摘要：基于可压缩流动强守恒型Navier⁃Stokes方程,运用颗粒轨道模型(PTM)和shear stress transfer(SST)k⁃ω湍流模型,采用计算单元内颗粒源法(PSIC)进行气固两相耦合计算,建立了某型前后翼型装药结构固体火箭发动机(SRM)工作初期的三维两相内流场数值计算模型。对比分析了纯气相和气固两相条件下的SRM内部压强场、速度场、粒子沉积质量浓度和分布规律;重点研究了SRM燃烧室和喷管不同部位的颗粒沉积质量浓度,并考虑了不同颗粒物粒径、横向及纵向过载等因素的影响。结果表明:前后翼型装药结构SRM工作过程所产生的固体粒子主要集中于药柱前翼、后翼及筒段壁面;随着颗粒物粒径增加,各监测面上的粒子沉积质量浓度均升高;横向过载量与承载面最大颗粒沉积量呈正相关,且承载面和非承载面的粒子分布不均匀;随着轴向过载增加,颗粒物沿过载方向不断积累,逃逸率升高,沉积量降低;过载所引起的颗粒物方向偏转将同时影响燃烧室和喷管壁面的粒子沉积质量浓度,在前后翼型装药结构SRM绝热层设计中应充分考虑。

摘要：随着人类活动对环境的影响加剧,河流推移质和悬移质的泥沙不断增多,在建或已建的水电站经常遇到水库或尾水渠泥沙淤积的情况。大量的泥沙淤积将导致大坝冲砂闸或尾水渠检修闸无法正常开启或关闭,对水电站运行安全会带来严重影响,该文旨在介绍一种已在实践中得到成功应用的气力提升法,它是一种安全、快捷、高效淤沙处理方法,建议有条件的工程加以应用与推广。

摘要：为探讨圆斑星鲽(Verasper variegatus)饲料中发酵豆粕的适宜添加量,以鱼粉和发酵豆粕为蛋白源,鱼油和豆油为脂肪源,分别添加0、10%、20%、30%和40%的发酵豆粕替代0、9.81%、19.63%、29.44%和39.26%的鱼粉蛋白,设计5种等蛋白(50%)、等脂(8%)的实验饲料(分别表示为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ),每组设3个重复,每重复15尾鱼,初始体重为(49.0±1.0)g,经过8周的饲养实验,结果表明:(1)饲料效率随饲料中发酵豆粕水平的升高逐渐降低,饲料中发酵豆粕水平为20%时,鱼体的终末体重、特定生长率和摄食量均会显著降低(P0.05);Ⅱ、Ⅲ和Ⅴ组的胃脂肪酶活力显著高于其他两组(P0.05);其他消化酶活力(肠蛋白酶、胃淀粉酶、肠脂肪酶)均无显著性差异(P>0.05)。(4)Ⅰ组的皱襞高度和肠壁厚度均显著高于其他组(P0.05)。综上所述,在饲料中添加10%的发酵豆粕对圆斑星鲽的生长、饲料利用和形体指标无显著性影响,过量添加则抑制鱼体的生长。