摘要：探地雷达(GPR)是一种高分辨率的地球物理无损探测方法,广泛应用于浅地表地下目标探测,在城市建设及岩土工程中有成功的应用案例.在城市生活中,地下管线承担着能源输送、信息传递等重要使命,而作为智慧城市的基础数据,地下管线空间位置信息的获取依赖于探地雷达等地球物理探测数据.传统的探地雷达地下管线图像的识别与解释,很大程度上依赖并严重受限于工作人员的专业经验,这对开展大规模的城市地下管线探测是非常不利的.本文基于这一问题,根据地下管线这类孤立目标的雷达反射波图像特征,提出了基于"以图搜图"的智能识别构想,在对原始数据进行去背景等预处理的基础上,根据哈希算法(Hash)以及约束矢量的K均值聚类分析,实现了地下管线的智能检测、图像的自动分选和识别.同时,通过提取识别区域中间道的图像亮度函数,判断管线材质.数值模拟与实测数据的应用结果表明:本算法能有效地从探地雷达剖面中识别定位管线的空间分布,并可对其材质进行判别.

摘要：介绍极寒地区大型倒T型坞门的项目背景,对其门体结构进行优化,从设备要求和工况方面进行系统设计。该型坞门配备的坞门管路系统、坞门外部防冰冻系统、坞门内部水舱防结冰系统、坞门内部干舱供暖系统和坞门电控系统满足极寒地区的作业要求,可为类似设备的设计研制提供较大参考价值。

摘要：归纳总结游艇内装设计在方案设计、详细设计、生产设计阶段的设计原则,了解各设计阶段内装设计要求,结合游艇内装设计在各设计阶段的设计流程,分析内装设计在各设计阶段的具体应用,研究各阶段设计内容对游艇内装设计的影响。研究表明,每个设计阶段的设计内容都有其特定的作用,相互衔接和支持,确保内装设计方案的质量和进度,完成游艇内装设计并满足船东的需求和期望。

摘要：端板式连接节点抗弯、抗剪主要靠高强螺栓提供的预紧力承担,而目前关于高强螺栓的计算方法较多,基于不同计算假定下给出的计算公式有一定差异,尚未统一,为确保项目安全可靠,结构工程师一般选用相对保守的方法进行施工图设计。本文对规范、手册的计算方法进行了梳理,结果表明按照抗弯中心位于“端板形心”假定的螺栓布置结果与《钢结构高强度螺栓连接技术规程》计算方法一致,其算法较抗弯中心位于“受压翼缘中心”更为保守。基于一个项目案例进行了设计对比分析,最后采用ABAQUS有限元软件建立精细化模型,进行典型梁柱连接节点受力详细分析,有限元结果表明,顶部两排螺栓起主要作用,旋转中心靠近受压翼缘中心,高强螺栓拉力分布实际呈非线性,从螺栓拉力角度看,与《钢结构高强度螺栓连接技术规程》计算方法基本一致。本文为端板式连接节点设计提供参考建议。

摘要：调研了目前主流的医疗核磁共振设备的各项电气参数要求,结合实际工程案例,分析了医疗核磁共振机房的选址、设备供电与控制、照明、接地等系统及配电线路的谐波治理,提出了医疗核磁共振机房更合理的电气设计方法。对此类工程设计具有更好的参考意义。

摘要：为逐步构建起适合我国高远洋客滚船领域的样板舱建造与评估体系,进一步保障我国国产高技术远洋客船建造技术的稳步发展与进步。方法 本文以我国国产邮轮项目样板舱为研究对象,通过采用逆向工程三维扫描测绘与正向设计三维建模模型对比的方式在建造全过程记录中验证高技术远洋客船居住舱室的设计、材料选用及建造工艺技术是否满足本次国产邮轮项目的需要。结论 本文的研究成果将对我国未来开展高技术远洋客船居住舱室样板舱的建造提供重要的借鉴与参考意义,加深我国整个船舶行业对高技术远洋客船样板舱的认知与理解。

摘要：油轮单点系泊系统采用孤点式布置,无陆域设施可依托,发生事故时仅依靠机动船舶进行应急防护,因此最大可信事故消防和溢油的应急设施配置至关重要。依据《油气化工码头设计防火规范》,结合单点系泊特点,引入池火和安全防护距离的理念,提出消防船的能力配备要求;针对装卸作业时无固定围油栏的特点,提出自行配置的溢油应急设施达到一级防护能力要求;通过对比《船舶溢油应急能力评估导则》《油轮单点系泊作业安全要求》2个行业标准,提供了各项溢油应急设施的计算方法和最低配置要求。

摘要：随着造船工业的发展,造船模式朝着模块化建造方向发展,船体分段越来越趋向于大型化,产品类型也不再单一,在原有四轨的基础上对大型起重设备能力提升的需求逐步凸显。文中以新型四轨式大车运行机构为研究对象,从结构型式和同步控制2个方面入手,通过2个方向可调的平衡梁系统和多重纠偏控制方法共同确保大车运行机构安全可靠,同时提出了四轨式大车运行机构设计过程中的一些注意要点。

摘要：随着经济高质量发展与游艇产业政策鼓励,我国游艇消费市场有望迎来新的快速发展,国产新型游艇自主设计的需求日益增长。游艇外观艺术设计技术研究包括:游艇造型图形数据构建、造型与功能空间、色彩与游艇特征;游艇外观造型设计研究包括:游艇外观轮廓造型、游艇上层建筑造型、游艇主船体造型、装造型与布置、游艇外装色彩分析。研究结果表明,游艇艺术设计与技术细节密不可分,功能与艺术结合是游艇设计的核心。游艇在绿色、智能方面的技术创新需要新的外观艺术表达形式。

摘要：随着国内对海洋科技的日益重视,国内高技术远洋客船也迎来了飞速发展。由于国内造船厂对高技术远洋客船造船经验不足,存在大量内装设计修改问题。因此本文对高技术远洋客船的内装设计阶段的设计修改进行了详细分析,进行了不同阶段的归纳。总结了整个设计阶段的设计修改特点,为后续的设计修改机制建立与设计修改措施打下了坚实基础。