摘要：信号工程是铁路运输系统中的重要构成,在既有线铁路信号电气化改造过程中,应重点处理信号设备停用的问题,一旦此类设备停用,将影响铁路运输的正常运行,还会引发列车晚点等问题。因此,本文分析了改造施工方案的组织设计方法,总结了改造施工开通前的重点工作内容,并针对一些常见铁路信号电气化改造工程施工技术的应用要点展开研究。旨在强化电气化改造施工的实效性,有效缩短铁路系统停运时间,创设良好的铁路运输环境,助力铁路运输行业的快速稳定发展。

摘要：针对列车运行过程中整体式吊弦出现微动疲劳断裂的问题,提出一种基于ANSYS有限元分析的接触网整体吊弦优化设计方法。首先通过有限元计算方法分析整体吊弦的损伤机理;然后在原有吊弦基础上进行优化设计。即在吊弦线中加入一个减振装置,以消耗受电弓抬升引起的振动能力,减少吊弦弯曲量,增加吊弦疲劳寿命;最后通过动态疲劳试验对优化前后的吊弦进行弯曲微动疲劳寿命变化分析,以验证提出方法的可行性。试验结果表明,优化后的吊弦接触线夹持点的仿真误差均控制在5%以内。说明提出的方法可有效降低吊弦的疲劳损伤且保证受电弓与接触线能完成良好的受流,增加了吊弦的疲劳寿命,提高了整个接触网系统的运营安全性,从而进一步提升了列车运行的平稳性和安全性。

摘要：简述自动化测试的基本原理,在此基础上采用面向对象和软件定义仪器仪表、定义测试项和测试过程的方法,构建一套自动化测试系统。经此方法设计构建的测试系统完全满足项目的测试需求。

摘要：车载应答器传输模块产生27.095 MHz的射频信号,通过CAU传输能量以激活地面应答器。研究和分析应答器传输模块发射功率的开关、大小及模式控制实现电路,可加深对BTM发送单元设计原理的理解,并有利于定位单元测试时输出功率不足的故障点,同时促进应答器传输模块的质量改进和性能优化。

摘要：铁路信号设备是保障行车安全、提高运输效率的的重要设备,必须按照信号设备“故障-安全”的原则,进行信号的设计、施工、调试等工作,以便确保信号设备高安全性、高可靠性。中国高铁发展迅速,在行车安全及运输效率方面,信号设备起了至关重要的作用,由于信号设备是涉安产品,试验环节是重要的一步,要在熟悉信号设备原理、电路图纸的基础上,在试验中做到事无巨细,彻底试验,不放过任何一个小的电路,试验的不彻底将导致不可估计的后果,从参与2008年中国首条京津高铁以来,现后参加了多条高铁的施工,现将在高铁项目试验过程中遇到的一些道岔启动电路问题及试验方法进行论述,供大家参考。

摘要：当前,国有企业推行经理层成员任期制和契约化管理旨在打破“大锅饭”,推动实现岗位“能上能下”、收入“能增能减”,充分激发经理层成员活力,建立国有企业市场化、现代化管理机制。在《“双百企业”推行经理层成员任期制和契约化管理操作指引》明确核心条款的基础上,企业如何细化实施内容,如何处理顶层设计和体系建设中的关键问题、如何把握任期管理和契约化管理中的难点。当前,为推进中国特色现代企业制度改革,激发国有企业活力、提高企业效益,国务院国资委做出推进国有企业三年改革行动的重大决策部署,通过探析企业实践经验,结合企业发展特点,选择合适的改革架构、梳理权责利关系、刚性明确任期要求、差异化设置考核指标、加大薪酬激励等,助力企业实现更高水平更高质量的发展。

摘要：近些年高速铁路事业蓬勃发展,大型、超大型站房的建设逐渐增多,站房、信号楼结构的也在不断变化,这些变化对铁路通信的无线专业创造了新场景,提出了新的要求。通过对无线信号弱场覆盖的解决,保证了GSM-R网络的覆盖,保证了铁路正常运行的安全。基于此,本文就近几年在高铁建设中遇到的新的弱场场景产生原因和对应的解决方案进行讨论,希望可以对以后的设计施工提供帮助。

摘要：从车地无线通信、车载控制模型、轨旁设备应用等方面有针对性地研究了设计速度在160~200 km/h下基于通信的列车运行控制(CBTC,Communication Based Train Control)系统的高速适应性问题,提出了速度提升后CBTC系统相对应的改进方案。从理论上分析,传统CBTC系统在完成适配性改进后,能够满足此速度等级下安全运行的要求。

摘要：随着经济高速发展和城市化进程不断加快,建筑设施的数量和规模不断壮大。同时,社会对于土建工程质量的要求也越来越高。在建筑工程领域,先进的技术具有显著的优势,并且对于整个行业的发展至关重要。为了保证土建工程的质量,必须在施工过程中采取积极有效的措施。本文针对当前土建工程技术存在的问题进行了深入的分析探讨。这些问题包括但不限于建筑工程施工过程中出现的各种困难、安全隐患以及设计施工之间的不匹配等方面。通过对这些问题的研究,本文提出了一系列整改措施,以提高土建工程施工质量和效率。因此,我们应该不断探索、创新和改进土建施工技术,不断提高施工质量和效率,为建设更美好的城市做出更大的贡献。

摘要：建筑工程领域的发展在我国现代化进程中扮演着至关重要的角色。随着社会的发展,社会对建筑工程质量提出了更严格的要求。高支模施工技术是当前建筑工程中应用广泛的一种技术,它采用支模作为立模体系,通过把混凝土倒入支模实现建筑构件的制造。由于其具有施工效率高、施工周期短、质量易控等特点,已被广泛应用于高层建筑、桥梁、水利工程等各个领域。针对高支模施工技术在建筑工程中的应用价值,本文首先阐述了其定义和应用现状,强调了其高效、节约和环保的优势。其次,本文概述了高支模施工技术在建筑工程中的应用价值,突出其适应性和可塑性强的特点,最后,文章探究了高支模施工技术的应用要点,强调了科学规范的设计和施工、合理的材料选择、严格的质量控制以及完善的管理制度对高支模施工技术的应用至关重要。通过对该技术的概述、应用现状、应用价值、施工步骤等方面的全面讲解,旨在提升高支模施工技术的应用水平,进一步推动建筑行业稳健发展。