摘要：冻结法施工在上海隧道建设中(如隧道旁通道、地下泵房等的设计与施工)得到广泛应用,也曾引发过严重的地质灾害(如上海地铁4号线外滩段的地质灾害)。因此安全、经济、合理地将冻结法用于上海软土地区隧道建设中已经成为上海工程建设中的一个重要的研究课题。本文以上海复兴东路越江隧道旁通道冻结法施工中遇到的第⑥层粉质粘土及第⑦层粉细砂为研究对象,针对设计冻结壁重要强度参数无侧限瞬时抗压强度,进行了室内试验研究,揭示了两种土的冻结强度随温度的变化关系,同时研究了粉细砂的冻结强度随含水率的变化规律。

摘要：介绍青岛海湾大桥60 m箱梁预制的施工工艺、技术措施和施工重难点,通过其实施情况来展现该施工技术的可靠性和实用性。

摘要：作者运用弹塑性有限元程序计算地下连拱结构和上覆土体的应力、应变状态,将地面不均匀沉降最小作为设计目标,将支撑结构的形状优化结合到土体单元的演化过程中,同时进行支撑结构的形状优化与土体单元的演化。在整个演化程序的进行中,所用有限单元既可以参与演化,又可以参与支撑结构的形状优化。工程实例表明文中提出的分层演化优化法速度快,对地下连拱结构形状优化是个新的选择,满足不均匀地面沉降最小的拱高随覆土厚度的增加而增加,并提出了拱高与覆土厚度的近似最优比值。

摘要：介绍管幕法的发展历史、应用情况及管幕法的设计、理论与施工方法。

摘要：近年来,随着我国经济建设的高速发展,为克服"城市蜘蛛网"和"拉链式马路"等城市建设通病,提高城市综合承载能力,全国各地掀起了综合管廊建设高潮。但综合管廊建设属于新兴事物,目前各地区普遍缺乏施工质量验收及竣工交付经验。本文针对城市综合管廊"四多一长"(土建施工工法多、附属工程专业多、入廊管线权属单位多、周边地块开发影响多、项目建设周期跨度长)的建设特征,对上海市松江南站大型居住社区综合管廊一期工程项目(以下简称"松江管廊项目")质量验收过程进行研究和总结,旨在加快综合管廊管线入廊步伐,为国内其他城市综合管廊项目建设提供借鉴。

摘要：供能管网埋设于地下,无法常规检测,一旦泄漏将直接影响城市用能安全和数万市民工作生活。因此,寻找一套科学的管道监测方法用来实时远程自动掌握管网的运行情况显得尤为重要。利用感温光纤测温法用于上海西虹桥能源管道的压强、流量、温度等实时数据的采集,再通过软件分析得出地下管道的保温状态、泄漏位置等相关数据,大大提高了系统稳定性和经济性,减少了事故风险。

摘要：近年来,随着我国城市化进程的快速推进,作为城市主动脉的交通基础设施呈现大型化、聚集化的发展趋势.高密度的人流和车流、密集的周边建筑环境、恶劣的自然灾害和低效的管养水平,使得交通基础设施运维安全隐患突出、社会影响敏感.

摘要：通过两阶段的试验研究了自密实混凝土桥墩的抗震性能。第一阶段试验为10组混凝土与钢筋的拉拔试验,分析了各个试件的破坏形式并将自密实混凝土与钢筋之间的粘结锚固性能与同等强度普通混凝土进行了对比。第二阶段试验为自密实混凝土桥墩抗震性能拟静力试验,研究了桥墩试件的破坏模式和滞回环,以及漂移比、位移延性、等效粘滞阻尼比、等效刚度和残余变形等5项抗震性能指标。试验结果表明:与普通混凝土试件相比,钢筋与自密实混凝土试件间的粘结性能偏弱,但随着锚固长度的增加,两者的差异逐渐减小;2个拟静力试验桥墩试件破坏形式均表现为弯曲破坏,与自密实混凝土桥墩试件相比,普通混凝土桥墩试件在整个试验过程中具有相对饱满的滞回环和较缓的强度退化;自密实混凝土桥墩试件表现出相对较弱的延性能力和耗能能力。

摘要：随着改革开放的深入发展,在近年的发展过程中,各城市不断的进行着城市基础设施的改建与新建。虽然城市交通量的不断发展,以及本身设计荷载标准的限制和施工中遗留下来的缺陷,造成了许多桥梁出现了老化、破损的问题。桥梁出现各种病害导致承载能力的减低除原有设计的技术标准过低以外,还有设计理论不完善,对结构的性能认识不足,施工中由于追赶进度对质量控制不严等方面的原因。本文将根据市政桥梁病害性质的不同,对桥梁的病害进行分类,分析其产生的原因,找出其病害防治的办法及预防措施。

摘要：本文从推行工程招投标制、严格合同控制、做好资金使用计划、加强材料控制、严格设计变更审查和现场签证管理、注重结算等几个方面来探讨市政建设工程的全过程造价控制。