摘要：作为推动农民工群体市民化的重要举措,中央和地方政府提出将农民工群体纳入到城市住房保障范围,以期改善其居住生活环境。然而,针对该群体的住房保障政策在不少城市实施过程中并未达到预期效果,农民工仍然大量居住在“城中村”等非正式住房中,这意味着住房保障体系的设计并未充分结合农民工的住房需求。

摘要：能源贫困和气候变化是人类可持续发展中相互制约的两大难题,在个人碳排放占比不断增加的背景下,设计兼具改善家庭能源贫困的个人碳减排机制至关重要.本文通过构建个人碳交易模型,利用中国居民能源消费调查最新公开数据,分析个人碳交易机制对改善能源贫困的作用,并进一步对我国个人碳交易机制中的配额与价格等核心参数进行设计.结果显示,第一,我国部分地区居民的能源贫困问题较为严重,能源贫困发生率及能源贫困强度区域差异较大.第二,个人碳交易机制的实施有助于改善能源贫困,实施个人碳交易机制使样本内八大经济区的能源贫困发生率均下降,并使除东部沿海地区外其他地区的能源贫困强度下降.第三,只有较大幅度地提高碳配额分配中的有偿配额比例,才能有效改善能源贫困;均衡碳价格的提高可以降低全国层面上的能源贫困发生率,但在地区层面上呈现异质性.第四,比较价格与数量两种参数,碳价格调整政策更有利于降低能源贫困发生率,配额调整政策更有利于降低能源贫困强度.本研究为我国未来个人碳交易市场的建立实施及能源贫困的改善提供了有益参考.

摘要：京津冀地区在经济快速发展的同时也面临着污染加重的困境。"三西"地区是中国的煤炭主产区,每年都向京津冀地区输送大量煤炭。随着京津冀地区"禁煤区"和"煤改电"等政策的推行,"三西"地区向京津冀地区的能源输送逐渐由"输煤转为输电"。本文对京津冀地区能源缺口和"三西"地区电力供给情况进行了分析和预测,发现京津冀地区能源需求缺口相对稳定,"三西"地区电力生产增长速度低于当地电力消费增长速度,导致"三西"地区可供外调的富余电力逐年缩减,无法弥补京津冀地区的能源需求缺口。为此应进一步在"三西"地区加大电源基地建设,鼓励发展风电、光电等清洁能源发电作为新的电力生产增长点,同时也要加强输电网建设,不断完善电力交易市场。

摘要："富煤贫油少气"的能源禀赋决定了煤炭在中国能源生产和消费中的绝对主导地位,但长期大量使用煤炭导致了严重的环境问题,东部沿海经济发达地区的生态压力尤为突出,"控煤"已经成为各界共识和现实政策。分析煤炭消费现状,预测未来煤炭需求,是统筹煤炭消费减量替代与经济发展、环境保护的基础和起点。本文从行业、区域等角度分析了中国煤炭消费的主要特点,进而采用ARIMA模型、GM(1,1)模型与组合预测模型,对全国及京津冀、长三角、珠三角地区2017~2025年煤炭消费需求总量进行了预测,发现全国2020年煤炭消费总量能够达到预定目标,但仍面临煤炭消费需求不断扩大的压力;京津冀、长三角、珠三角地区的煤炭消费需求总体上都呈现缓慢持续下降趋势,其中珠三角地区煤炭消费总量和减少速度最为理想,京津冀地区次之,长三角地区煤炭消费总量和减少速度都不理想。最后,本文提出了加大节煤减排力度,进一步淘汰落后产能,严控煤炭增量消费,促进煤炭的清洁利用,鼓励煤炭消费终端"煤改气""煤改电"与清洁能源消费,禁煤和能源替代等政策逐步由京津冀、长三角、珠三角地区向其他重点城市和省区推广。

摘要：利用1992—2012年71个国家或地区的专利统计数据,从全球视角检验了低碳技术创新对碳排放的抑制作用,并分析了收入水平对低碳技术创新的碳减排作用的门槛效应。研究表明:(1)低碳技术创新对碳排放的作用并非线性,两者的关系会受到收入水平的影响,具体而言,在低收入地区,低碳技术创新对碳排放没有显著的抑制作用,而在高收入地区,低碳技术创新具有显著的碳减排作用;(2)低碳技术创新的碳排放抑制作用随收入不断增强的过程是平滑转换的;(3)在碳减排渠道方面,低碳技术创新具有提升能源效率和抑制能源结构碳强度的作用,并且收入水平在两个渠道中存在不同的门槛效应。因此,低收入国家应积极设计并实施鼓励低碳技术落地应用的政策,应采取措施促进低碳技术创新在国家间的扩散,且全球范围内的低碳技术创新体系亟待进行一场根本性变革。

摘要：中国的城镇化长期是建立在"增长模式"下的顶层设计,城市增长与空间扩张是地理学者与规划政策界关注的经典命题。随着全球发展格局变化及中国"新常态"转型的来临,以中西部中小城市人口向东部迁移导致的发展放缓或停滞,以东北城市为代表的"局部收缩"已初见端倪,而在金融危机后,东部的工业城市也出现了部分"收缩"的空间。"收缩"表现为人口外流、GDP和地方财政增长乏力乃至城市空间衰败。如何科学辩证地认识城市增长、空间扩张与局部收缩的发生和转化机制,如何在慢增长或逆增长环境下实现城市可持续发展,是未来中国城镇化研究的重大挑战,也是地理、规划和相关学科学者亟需重点关注和研究的新命题。本期笔谈邀请了来自人文地理、城市规划、区域经济和公共管理等学科领域的学者就城市收缩的科学界定、识别方法以及后增长时代下中国城市可持续发展的规划设计响应路径等话题开展学术争鸣与讨论。

摘要：2017年7月7日,由中国城市与区域实验室(CCRL)、中国区域科学协会、全国经济地理研究会共同发起举办的首届"中国城市群发展高端论坛"在上海举行。本次论坛以"城市群发展:新特点新思路新方向"为主题,就当前中国城市群发展的新特点、适应新型城镇化建设与新发展理念的新要求、促进中国城市群发展的新思路与城市群研究的新方向等若干重大问题进行了热烈讨论。论坛期间还成立了"中国城市群研究联盟",对于促进中国城市群理论与政策研究,推动中国城市群健康发展,讲好中国改革空间试验场故事,具有重大意义。本刊特刊发论坛正式发言或书面提交的部分研讨成果,以飨读者。特别感谢上海财经大学张学良教授帮助本刊联系专家并组稿。

摘要：2005年是中国承诺碳减排目标的基准年份,因而也是中国城市碳减排战略制定和近中期低碳转型的基准年份和对照年份。中国城市2005年CO_2排放数据的一致性、全面性和精准性对于中国所有城市和每个具体城市的目标考核和评估都有重要意义。基于中国高空间分辨率网格数据(CHRED 2.0)、城市层面统计数据以及大量现场调研和走访,建立2005年中国城市CO_2排放数据集,包括工业能源排放、工业过程排放、农业排放、服务业排放、城镇生活排放、农村生活排放、交通排放7个部门的直接排放数据和间接排放数据。该数据集的建立汇总了86名研究人员的工作成果,在企业、城市不同行业与部门、城市工业和城市总化石能源等不同层面进行了大量的交叉验证和数据分析,有效保障了数据的精确性和准确性。结果显示,2005年中国城市碳排放呈现出较大的体量差异和空间格局差异。排放前10的城市几乎比排放后10的城市的排放量高出两个数量级。高排放城市基本都是城市群的核心城市。东部城市直接排放占全国直接排放比例最高,达到44.59%,其次是西部城市21.76%,中部城市22.70%,东北城市10.95%。