摘要：为精准控制航空发动机叶片型面数据,设计出更符合实际应用需求的发动机叶片,针对基于逆向工程的航空发动机叶片三维重建模型构建方法展开研究;按照逆向工程原理,采集三维数据样本,并根据误差修正条件,定义发动机叶片三维数据的拓扑关系,从而分析三维数据样点的邻域形式,实现航空发动机叶片三维数据的邻域构建;实施对三维数据的点云拼接处理,遵循三维拟合原则,提取完整的发动机叶片边界,再根据三维重建节点配置需求,确定重建四元数的取值范围,推导具体的重建模型表达式,完成基于逆向工程的航空发动机叶片三维重建模型的构建;实验结果表明,上述模型的应用可以保证建模时标志点、三维重建后标志点间的坐标误差不超过0.5 mm,符合精准构建航空发动机叶片的实际应用需求。

摘要：该文基于Fluent数值模拟建立了文丘里管式微气泡发生器内部流场二维仿真模型,研究了设计参数对气泡破碎性能的影响特性和相对重要性,辅助优化气泡发生器结构,为后续适用于飞机机身清洗粒径和浓度分布的气泡研究提供理论基础。模拟结果表明,收缩角和喉管长度对轴向压力分布影响较小,而喉管直径和扩张角度对文丘里管扩张段的流场分布、气液分离效果影响显著,通过比较压力损失系数,最终判断喉管直径和扩张角度是影响清洗气泡破碎效果的主要因素。

摘要：飞机外表面残留的油污会受环境影响形成复合污染物,对飞机的外观以及综合性能影响较大。本文针对这类以油污为主的复合污染物设计了一套微纳米气泡清洗系统,将典型油污和制备的复合油污均匀附着于模拟飞机外表面的试片上进行清洗试验。试验结果表明3种典型油污的清洗难度不同,复合油污的清洗难度比单一油污高,微纳米气泡清洗这类油污的效果优于纯水。

摘要：过度弯曲是线缆隐性故障产生的一个原因。目前机载线缆弯曲半径检测方法主要有目视法和接触式测量法,但均不能满足机载线缆精修深修的现场需求。梳理了现有机载线缆弯曲半径检测方法及其不足,简述了三种常用光学三维成像技术原理,并设计了基于结构光的弯曲半径检测装置,以期及早发现不合格线缆弯曲半径并对其进行规范化安装敷设,从而预防或减少机载线缆隐性故障的产生。

摘要：设计并制备了一种基于耶路撒冷十字图案的频率选择表面(FSS)吸波结构。吸波结构基本单元是由石墨烯耶路撒冷十字结构、高发泡聚氨酯泡沫和金属铝板组成。通过电磁仿真软件,探究了FSS的单元结构参数对吸波结构电磁性能的影响。仿真结果表明,吸波结构的相对带宽和吸收效果可以通过改变FSS单元参数来调节。采用遗传算法对FSS吸波结构进行参数优化并制备了吸波结构样件。利用单喇叭测试系统对样件的反射率进行了测试,测试结果与仿真结果基本一致,结果表明该吸波结构在反射率为-20 dB以下的相对带宽为0.72,且在8.6~18.0 GHz的频率范围内均可达99%以上的吸收效果。

摘要：电缆连接器接触偶性能检查目前常用的检测方法有目视法或使用简易工具进行检测,以判断被测件是否存在弯针、缩针/缩孔以及孔径变化等故障。现有方法无法定量检测接触偶的插拔力和接触保持力的力值,因此无法反映电缆连接器接触偶机械性能是否合格。研究设计了一套基于视觉识别技术的自动化检测装置,用于在线检测电缆连接器接触偶插拔力和接触保持力的力值,并根据检测力值来判断电缆连接器接触偶机械性能是否合格。

摘要：电缆网络状态是确保装备系统安全、可靠运行的重要保障。电缆网络性能检测是系统维修中重要的环节。通过结构、功能一致的高度集成化便携式测试模块,应用无线传输技术实现电缆网络状态的快速测试。通过任意添加测试模块、分组测试及多组同步测试的方法,实现了大容量电缆网络的测试。解决了当前测试设备操作不便、故障率高和使用环境受限等缺点,具有广泛的推广价值与实用意义。

摘要：振动试验是验证航空产品在复杂环境激励下可靠性和安全性的有效手段,成功有效的振动试验与振动夹具的动态特性密不可分。根据GJB150.16A规定和机载外挂产品振动夹具的动特性要求,设计了某导弹舱段的随机振动夹具,并对振动夹具进行了有限元建模和分析,获得了夹具的固有频率振型、频响函数以及随机振动响应的正交性运动系数等,验证了该振动夹具具有优良的动态特性。

摘要：飞机性能的不断提高对机载电子设备性能提出了更高的要求,振动试验是确保其安全可靠性的重要手段,其中振动夹具是振动试验成功与否的关键环节。根据振动夹具动特性设计要求,设计了某机载显示器的振动夹具,并应用有限元软件对其进行了模态和随机振动响应仿真分析。分析结果表明:振动夹具的第1阶固有频率大于2000Hz;频响函数在15Hz~2000Hz以内基本平坦,没有明显的共振峰;与显示器连接处的正交性运动系数最大不超过0.072,相互偏差最大不超过4.89%。计算结果验证了所设计夹具满足振动试验要求,并为其他类似结构的振动夹具设计提供了参考。

摘要：针对座舱照明控制系统测试需求,本文设计了一种基于PXI总线的多功能测试设备,详细描述了测试设备的总体设计、硬件设计和软件设计,并对其中关键技术进行重点论述;利用通用测试平台集成专用信号调理模块,并在LabVIEW软件平台上使用虚拟仪器技术实现对被测产品各项性能指标的测试功能,实现产品从单一接口功能到系统的联调联试。