摘要：随着经济快速发展,城市路网不断扩展,使得城市周边道路功能不断完善逐渐发展成为兼具公路和城市道路功能的城郊干道。为进一步提升城郊干道的交通安全水平,完善和细化城郊干道的交通安全评价工作,首先从规范角度分析总结城郊干道安全性评价的主要内容和评价方法,然后以张家港市某城市快速路与地面一级公路相结合的城郊干道为例,结合设计方案评价和分析设计阶段安全性评价需要关注的重点,并提出针对性的改善措施,为城郊干道交通安全评价工作提供一些经验总结和技术参考。

摘要：养护作业的施工干扰与对通行空间的占用显著降低了作业区保通路段的通行能力。为准确计算出养护作业路段可服务的交通量,合理地进行作业区布置与交通分流,提高城市快速路养护作业期间的运行安全水平,现基于无人机视频识别的交通数据和Vissim仿真补充的实验数据,以双向六车道快速路的基准通行能力为基础,优化大型车比例、车辆分合流以及车辆交织对施工期间通行能力的修正系数,提出了双向六车道快速路施工期间通行能力的计算模型。

摘要：为研究高速公路改扩建施工区长度对路网运行效率的影响,依托S29滨莱高速改扩建工程,开展了VISSIM仿真实验,从规范和实验结果两个角度,具体分析了不同交通量和不同交通组织方式下的路网评价参数随施工区长度的变化规律,并结合仿真实验结果,从改扩建施工作业区上游转换区与过渡区上游的排队长度、平均延误时间、施工区速度平均值和平均停车次数角度分析,提出高速公路改扩建工程施工区长度的合理建议值。

摘要：随着早期建设的高速公路使用寿命逐步萎缩以及近些年车辆数激增带来的巨大交通压力,我国已进入高速公路改扩建的快速发展阶段。为能够全面和深入了解我国高速公路改扩建的发展规律和特征,整理统计和分析了新近我国实施的117个高速公路改扩建项目,里程规模超10000 km。首先,从高速公路改扩建规模、时间、方式、车道数量等方面总结我国高速公路改扩建方式的发展特征;其次,分析了改扩方式对改扩建期间施工交通组织方式的影响,对改扩建期间的保通方向、保通车道数、保通车型及保通速度进行整理分析,总结我国高速公路改扩建施工交通组织方式的发展规律和特点。