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软土地基上既有建筑物增层地基承载力确定方法的分析
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《建筑结构》1993年 第6期23卷 42-44页
作者:林道宏上海铁路局福州设计院 
本文根据软土地基上在长期荷载作用下,由于土的固结,使土中孔隙水压力消散,从而提高了土的抗剪强度,作为确定既有建筑物增层地基承载力的依据。同时由于建筑物增层使其长高比相对地减少,增加了建筑物的整体刚度,从而增强了上部建筑物抵...
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桥梁钻(挖)孔灌注桩桩基设计中的桩周摩阻力
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《铁道标准设计1997年 第6期17卷 12-13页
作者:于翠羚上海铁路局福州勘测设计院 
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TMIS的通信问题
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《铁道通信信号》2003年 第11期39卷 34-35页
作者:沈瑞龙上海铁路局福州勘测设计院 
随着计算机和通信技术的发展,特别是近年来通信接入网技术的逐步普及,使得TMIS(调度信息管理系统)可以变为现实.它对均衡、紧密、高效地组织生产,提高铁路运输效率将产生无可替代的重要作用.以下对TMIS福州铁路分局系统实现过程中的通...
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铁路电力调度自动化系统通信问题分析
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《铁道通信信号》2002年 第2期38卷 32-33页
作者:沈瑞龙上海铁路局福州勘测设计院 
电气化铁路的可靠供电是保证列车运行安全、正点的必要条件.随着铁路的不断提速,对电气化铁路的供电质量提出了更加苛刻的要求.无论是接触网变电所的供电设备,还是车站信号系统的供电设备,传统的人工调度已逐步被安全、可靠的自动化调...
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平面单钩溜放电路设计中几个问题的探讨
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铁路通信信号工程技术》1996年 第3期 11-17,2页
作者:周燕宁上海铁路局福州勘测设计院 
1.概述平面单钩溜放电路是铁道部列为国家重点科技成果进行推广的项目,是一项新技术。白1991年正式编制问世以来,已在各个铁路局逐渐地推广,但在福建省内的应用直到1993年才开始,在铁道部重点工程“
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漳平火电厂4号山滑坡整治工程
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《路基工程》1997年 第4期 67-71,79页
作者:郭光照上海铁路局福州勘测设计院 
漳平火电厂4号山滑坡由于不良地形地质及施工过量切割山体,造成山体失去平衡而形成堆积层滑坡。因对其病害的成因、发展过程及性质认识不足,造成初期整治措施不当,使病害日趋严重。本文介绍外业深入调查和地质钻探资料的分析,剖析了滑...
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适用、节能、美观——绿色建筑的感想
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《福建建设科技》2004年 第2期 29-31页
作者:邱秀兰上海铁路局福州铁路勘测设计院350019 
本文从适 用 、节 能、美 观 三个 方面 ,阐 述 了对 绿色 建筑 的 推崇 。
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论福铁大厦空调系统方式的选择
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《福建建筑》1996年 第2期 51-52页
作者:黄震球上海铁路局福州设计院350013 
本文结合福铁大厦空调工程设计实例,分析了分散式空调系统用于公共建筑空调的利弊,提出了分散式空调系统适用的场合。
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既有房屋增层地基承载力确定方法的分析
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《西部探矿工程》1993年 第6期5卷 71-76页
作者:林道宏上海铁路局福州勘测设计院 
根据地基土在既有房屋附加应力的长期作用下,使地基土的孔隙水压力逐渐消散,减少了土的孔隙比,改变了原有土的物理力学性质,提高了原有地基承载力,作为确定既有房屋增层地基承载力的依据,提出房屋增层地基承载力的近似确定方法。并用工...
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房屋托梁拔柱加固设计
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《铁道标准设计2001年 第4期21卷 47-48页
作者:黄水木上海铁路局福州勘测设计院 
结合实例介绍房屋托梁拔柱加固工程的设计与实施办法。
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