摘要：2019年12月初,冬日的武汉,风声清冽、阳光明媚,适逢上海霍普建筑设计事务所股份有限公司(后文简称:霍普建筑)董事、设计总裁赵恺先生来汉出差。本刊记者有幸“抓”住了这位常年一身忙碌、四处奔波的建筑师,在赵先生满满当当的行程计划中挤出了1个来小时宝贵的采访时间。风尘仆仆的赵恺先生甚至还未放下行李,便与本刊记者一起坐在街边的小咖啡馆里聊了起来。创立于2003年的霍普建筑迄今已历17年,作为公司创始人之一的赵恺建筑师对霍普有着特别深厚的情感。他回忆公司从草创时期的十几人,发展至现在已经成为汇聚建筑及各相关专业设计人员600余人,成为拥有建筑设计甲级资质的业内知名企业,其中的酸甜苦辣、个中滋味,赵恺亦亲经亲历。赵先生以简洁平实的语言,从专业学习到职业工作、从个人经历到企业发展等侃侃而谈,娓娓道来。访谈中时时彰显着赵恺本人质朴独到的建筑设计观,以及对事物发展客观规律的清晰思考与精准判断。也正是这1个来小时短暂但充实、富有情怀的访谈,开启了本刊2020新一年,独“鼠”一帜的理事对话。

摘要：为了提高城市地下车库空间的利用率,针对地下车库轮廓复杂、面积大、障碍物多及需要确保地下结构安全等特点,对地下车库车位排布问题进行排车规则提取,设计了一种基于规则的三阶段车位排布启发式算法.针对基于规则提取后的外圈车位排布问题建立了数学模型,提出用启发式遗传算法求解该问题.对实际工程图纸的求解表明,该算法有效且能满足设计师要求的精度,并得到车位数最多的车位排布方案;通过结果可视化,可帮助设计人员制定优化的设计方案,提高地下车库设计的效率和项目收益.

摘要：为辅助设计师排布外轮廓形状复杂、面积大、障碍物多的大规模地下车库,针对局部复杂轮廓内同向车位与车道共同优化排布问题,提出了基于图形分割的混合整数线性规划模型.考虑了车位排列角度及位置的优化,能够处理任意轮廓内的车位与车道排布.开发了基于粒子群优化的分解算法,并通过实际的工程图纸验证了模型和算法的有效性.结果表明,该算法能快速有效地排布局部车位,辅助设计者给出最佳优化排布方案.开发的可视化及人机交互功能可大大提高设计者的开发效率.

摘要：中国传统城市肌理的研究大多集中在对街道形态和几何形状的系统描述或四合院的类型上。文章通过使用形式语法来研究城市格局的形态秩序,这在揭示城市形态复杂性方面特别有用,许多当代案例研究都证明了这一点。文章主要研究综合城市结构和空间结构维度的内在机制。文章以传统城市的代表——北京和南京为例,总结了街道组织的形态语法和中国城市模式的生成原则。旨在为中国的城市格局和空间结构,开发一种描述语言,并揭示城市作为一个有机整体的潜在规则。

摘要：为了改善城市停车难的现状,需要充分利用地下空间建造停车设施。提出利用贪婪算法进行地下停车场车位布局设计,以使能容纳车位数最多,并将车位布局拆分为最小单元分割和最小单元合并两个阶段,分别通过网格分割和贪婪算法进行求解。该方法能够处理不规则轮廓和障碍物对车位布局的影响,可以针对复杂地下停车场自动生成车位数最多的车位布局方案。对实际工程图纸的计算表明,该方法可以有效增加停车场车位容量,同时在合理时间内完成运算。

摘要：深圳音乐学院是备受瞩目的“深圳新时代十大文化设施”之一。通过2020年的国际设计竞赛,这组建筑确定采用西班牙EMBT建筑事务所(米拉莱斯—塔格里亚布建筑事务所)和上海霍普建筑设计事务所股份有限公司联合设计的方案并予以实施。本文解读了该设计方案在竞赛阶段的设计意图、建筑手法及对场地的独特理解。从设计概念到方案实施,这座原本立足于校园场景的建筑集群被不断深化,并被赋予更多的城市价值,成为一组突破既有边界、融合公共场域、值得期待和研究的都市文化建筑范例。

摘要：在城市更新的大背景下,针对中国内陆遗存的大量工业建筑空间的现状及地产开发的诉求,文章通过几个项目的实际案例,分析总结了工业遗存项目的建筑设计要素,从项目的前期准备、规划设计、单体设计等方面,分别阐述了各阶段的关注重点,在促使遗存工业建筑活力再现的同时活化利用原建筑的空间,将历史记忆植入整个项目中,也为类似的工业遗存地产开发项目提供了借鉴。

摘要：随着中国城市轨道交通建设的高速发展,依托于地铁站点的城市综合体项目在全国不断涌现,目前已成为了我国城镇化发展中的重要手段。但由于地铁上盖综合体项目的功能复合性、需求多样性及流线复杂性,为其设计带来了一定的难度。文章结合青岛保利长沙路A地块项目的设计实践,通过合理地划分用地、精细化梳理交通流线、充分挖掘地块价值、塑造节点空间及立面形象等方式,总结了一套地铁上盖综合体项目的设计方法。

摘要：《时代建筑》2012住宅论坛"‘住宅进化论'——住宅设计发展趋势"邀请黄向明、丁明渊、傅志强、齐方、严志等多位专家与业界同仁共同回顾历史、展望未来,深入探讨中国住宅设计未来的发展走向。