摘要：目的加强筋的合理分布可有效提升结构抗振性,为了提高板壳结构的抗振性能,本文基于仿生原理,以板壳加强筋分布为研究目标,进行动力学的优化与设计研究。方法采用自适应成长法,通过引入等效静态载荷法,建立以动柔度为目标的加强筋分布优化模型,推导出基于准则法的设计变量迭代更新公式,分别研究单点激励和多点不同动态载荷作用下板壳结构的加筋分布设计,并研究单点激励和多点不同动态载荷激励下的板壳加筋结构特性。结果研究结果表明,板壳结构加强筋采用仿生原理对其分布进行优化,可实现任意动态载荷作用下加强筋分布的设计,且优化的加强筋形态分布清晰,无须再处理即可应用到加强筋的生产制造中。结论根据对不同约束的板壳结构进行优化设计,通过加强筋的设计,提升了板壳结构的抗振性能。

摘要：基于倒Y型四能级系统,理论研究了探测光吸收谱线的线宽窄化极限.发现得益于中间激发态与另一超精细基态之间施加的第三束控制光,线宽窄化极限的限制条件转变为两个基态能级之间的相干衰减率,而非基态与高激发态之间.与传统的梯型结构相比,吸收光谱线宽的窄化极限能够提高2个数量级.研究表明,通过适当调节这束控制光的拉比频率和失谐量,可以获得兼具超窄线宽和高对比度的吸收光谱信号.数值计算结果与理论分析完全相符.此外,还讨论了吸收谱线对光场的响应规律和多普勒效应的影响.对原子热运动的研究发现,倒Y模型由于缺少三光子作用的过程而无法完全消除多普勒增宽的影响.借助传播光场的优化设计可以减小多普勒效应的影响,在有限温度下获得较窄的吸收谱线.本文的研究成果对高分辨光谱学的实验发展具有重要的指导意义.

摘要：目的为得到抗振性能良好的板壳结构,保证设备的正常工作,文中提出一种板壳阻尼复合结构多尺度优化设计方法。方法以动柔度为目标,建立频域激励下和固定频率点激励下板壳阻尼复合结构中阻尼材料宏观分布和微结构协同设计的多尺度问题的数学模型,推导目标函数和约束条件对设计变量的灵敏度,并基于移动渐近线法求解优化数学模型。结果所提多尺度设计方法可以有效获得板壳结构最优阻尼材料宏观布局和最优阻尼复合材料微结构构型,提高了结构的动力学性能,同时结果也表明涂敷阻尼复合材料结构的振动响应相较于仅涂敷单一阻尼材料的振动响应大幅减小。结论研究表明,不同激励频率下阻尼材料的宏观分布形态不同,阻尼材料主要分布于结构模态振型位移的最大处和支撑端,通过加强结构的刚度,抑制了结构变形,减小了振动响应。微结构构型基本类似,其基本形态都是低刚度、高阻尼材料呈条状分布,条状分布的阻尼复合材料微结构在受弯方向上的刚度较大,可以有效抵制结构的弯曲变形。

摘要：最优阻尼复合结构应该是阻尼材料自身的材料性能和阻尼材料在板壳结构上的分布形态均是最优的。针对板壳阻尼复合结构的多尺度设计问题,建立了基于非比例阻尼模型的复合结构多尺度拓扑优化方法,实现了阻尼材料在宏微观两尺度上的协同设计,同时获得最优的阻尼材料宏观分布形态和微观构型。以结构模态阻尼比为目标,分别研究了复合结构的单目标和多目标多尺度设计问题。结果表明,在单目标设计中,当最大化结构的某一阶模态阻尼比时,优化后结构的该阶模态阻尼比最大,同时结构在该阶处的频率响应最小;在多目标设计中,以结构前3阶模态阻尼比之和为目标,虽然在每一阶处的性能劣于单目标设计结果,但是结构前3阶模态阻尼比的总体性能更优。同时,从微结构的构型可得,最优的微结构构型中低刚度高阻尼材料的分布相互连接,其损失模量(微结构复弹性矩阵的虚部)和阻尼因子(微结构复弹性矩阵的虚部与实部之比)都相对较高,且呈现负泊松比现象。优化后复合结构的动力学性能显著提高。

摘要：基于传染病模型和社会网络等专业知识所设计的虚拟仿真实验能够突破传统教学的时间和空间限制,为学生提供了解传染病扩散过程和参与传染病防范控制的机会。以自主研发的虚拟仿真实验平台为载体,通过SIS模型实验、SIR模型实验、SEIR模型实验和传染病防控仿真实验四个模块来模拟传染病发生时的疾病研究、战略制定、防控实施、效果评估等关键环节,从而综合培养学生在数据分析、全局决策、团队合作、社会责任感等方面的能力素养,有效推进"智能+教育"在实验教学中的落实。

摘要：在信息技术和数字化的时代背景下,微课以其独有的特点和学习方式,越来越被人们所熟知,并逐步融入学校课堂。本文分别用四个部分来对对云传播背景下微课的设计和应用进行分析和探讨,通过对微课的基本概念、微课的设计模式、微课的应用模式,以及微课今后的发展的重点分析,力求解决微课设计上的问题而提供一些参考方法,从而为改进和优化微课设计模式提供依据。

摘要：安全带静态拉伸工况以及行李箱动态碰撞工况是汽车座椅安全法规中的2个重要工况。在满足安全法规要求的前提下,为实现汽车座椅的轻量化设计,提出了一种基于多工况的座椅骨架轻量化设计方法。以汽车座椅安全法规为设计准则,以座椅骨架质量最小为设计目标,综合考虑静、动态工况,对座椅骨架关键构件的尺寸进行优化设计。首先,建立座椅骨架的有限元模型,并以座椅骨架的质量为响应进行灵敏度分析,确定座椅骨架关键构件尺寸优化的设计变量;然后,建立座椅骨架关键构件尺寸优化的数学模型,实现座椅骨架的轻量化设计;最后,对优化后的座椅进行静、动态工况下的有限元仿真分析和试验研究,以验证优化结果的正确性。结果表明,相较于原座椅,优化后的座椅在满足安全法规要求的前提下减重7.89%,验证了所提出的轻量化设计方法的有效性。研究结果可为汽车座椅的安全性分析和轻量化设计提供参考,具有重要的工程实用价值。

摘要：作为教育信息化时代新技术与教育改革融合发展的共生产物,微课在教育领域备受关注。高校微课的快速发展对教师教学活动层面产生了一些影响,但对教学水平和人才培养质量的提升并没有产生实质性的助推力,且存在实践成效不够显著、系统的价值思考不够深入、对学生学习成效的关注不够充分、理论支撑体系不够成熟等不足之处。因此,在成果导向(Outcome-Based Education,OBE)理念下反思高校微课的目标定位、价值取向、教学设计和效果评价原则,应“以生为本”“以学为中心”,以提升学生综合能力为目标,以促进学生成功发展为取向,坚持成果导向反向设计原则及多元化、可迁移性的评价原则。

摘要：党的建设和课程思政建设都是高校思想政治工作体系建设的重要组成部分。党建与课程思政有效融合的逻辑起点在于目标上高度一致、内容上相互交织、效果上相得益彰。现实困境主要表现在顶层设计的系统性不足、党建工作的效用发挥不够、工作队伍的能力素质不强等方面。促进党建与课程思政建设有效融合,要坚持把习近平新时代中国特色社会主义思想作为根本遵循,积极构建多方协同发力的体制机制,科学编制课程思政建设规划和行动指南,努力打造高素质的干部和教师队伍。

摘要：在线教学作为数字化时代极为重要的育人模式,其在改善教育资源配置的同时,也在组织、监督等方面出现了新的问题。为了进一步提升高校在线教学效果,本研究以互联网技术为基础,结合在线教育的特征,设计在线教学效果评价系统的架构与功能,从而有利于构建以精心育人为核心的在线教学平台。高校在线教学效果评价系统具有较强的可操作性,能够突破时间空间限制,满足各类教学需求,完善线上评价机制,实现优质在线教学。