摘要：结合工程实例，用完全均摊恒定热流法和分段均摊恒定热流法分别分析了不同热不平衡率下，埋地管群换热器运行25年内土壤的平均温度变化；提出了评价长期运行的埋地管群换热器的两大指标：换热效率、温升幅度；并用这两大指标分析出此工程的合理热不平衡率区间为0.05～0.10，可为以后工程设计提供参考。

摘要：根据换热器性能测试的空气焓差法和制冷剂流量剂法,设计了汽车空调换热器性能测试试验台的制冷剂工况系统和焓差室测试系统。该试验装置不仅可以对汽车空调换热器在实际运行状态下的换热量和阻力特性进行试验研究,还可以进行整机性能试验。为验证试验台的稳定性和可靠性,分别进行了环境室工况条件试验以及冷凝器和蒸发器的样件的单体性能测试试验。通过对试验数据的计算分析,得出实验台的主测空气侧和辅测制冷剂侧换热量偏差均在3%的范围内,满足国标和企业技术要求。

摘要：叶片为风力发电装置中最核心、最关键的部件之一,其材料的选择对于叶片设计至关重要.大型风力机叶片普遍采用复合材料.将叶片视为一个变截面悬臂梁,基于经典层合板理论和梁帽式铺层方法,利用美国可再生能源国家实验室(NREL)发布的叶片结构分析软件PreComp和BModes计算叶片截面刚度、固有频率以及极限载荷作用下的变形.将计算值和ANSYS软件的分析结果进行比较,结果表明梁帽式铺层方法合理可行,且不影响叶片性能,在实际工程应用中有较大的使用价值.

摘要：根据螺旋套管换热器的结构特点及传热特性,建立了水—水蒸气的流动与传热的三维几何模型。利用Fluent对不同工况下的螺旋套管进行了数值模拟,得出了湍流状态下螺旋套管内流体的温度场、速度场和压力场;利用搭建的螺旋套管换热器试验台,得出多种工况下的传热系数,为螺旋套管换热器的设计计算提供了依据。同时将试验结果和数值模拟结果进行对比分析,验证了数值模拟的正确性。

摘要：以某低压轴流风机为研究对象,采用数值模拟与实验对比的方法,通过改变风机进口集流器圆弧大小以及电机和叶轮的安装位置形成电机前置,研究轴流风机进口结构形式及流场改变对其气动性能的影响。研究结果显示:0.2D以内的四种不同半径的圆弧形集流器对进口流场及出口静压升并无明显改善;电机前置加长了风机进口长度,对进口流场起到明显的整流作用,在设计工况点下,进口流场得到明显的改善,动叶表面压力分布更加均匀,动叶及导叶出口叶根处气流失速区基本消失,流场更加稳定,出口静压提高12.5%,静压效率增加7.2%。

摘要：针对传统制冷剂在低温环境下制热性能衰减严重的问题,采用CO_(2)作制冷剂,设计一套跨临界CO_(2)空气源热泵系统,可全年满足采暖和生活热水需求。通过实验进行分析,结果表明在环境温度-12℃时,CO_(2)空气源热泵更适用于低进水温度的生活热水模式,COP;(制热性能系数)可达到2.4,而同时提供采暖和生活热水模式可以改善采暖水模式的制热性能,制热性能最大可以提升55%左右。在生活热水模式中,随着出水温度从55℃上升到66.5℃时,COP;衰减了37.66%。

摘要：阻力型垂直轴风力机因其结构简单、自启动性能好、噪音小、不易磨损等优点而受关注,将其与建筑结合用于节能也得到了越来越多的研究。阻力型垂直轴风力机的叶型是影响其性能的重要因素,合适的叶型不但能提高阻力型垂直轴风力机的功率系数,还能改善其气动特性。详细概述了国内外阻力型垂直轴风力机叶型的相关信息,根据几何参数的不同进行了分类、总结,旨在为阻力型垂直轴风力机叶型的优化设计提供一定的参考。

摘要：空气静压轴承具有较小摩擦、运转平稳、使用寿命长、回转精度高且无环境污染等优点.以孔式节流空气静压轴承作为研究对象,利用建模软件,建立孔式节流空气静压轴承三维实体计算模型.通过计算流体动力学(CFD)原理,对该模型网格划分后模拟仿真轴承在一定偏心率下的旋转状态,计算并得出气膜压力分布图,分析其在不同供气压强和不同旋转速度对轴承承载力的影响,并得出影响轴承承载力因素的变化曲线.研究结果对孔式节流空气静压轴承结构设计优化具有可靠性的指导意义.

摘要：高炉鼓风机作为鼓风机站重要的动力设备,同时也是耗能最大的设备,其耗电量占到鼓风机站总耗电量的97%以上,而送风管路阻力损失大小直接影响鼓风机的耗电量。以流体力学基本原理为基础,建立了高炉鼓风机机前管路阻损的数学模型。对鼓风机机前送风管路的阻力损失进行了理论解析,并与送风管路的实际运行阻力损失进行对比分析。这一模型的建立不仅给高炉鼓风系统设计计算提供有效的参考,而且对企业确保高炉鼓风机高效运行提供一定的理论支持。

摘要：带导叶离心泵的旋转失速现象严重制约了产品的安全性和稳定性.旋转失速随其传播方向不同主要分为正向旋转失速和反向旋转失速.研究表明,带导叶离心泵在小流量工况下易在叶轮进口处发生正向旋转失速,在近设计流量工况时则易在导叶流道内发生反向旋转失速,这2种失速都对泵的性能曲线产生较为明显的影响.目前国内外对带导叶离心泵的旋转失速的主要研究方法是CFD分析、PIV技术及压力脉动试验相结合,通过对泵内部流动结构变化和压力波动的频域及时频域分析以获得旋转失速的主要特征,包括失速频率、失速核的个数及传播速度等.但是失速团是怎样发生、发展的等问题都没有得到很好的解答,还需要进一步研究.