摘要：上海·福克斯波罗有限公司(以下简称SFGL)是中国仪表行业第一家中外合资经营的高技术企业,开业于1983年4月,专业生产美国FOXBORO公司开发的先进的自动化仪表和控制系统。在对外开放的政策指导下,和FOXBORO公司合资经营的基本目的是引进外国先进的自动化仪表技术,包括设计工艺、设备、系统工程及应用服务;学习外国先进的经营管理,包括产品销售、生产管理、经济核算和劳动人事管理,以优质产品取代进口,节约外汇;带动国内仪表行业,使它发展和提高,

摘要：张家港盈鼎气体有限公司二期空分装置采用经典的内压缩、全精馏无氢制氩流程,于2017年12月投产。该套空分装置原始设计没有考虑APC控制,经过约3 a的运行考核与调研,于2021年4月立项由盈德气体(上海)有限公司和上海福克斯波罗有限公司共同实施APC项目——首先采用APC理论方法在DCS层面实施PID结构和参数优化,然后基于AVEVA APC软件平台,经过阶跃测试、建模、控制器搭建、APC-DCS界面创建、APC投运调试等环节,成功实现了多个重要CV (被控变量)的稳定控制及卡边优化。2021年12月16日APC系统投运后,空分装置的智能化控制程度及能源利用率明显提升,氩与氧气的提取率上升,经济效益非常可观,并实现了空分装置的自动变负荷操作,同时减轻了操作人员的工作量、降低了人为操作中的风险因素。

摘要：随着仪表和控制技术的发展,功能安全系统越来越被人们所关注。作为提高系统安全可靠性的一种设计方案,上海福克斯波罗有限公司的I/A Series分散控制系统(DCS)中引入了TRICON系统。通过介绍TRICON的特性,分析了锅炉安全系统(FSS)在I/A系统设计中的应用现状,阐述了FSS应用TRICON+I/A组合控制的设计思路,并对TRICON+I/A的实施方案进行了实例解析。TRICON+I/A组合控制的炉膛安全监控系统(FSSS)方案,实现了控制功能和功能安全的分隔,优化了原有I/A系统的FSSS方案,使系统向功能安全系统发展跨进了一步。TRICON+I/A组合控制,实现了二者的优势互补,很好地平衡了误动和拒动关系,增加了系统安全可靠性。该FSSS设计组合既考虑了系统安全性,也兼顾了项目的经济合理性。该方案已在印度多个项目中得到成功应用。实践表明了方案的可行性和安全可靠性,为TRICON在国内火电厂FSS的设计应用提供了借鉴。

摘要：阐述U-Gas气化炉的输煤系统,基于Foxboro IA集散控制系统进行改造的设计方法和实现过程。通过对原输煤系统进行改造后,有效提高气化炉输煤单元的自动化水平,从而提高企业的经济效益。

摘要：本文以英维思(INVENSYS)公司为福清#1、#2、#3、#4机组,方家山#1、#2机组,昌江#1、#2机组设计的Tricon控制系统1E机柜为例,阐述了核电1E机柜在集成过程中,对人员、材料、工具、过程、检验等方面的特殊要求。

摘要：给出了一种基于原单网MODBUS的发电厂DCS控制系统的冗余设计与应用,介绍了MODBUS总线的基本特点、系统的整体结构、硬件配置和软件设置。实际使用表明,该系统具有配置灵活、结构简单、可靠性高、安全性好、性价比高等特点,不仅节省了费用,对提高电厂的管理、运行效率也具有一定参考意义。

摘要：共因故障是核电站安全级DCS系统失效,导致安全功能丧失的原因之一。多样性可以有效地降低因共因故障导致安全功能丧失的风险。本文对在核电站安全级DCS的设计及实施中所涉及到的设备多样性(保护系统多样性、停堆系统多样性、显示和操作系统多样性)、功能多样性、人员(设计人员、验证和确认人员)多样性进行了系统的分析,详细论述了每种多样性的工作原理、实现的功能及效果。

摘要：随着核电厂安全级仪控系统中数字化技术的引入,核电厂数字化应用也需要应对软件可能带来的共因失效的问题。由于整个安全级仪控系统均由同一数字化软硬件平台所实现,因此也带来了对安全级系统软件共因故障(CCF)的担忧。多样性驱动系统(DAS)就是用来缓解软件共因失效和抵御核电厂发生设计基本事件的后果而产生独立的一套不受安全级系统共因干扰的行之有效的解决方案。文章以现有的核电机组为背景,介绍多样化保护系统的概念,并按系统的设计要求和系统结构简单分析DCS控制系统的设计过程。

摘要：分析了静态容积法流量检定装置设计方法,重点研究了装置的压力稳定性、换向器的选择、工作量器的设计等关键技术,并对装置的相关参数进行详细的分析,提出了装置架构方案,并用大量试验数据证实了装置的可靠性,对建立一个高精度的流量标准装置具有重要意义。

摘要：根据电控单体泵系统工作特点,完成控制单元软硬件设计。在油泵试验台上进行试验研究,结果表明:该控制单元性能稳定,电磁阀驱动响应迅速;在喷射过程中,喷射压力缓慢上升至峰值后急剧下降,实现了先缓后急的喷油规律;同一转速下,燃油喷射系统液力延迟时间基本相同,并且,随着转速上升而缩短.