(E)内容基本一致。(3)欧洲标准CEN/TS 15223—2008设计压力管时,区分持久负载和短暂负载、长期强度和短期强度,比国内标准合理且更节省材料;设计无压管时,敷设质量是关键。在保证其质量的基础上,可以采用经验图表设计方法设计。

摘要：作为一种有效的工程措施,抗滑桩在边坡的加固工程、滑坡地质灾害防治中得到了广泛应用。然而,由于问题的复杂性,关于抗滑桩的工作机理、桩-土相互作用规律等问题并没有很好地解决,其设计理论与计算方法,还处于半经验半理论的不成熟阶段,目前对于单纯的抗滑桩加固边坡的研究已经无法满足可持续发展的要求,因此,抗滑桩的优化设计已是抗滑桩研究领域的一个新课题。该文主要从变刚度角度入手分析变刚度抗滑桩的应用,运用大型有限元分析软件ABAQUS分析变刚度抗滑桩加固边坡的作用机理。

摘要：提出一种母线为任意圆弧线的大矢跨比旋转圆弧曲面索穹顶的新形式.首先基于节点平衡原理,推导了旋转圆弧曲面索穹顶结构的索杆内力计算公式.然后研究了不同矢跨比与圆弧线矢长比对旋转圆弧曲面索穹顶结构预应力分布的影响,以了解结构预应力的分布规律和特性.最后,通过结构重力态的预应力损失分析、荷载态的极限承载力分析、荷载工况组合分析、几何参数对比分析以及模态分析,研究了旋转圆弧曲面索穹顶结构的静力性能与基本动力特性.结果表明,结构的刚度对厚跨比较矢跨比更为敏感、对矢跨比较圆弧线矢长比更为敏感,且半跨荷载较全跨荷载对结构更为不利.本文研究为索穹顶的分析计算、设计和造型提供了新形式和新思路.